Я бы не советовал. Помимо необходимости учесть все изменения в системах двигателя (смазки, привода валов), невозможно просчитать последствия данной ампутации. Поскольку коленвал изначально рассчитывался на работу в паре с балансирным, рискуешь получить мотор с таким уровнем вибраций, что и ездить будет некомфортно, и опоры менять быстро надоест.