Эфективность кондиционера

[tmarat]

Кондиционер как то слабо охлаждает на холостом ходе. Делал замеры температуры, при 36-37 градусах жары на холостом температура на обдув около 13 градусов с включённым задним контуром, и около 12 градусов с выключенным. При движений в городе температура падает до 6-7 градусов, иногда до 5 (редко). Измерял на второй скорости (не климат контроль), без рециркуляций, датчик в центральном правом воздуховоде.
Это норм или же мало? Недавно делал эвакуацию системы и заново заправили 1250грам фреона (так как два контура, с одним контуром около 650гр). Всё это делалось на апарате Texa Konfort 760R.
Для сравнения у брата Honda Accord 2.4 2008 года, на холостом без проблем выдаёт 6-6.5 градусов (без никаких газований). При движений стабильно 4-4.5 градуса.

[Бродяга]

tmarat, Может быть проблема в неправильном распределении воздушных потоков, т.е. перекрытии воздушного потока от печки, такое случается, потому как если кондей только заправлен значит проблема не в нем. С охлаждением у нас на машине все хорошо, у меня меряли в ручном режиме легко уходила в минус, правда на  улице было градусов 12 или 14 и воздуховоды продували некоторое время.

[tmarat]

можно ли проверить работу заслонок (распределение воздушных потоков) не разбирая переднею панель? зимой печка топить очень сильно, тут никаких жалоб.

[DmS]

У меня климат. Насколько климатическая система эффективна? Из дефлекторов снег должен лететь или просто прохладный воздух? Кто-то слабовато холодит, а жара еще и не началась особо.

И еще - как включатся кондиционер второго ряда (сопла на потолке)?

[САША 57]

Рядом с кнопками люка

[caha]

Мерить темп. надо в центральных соплах при макс. оборотах вентилятора. Нормальной темп. считается 11 градусов.

[tmarat]

Мерить темп. надо в центральных соплах при макс. оборотах вентилятора. Нормальной темп. считается 11 градусов.

это где то написано? как написал выше у брата акорд 2008 года, и на холостых 6 градусов стабильно. у меня 12-13 градусов.
к слову при максимальных оборотах вентилятора обдув не будет самым холодным, так как воздух не будет успевать охладится.
спереди у меня на большой конденцатор стоить только один вентилятор обдува, ощущение там должно быть два, места вроде хватить.

[Бродяга]

11 градусов это очень много, 6 нормально.

[caha]

Парни, просто поверте. Занимаюсь кондерами не первый год (правда бытовыми). Но интересовался и автомобильными (все одно и тоже). Встречаются кондеры когда на выходе и +2, но это не нормально.

[Бродяга]

Верю, но нашем авто при заправленном кондее и исправном климате +6С вообще без проблем, +11С говорит о наличии каких-то неисправностей, чаще это заслонка тепло-холод с какой-то стороны.

[tmarat]

Верю, но нашем авто при заправленном кондее и исправном климате +6С вообще без проблем, +11С говорит о наличии каких-то неисправностей, чаще это заслонка тепло-холод с какой-то стороны.

не думаю что с заслонкой проблема так как в этом случае без включённого кондиционера с регулятором макс на холод воздух был хотя бы чуть чуть теплее чем наружная температура. у меня этого нету, дует воздух с такой же температурой что с наружи. когда жара это наверное трудно проверить, но при температурах около 15-20 легко проверяется.
купил OBDII адаптер, по температуре воздуха есть два показания, одна воздух в двигатель (intake air temp), другая температура окружающей среды (ambient air temp). Насколько понимаю температура на приборной панели идёт от второго датчика. Есть одна странность, первый датчик показывает нормально, то есть сперва почти как температура окружающей среды потом повышается (с нагревом двигателя), немножко падает как едещь и тому подобное. но второй датчик через obd показывает либо 21, или 24 градуса и всё (вообщем почти не меняется). при этом датчик на панели приборов показывает правильно, например 36 градусов. это obd глючить или же есть ещё третии датчик? obd все остальные показатели показывает без проблем.

[ASV]

Делал замеры температуры, при 36-37 градусах жары на холостом температура на обдув около 13 градусов с включённым задним контуром, и около 12 градусов с выключенным.

Не ищите неисправность, которой нет. При 36*С на стоячей машине, в режиме ХХ , кондей не справится с охлаждением.

[Бродяга]

Сравнивать с Хондой нельзя, так как у нас совершенно другая система охлаждения, у Хонды при запуске кондиционера включается вентилятор обдува радиатора, на наших машинах как мы знаем один вентилятор и он не переходит в специальный режим с блокировкой муфты, при включении климат-контроля. По 11С, может при 36С наружного воздуха это и нормально на холостых оборотах, я не помню, у нас такие температуры не частое явление (слава Богу).

[caha]

Я могу ошибаться, но по моему  у нас при включении кондера муфта увеличивает обороты( когда кондер дает команду).

[Павел Кашин]

Радиаторы снаружи чистил? вдруг пылью забились и ухудшился теплообен в теплообменнике. я не проверял но у меня очень холодно из центральных дует. но все же ангину можно получить в машине. оптимальная температура воздуха для человека примерно 23-24, если ничего не делаешь и около 15-18 для спорта. если вы хотите холодильник в машине поставьте два теплообменника. только не бейте меня)))

[ASV]

Я могу ошибаться, но по моему  у нас при включении кондера муфта увеличивает обороты( когда кондер дает команду).

Не ошибаетесь, управление с учетом системы конденцианирования.