Ford Explorer Москва и Московская область

[AxoN мл.]

Езжу я на американских вседорожниках давно. Уверен, с кем-то из обитатеоей этого форума мы уже встречались в различных конференциях auto.ru, на форумах FreedomCars или Ford-Trucks-Club, в реале на разных тусовках владельцев американских автомобилей или ещё где-нибудь.
Первым вседорожником у меня был Ford Explorer XLT 1990 года выпуска, с которым я расстался только лишь в 17-летнем возрасте. Именно он определил мои автомобильные пристрастия на многие годы вперёд, он навсегда останется моим любимым автомобилем.
Вторым вседорожником у меня стал Chevrolet Suburban 1994 года выпуска самого "субурбанистого" размера - K2500 с двигателем 7,4л. Он поражал архаичностью, неторопливостью и вместимостью, показав мне, что размер имеет значение, но не всегда в хорошем смысле.
Лучшим оказался Ford Expedition 1996 года (с незначительными изменениями эта модель выпускалась до 2002 года), он сочетал в себе все качества, которых ждёшь от автомобиля. Просто даже удивительно, насколько автомобиль может быть идеально сконструирован. Хотел сменить его на такой же максимально новый в 2008 году, но по случаю объявления в стране кризиса, пришлось брать то, что было в продаже.
Jeep Grand Cherokee 2004 года поразил своей теснотой и малым ростом, другие вседорожники из него кажутся чуть ли не автобусами.
Так и не смог заставить себя купить Toyota Land Cruiser Prado (в 120-ом кузове), хотя очень хотелось попробовать для разнообразия какую-нибудь "япономатерь", а это единственный достойный японец.
В сухом остатке сейчас имею Ford Explorer и Expedition 2004 года. Это просто лучшие автомобили своих классов, они были выбраны умом, а не сердцем.
Как освоюсь с Форумом, размещу фотографии, а пока предлагаю ознакомиться с моей персональной карточкой на auto.ru - там и я, и мои автомобили

Удачи!

P.S. Сейчас на авто.ру какая-то фигня с "гаражом", поэтому вот ссылка на мой основной автомобиль, если кому интересно "сколько жрёт, сколько прёт": Ford Expedition 2005, а вот на мой бывший Эксп (типа хвастаюсь, насколько красива эта модель в белом цвете): Ford Explorer 2004

[Мельник]

По жопогрейке - попробуй перемкнуть контакты проволокой, если дело в кнопке, то будет индикация на панели, по креслам - снять обивку и смотреть, барашек натягивает ремень под поясницей, где-то либо шестерни износились, либо сам ремень лопнул. По памяти - нажать сет и, пока горит лампочка, нажать 1 или 2. По маслу - однозначно менять, но сбрасывать не клеммой, а через настройки. По круизу - после включения нажми +,  должна педаль газа двигаться вниз сама

[stanskiy]

Всем привет! Давно влился в ряды обладателей Больших Американских Авто. Но поделиться радостью решил только сейчас, так сказать, промежуточные итоги. Итак, Explorer IV 4.0 Eddie Bauer, американец, выпуск 01 сентября 2005 г. Купил в июне 2016, с пробегом 142 000 км. Пробегу склонен верить, т.к. много расходников были еще с завода при замене. После покупки полное ТО, замена радиатора и колодок по кругу. Химчистка и поездка в Грузию) Круизный лайнер! 5 человек на борту. Перегон Москва-Владикавказ за 18 часов без усталости и нареканий) Очень доволен! Дальнейшее путешествие - одни положительные эмоции. По возвращении в Москву, замена масла и поездка в Польшу и Венгрию. Все идеально, единственное только напрягло отсутствие 92 бенза на заправках, лили 95 Бегемоту это не очень нравилось, но он пер!) В общем езжу много и везде!) И только на машине - люблю я это  дело! За пол года 25 000 км. Сейчас, как-то прямо сразу, проссался масляный куллер, термостат и кран отопителя. Все заказал, на следующей неделе заменю и в Прагу! В общем всем удачи и с Наступающим! Желаю, чтобы автомобили приносили только положительные эмоции от обладания ими!

[Муромец.]

Добро пожаловать! 

[карик]

Приветствую всех , ну вот приобрёл недавно первый свой рамный автомобиль , 2004 год 4,0 литра бежевый пробег 207000 надеюсь он реальный . На данный момент имею ещё Лексус лс460 сейчас так сказать в стадии сравнения , большеобьемники люблю расход не сильно пугает  хотя он  повыше чем у Лексуса , из приятного отсутсвие конского налога и звук мотора урчащий бурлящий , надеюсь мы подружимся с этим авто , лекс проблем не доставлял . Но на нем только по хорошим дорогам ездить а хотелось бы и в лес и на реку по России  прокататься .

[KOSMONABT]

Ну и здесь, добро пожаловать!

[Subloran]

Всем привет!

[andrei110196]

здравствуйте хотелось бы приобрести автомобиль Ford) есть возможность приобритения  года 2004-2007. хотелось бы узнать чего ожидать чтобы не было сюрпризов...  первоначальные вложения и год содержания этго авто

[fil.boller]

Всем здравствуйте! Вот и я стал обладателем 3-го эксплорера! Наверное самого старого, аж 2001 года рождения. Но на удивление в отличном состоянии. Сразу есть пара вопросов, может подскажите куда глянуть, на форуме или вообще: 1) Нужны коврики с бортами, ибо зимой снег\вода с родных ковриков стекает на пол и весь "ковер" постоянно мокрый! 2) Посоветуйте какой то магаз в Москве, где есть в наличии всякие вещи типа дворников, тех же ковриков, ну и остальных запчастей в наличии (если это возможно).
Ну и простите за некоторую безграмотность в терминах, так как автолюбитель я начинающий 

[тошнот]

 в южном порту ковриков и т.д - в ассортименте. Запчастей в наличие - как правило - инет магазины (Академия+, Автоклондайк, и т.д)

[СТРАЖ]

Добрейшего времени суток! Наконец то купил FE-2  1995г.в.  слегка ушатан, но после восстановления УАЗа это цветочки)

[Алексей 150]

купил FE-2 2005 г.в.  слегка ушатан

В 2005-м  уже заканчивали производить FE-3 и приступали  к FE-4 

 

[KOSMONABT]

В 2005-м  уже заканчивали производить FE-3 и приступали  к FE-4 

Специально для СТРАЖА выпустили ещё одну, и ушатали.....
СТРАЖ Добро пожаловать!!!

[СТРАЖ]

Исправил)

[Муромец.]

Добро пожаловать!!! 

[vik-13]

Здравствуйте. Представляюсь по поводу вступления в клуб любителей профессионалов Ford Explorer. Собираюсь приобрести второе поколение, возможно воспользуюсь услугами Тимура.