Магнитола 2 дин для Ford Explorer

[Rommel]

To Cyber Cat

В 1-2 можно уложиться. Можно и в 500 долл.
Но стоит ли все эти деньго и трудозатраты цели?

Цель - получить музыку лучше штатной. (Которая - очень и очень достойная)
Заедьте и спросите грамотных спецов во что это обойдется? Потом сравните с моим ответом.

Другой подход - Вы приезжаете к установщикам и Вас спрашивают - "Каким бюджетом Вы располагаете?" Вы отвечаете - 1-2 тысячи. За эти деньги Вам ставят что-то и после затраченных денег и времени неужто Вы будете говорить, что Вы сделали что-то неправильно?
Вы , конечно же будете всем доказывать, что это лучше, чем штатное.

Еще раз - стоит ли игра свеч?

[CyberCat]

Алексей 150

Я очень хочу поменять музыку (всю: голову, акустику и пр.), но нет лишних 6 штук долларов...

Ну почему 6-то???  Максимум конечно не ограничен, но минимум намного скромнее:
магнитола 2 din - 20 тыс.руб.
динамики перед + зад  - 5
усилок 4-х канальный - 6
Саб - нужно смотреть, можно ли в штатное место запихнуть что-то иное.
работа - 10
Итого - 41. В долларах это 1200.

Давайте не будем идти на поводу у паникёров, а будем рассуждать логически.

tol

Кто то же размещал вроде фотку "новой головы" с большим дисплеем в новых моделях

Это не новая, а вариация штатной. К нам такую не возят.
Она вероятно звучала бы получше. Там и навигация встроена (нам перепрошивать ессно нужно).

[Statsky]

Саб чуствуется, у меня даже вещи подпрыгивают если саб в плюс поставить.
Штатный саб с усилком, управление усилителем на голове есть и выход 5+1.
Управление с руля адаптировано см прил.
Штатная магнитола больше чем 2din/ поэтому есть переходная рамка специально для экспа.

[CyberCat]

To Cyber Cat

В 1-2 можно уложиться. Можно и в 500 долл.
Но стоит ли все эти деньго и трудозатраты цели?

Цель - получить музыку лучше штатной. (Которая - очень и очень достойная)
Заедьте и спросите грамотных спецов во что это обойдется? Потом сравните с моим ответом.

Другой подход - Вы приезжаете к установщикам и Вас спрашивают - "Каким бюджетом Вы располагаете?" Вы отвечаете - 1-2 тысячи. За эти деньги Вам ставят что-то и после затраченных денег и времени неужто Вы будете говорить, что Вы сделали что-то неправильно?
Вы , конечно же будете всем доказывать, что это лучше, чем штатное.

Еще раз - стоит ли игра свеч?

Лучше будет или нет, ответить просто. Можно просто сравнить!
Вот например уже есть машина с заменённой магнитолой. Мне тоже было бы очень интересно послушать разницу.
Шило на мыло ессно менять не стоит, но я считаю, что даже за небольшой бюджет можно заметно улучшить качество штатного звучания.
Приведу пример свой предыдущей переделки (не скажу какой машины  ):
магнитола Пионер  - кажется тысяч 5
колонки Herz
перед - 2000
зад 1800
работа - 3 кажется
Итого - 12 тысяч рублей.
Качество звучания повысилось на порядок. Меня это устроило.
И без фанатизма.  
Если бы разницы не было, я бы сейчас даже не задумывался о какой-либо доработке штатного...

PS  В своих предыдущих Опеле (всё Пионер) и Ауди (всё Сони) шёл тем же путём: смена магнитолы и колонок. Так что никому ничего я рассказывать и доказывать не собираюсь. Могу лишь поделиться впечатлениями.
А каждый пусть решает для себя.

[CyberCat]

Саб чуствуется, у меня даже вещи подпрыгивают если саб в плюс поставить.
Штатный саб с усилком, управление усилителем на голове есть и выход 5+1.
Управление с руля адаптировано см прил.
Штатная магнитола больше чем 2din/ поэтому есть переходная рамка специально для экспа.

В штатной управления сабом нет, видимо поэтому не особо чувствуется  при стандартной настройке...
Ещё раз уточню: значит поставленная магнитола полностью состыковалась с штатным усилком и соответственно сабом? 
И управление с руля подключилось напрямую к магнитоле без дополнительных переходников?
Уточняю всё, т.к. "мастера" говорят, что к штатному усилку саба подключиться не удастся. Нужно покупать дополнительно. И для подключения управления с руля нужно переходник какой-то за 3 тыщи.
Кстати не понял, что на фотке...

