Ford Explorer Москва и Московская область

[AxoN мл.]

Езжу я на американских вседорожниках давно. Уверен, с кем-то из обитатеоей этого форума мы уже встречались в различных конференциях auto.ru, на форумах FreedomCars или Ford-Trucks-Club, в реале на разных тусовках владельцев американских автомобилей или ещё где-нибудь.
Первым вседорожником у меня был Ford Explorer XLT 1990 года выпуска, с которым я расстался только лишь в 17-летнем возрасте. Именно он определил мои автомобильные пристрастия на многие годы вперёд, он навсегда останется моим любимым автомобилем.
Вторым вседорожником у меня стал Chevrolet Suburban 1994 года выпуска самого "субурбанистого" размера - K2500 с двигателем 7,4л. Он поражал архаичностью, неторопливостью и вместимостью, показав мне, что размер имеет значение, но не всегда в хорошем смысле.
Лучшим оказался Ford Expedition 1996 года (с незначительными изменениями эта модель выпускалась до 2002 года), он сочетал в себе все качества, которых ждёшь от автомобиля. Просто даже удивительно, насколько автомобиль может быть идеально сконструирован. Хотел сменить его на такой же максимально новый в 2008 году, но по случаю объявления в стране кризиса, пришлось брать то, что было в продаже.
Jeep Grand Cherokee 2004 года поразил своей теснотой и малым ростом, другие вседорожники из него кажутся чуть ли не автобусами.
Так и не смог заставить себя купить Toyota Land Cruiser Prado (в 120-ом кузове), хотя очень хотелось попробовать для разнообразия какую-нибудь "япономатерь", а это единственный достойный японец.
В сухом остатке сейчас имею Ford Explorer и Expedition 2004 года. Это просто лучшие автомобили своих классов, они были выбраны умом, а не сердцем.
Как освоюсь с Форумом, размещу фотографии, а пока предлагаю ознакомиться с моей персональной карточкой на auto.ru - там и я, и мои автомобили

Удачи!

P.S. Сейчас на авто.ру какая-то фигня с "гаражом", поэтому вот ссылка на мой основной автомобиль, если кому интересно "сколько жрёт, сколько прёт": Ford Expedition 2005, а вот на мой бывший Эксп (типа хвастаюсь, насколько красива эта модель в белом цвете): Ford Explorer 2004

[kokuin1]

Доброго времени суток одноклубники ! подскажите кто то сталкивался с этим инет магазинчиком http://carshuz.com

[boris]

Всем привет! Теперь и у меня есть друг FE4. В первую же ночь залез в "болото" на парковке у дома. Думал, я дурак. Но когда за мной приехал эвакуатор, а затем и манипулятор и "сели" рядом, я понял, что-то не то с парковкой. Сначала они меня вытащили, потом я их. Вот такое первое знакомство.

 

[xgrushax]

А что про наклейку и клубную карту?

[Карась Денис]

xgrushax,  никаких проблем.
В соответствующих темах

[xgrushax]

xgrushax,  никаких проблем.
В соответствующих темах

уж больно темы старые

[M.P.S.]

 

[КИрюха]

Приветствую всех Эксповодов! Зовут меня Кирилл. Родом из Москвы, а проживаю в Мытищах. Большими джипами не владел и особого желания не имел. Последние 6 лет передвигался на Субару форестер и машина всем устраивала: проходимостью, вместимостью и неприхотливостью (те, кто говорит, что зубара дорогая в обслуживании, просто либо обслуживают у официалов, либо убивают машину). Но периодически заглядывался на минивены американского производства: Крайслер и Додж. Большие, просторные, комфортные и с хорошей трансформацией салона (это важно, т.к. имею дом под г. Суздалем, а так же частенько езжу на машине в сторону Балканского полуострова). Но отсутствие полного привода сводило все достоинства минивенов на нет. Это все была предыстория……
    Ввиду прибавления в семье, уже второе, необходимость в большой и вместительной машине встала очень остро (все же Лесник в салоне маловат). Решил покупать внедорожник. Смотрел на  Паджеро 3. Но жена категорически отвергла мою идею (ну не понравился он ей внешне). В один прекрасный вечер, при совместном просмотре зарубежного фильма супруга стала тыкать в экран и говорить, что это джип ей нравится. Название фильма, я конечно не помню, но машина была….. да, Форд Эксплорер.   Но кино это кино и реальных представлений о машине не дает. Через несколько дней, на соседней улице увидели Экспа…. Очень понравился. Супруга сказала, что в этой машине она будет ездить (но не водить ).
   Описывать поиски машины не буду…. Но в результате 11 апреля сего года был куплен Эксплорер 4, 2008 г.в. (вышел из салона в январе 2009 г), в комплектации LTD, серебристого цвета, под капотом 4 литра (по налогам жаба задушила), с пробегом 98 тыс.км.
   Подводя резюме под выше изложенным, еще раз всех приветствую и позвольте влиться в ваши дружные ряды.
С уважением,
Кирилл.   

[ЧИН]

Поздравляю! Вливайся!
Машина практически близнец моей.

[Алексей 150]

КИрюха, 

[AxoN мл.]

куплен Эксплорер 4, 2008 г.в. (вышел из салона в январе 2009 г), в комплектации LTD, серебристого цвета, под капотом 4 литра

Удачи!

[rvs18]

  Приветствую всех Эксповодов!  Прошу принять меня в Ваши дружные ряды. Меня зовут Иван. Я из Москвы, СЗАО.   В связи  с расширением семейства, наличием  дачи, деревни и постоянным ремонтом  7 апреля 2015г.  был куплен  Эксплорер  4 , 2008 г.в. , 4 литра,  Лимитед , серого  цвета,  пробег  106  тыс. км.

С уважением,
Иван.

[- Илюха -]

 

[Оден]

Всем привет!
Ура!!
Нашел себе бегемота.
На днях завершил поиски себе форда эксп 4 и нашел то что хотел.
Комплектация LTD 2008 г.в. V6-4,0 - передан владельцу в апреле 2009 г. черный - кожа, люк, телек, 2DIN + ГБО (еще на гарантии).
Комплексное то показало что ТС на 4+.
Из косяков - в приборке не горят две лампы, не убирается антена, убитая резина - уже заменена, и нужно перетряхнуть заднюю подвеску - подразбиты салентблоки.

Заказал по два салента на каждую сторону:
6L2Z 5K484 BA и 6L2Z 5K484 CE.
Буду менять после праздников.

[Карась Денис]

Оден, 

[Oleg_g]

  мужики