Уплотнительное кольцо сливной пробки ДВС

[Никита89]

да мне хоть от стиральной машины, просто чтобы не искать как первокурсник кабинет.перед зимой буду жидкости менять, хочу быть вооружен.

[Mabuta]

А эти колечки обязательно менять каждый раз? Честно, не помню как это выглядит на Э3 (сам меняю масло), но я колечко не менял.

Самое смешное, что резинового колечка хватает на весь срок службы пробки, т.е. резьба на пробке снашивается быстрее.
На предыдущем экспе, когда увидел съеденную резьбу на пробке долго материл автосервис, думал завернули мимо резьбы, купил новую, масло менял сам и через 4-5 замен стал замечать износ резьбы. Пробку всегда заворачивал от руки совершенно свободно, только в конце слегка подтягивал колючем. Почему так происходит не могу найти логичного объяснения.

[Алексей 150]

Можно купить резиновое колечко и тут на втором этаже.

[AL98RUS]

Конечно,могу ошибаться но хочу напомнить, что покупать прокладки в магазине сантехники не стоит.
Обязательно уточняйте маслостойкость резины, из которой изготовлена тор-прокладка.Продавец, как правило, не в теме. Перед установкой протрите тор тряпочкой, смоченной в бензине. Если на белой тряпочке появилась чернота-такую резинку в корзину.

[Алексей 150]

покупать прокладки в магазине сантехники не стоит.

Абсолютно с Вами согласен.

P.S.: Если что, по ссылке должен быть виден известнейший в регионе магазин автозапчастей, где в отделе иномарок можно купить поштучно колечки из набора типа этого

[AL98RUS]

Алексей 150, в Петрограде -Маршал. Рынок только запчастей. Когда нужно было подобрать тор для подогревателя двигателя ( кипятильника),  продаван достал коробочку и штангель. О составе резины он вообще не в теме. А уж про бензомаслостойкость-

[seryi354]

В туле есть завод рти, у проходной магазинчик. Там такого барахла море...
 Но я, честно говоря за четыре года владения ф4,  ни разу это колечко не менял

[AL98RUS]

такого барахла море...

Только нужно взять в руки Справочник конструктора и посмотреть децимальные номера этих резинок. Номенклатура их велика, не смотря на то, что эти РТИ выпускаются исключительно по ГОСТ.

[seryi354]

децимальные , это как ? простите за темноту

[AL98RUS]

ГОСТ 2.201-80. В двух словах, это номер на чертеже, однозначно определяющий принадлежность изделия или его части к конкретному предприятию-разработчику.
...и добавил: Указание децимального номера при заказе изделия дает уверенность, что ты получишь то, что заказал. Ни какие "могут быть произведены изменения без уведомления" не катят. Появились изменения, номер должен быть изменен.
Выглядит так: АБВГ.468153.201-02 Каждая группа знаков  что-то характеризует. Напрмер первые четыре кирилистические буквы есть уникальный код предприятия изготовителя.
 Если интересно, ГОСТ посмотрите.
...и добавил: http://www.atitd.ru/catalog/42/524/ это тоже для понимания.

[Алексей 150]

Обязательно уточняйте маслостойкость резины, из которой изготовлена тор-прокладка.Продавец, как правило, не в теме. Перед установкой протрите тор тряпочкой, смоченной в бензине. Если на белой тряпочке появилась чернота-такую резинку в корзину.

Продавцы одной сети автозапчастей всегда отличались вежливостью и профессионализмом. Вот и сегодня честно сказали что эти  http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=82075 не бензо- маслостойкие.

Если что, я покупал из этой коробки http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14445.msg433591.html#msg433591  Не течёт.