[tol]

 Когда в конце декабря 2003 году выбирал Вектру, то сильно обрадовался, что осталась только одна машинка без штатной музыки. Ну уж очень скромный аппарат ставят в Опель! даже не МР3 . Тут же поехал к "музыкантам" и мне установили 2DIN JVC (кассеты-тогда они еще были в ходу + МР3)...аккустику тоже неплохую подобрали...За все с установкой отдал примерно 18труб...если б заказал штатную, то пришлось бы за г... отдать 16тр....
Насчет штатной в Экспе, то мне нравится (хотя меломаном себя большим не считаю) и менять ну вот никакого смысла не вижу...есть столько "хотелок" куда можно деньги потратить...ходил тут по оружейному магазину...слюной чуть не подавился

[Nevidimka]

Как говорится, вкус и цвет - прекрасные поводы для драки. Поэтому, спор о том, есть ли смысл менять акустику в Экспе, ИМХО, - бесполезный. Каждый решает сам.
Я бы поменял, но вопрос упирается в бюджет. В том бюджете, про который говорил CyberCat, я особого смысла для себя не вижу, поскольку примерно за эти же деньги у меня стояла музыка в митсу - не намного лучше играла. Если ставить, действительно качественные компоненты, то это совсем другой бюджет. А на такой бюджет есть очень много других направлений расходования. 

[Алексей 150]

Мы не спорим, а обсуждаем и прикидываем. Никто никому ничего не навязывает.

Вот мои расчеты по музыке (на вскидку):
     магнитола  40 тыс.руб
              рамка 3 тыс.руб
динамики перед 9 тыс.руб.
                 зад  8 тыс.руб
                 саб  9 тыс.руб
              центр  3 тыс.руб
 усилок 5-х кан. 11 тыс.руб
          моноблок 8 тыс.руб
      конденсатор 3 тыс.руб
провода, клеммы, колба  9 тыс.руб
Уже за сотню тыс.руб.
Кроме этого:
-коннектор (для кнопок на руле), переходник для антенны, переходник для магнитолы, ТВ антенна
-инсталляция (с подиумами и изготовлением стенок багажника)
-шумовиброизоляция (т.к. дребезг даже от штатного саба).

Вот и набралось…

[Nevidimka]

Кстати, меня приглючило или магнитола в Экспе на самом деле приглушает или делает звук громче в зависимости от скорости?

[Dimitriy]

В меню есть такая настройка.

[IVS]

Управление с руля адаптировано см прил.
Штатная магнитола больше чем 2din/ поэтому есть переходная рамка специально для экспа.

В прил. не увидел ничего, что касалось бы управления с руля. Нужно ли заказывать доп. адаптер или всё подключается напрямую к голове? Подскажи.

[Statsky]

У этой головы есть все.

[CyberCat]

Мы не спорим, а обсуждаем и прикидываем. Никто никому ничего не навязывает.

Вот мои расчеты по музыке (на вскидку):
     магнитола  40 тыс.руб
              рамка 3 тыс.руб
динамики перед 9 тыс.руб.
                 зад  8 тыс.руб
                 саб  9 тыс.руб
              центр  3 тыс.руб
 усилок 5-х кан. 11 тыс.руб
          моноблок 8 тыс.руб
      конденсатор 3 тыс.руб
провода, клеммы, колба  9 тыс.руб
Уже за сотню тыс.руб.
Кроме этого:
-коннектор (для кнопок на руле), переходник для антенны, переходник для магнитолы, ТВ антенна
-инсталляция (с подиумами и изготовлением стенок багажника)
-шумовиброизоляция (т.к. дребезг даже от штатного саба).

Вот и набралось…

Мы чего-то действительно по-разному считаем. Можно подготовить авто к соревнованиям по звуковому давлению, а можно просто получить приятный звук для прослушивания музыки.
Сравним цифры:
магнитола  40 тыс.руб -  говорим о музыке. Телевизор и навигация - сверхбюджет по желанию  http://www.magnitola.ru/Pioneer-AVH-P4000DVD-p-8718.html  - 17000
              рамка 3 тыс.руб   -  рамка у нас есть штатная.
динамики перед 9 тыс.руб.    -  такие например не пойдут - 4 тыс? http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=240215
                 зад  8 тыс.руб   -  самые дорогие в выборке под штатный р-р - 5000!  http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=1017758
                 саб  9 тыс.руб   - 5 тыс.руб http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=599595
              центр  3 тыс.руб   для музыки не нужен. Сверхбюджет по желанию
 .........
          моноблок 8 тыс.руб   - что это?
      .......
Итого по самым грубым оценкам минус 40 тыс. руб.

Если же бюджет ограничен, можно обойтись и без усилителя на колонки. С переделкой магнитолы и колонок звук улучшается от штатного на порядок гарантированно и без усилка и соответственно конденсатора. Мы же не дискотеку "бумц-бумц" устраиваем.
И саб, как я уже писал, штатный не "слышен" практически. Бас на вод. сиденье слышен от задних колонок. Проверено опытным путём.

[Алексей 150]

Я аппаратуру классом выше прикидывал.

Моноблок это моно усилитель для низкочастотника (саба)
http://www.auto-hifi.ru/amp/index.php?firma=JL%20Audio

[CyberCat]

Я аппаратуру классом выше прикидывал.

Моноблок это моно усилитель для низкочастотника (саба)
http://www.auto-hifi.ru/amp/index.php?firma=JL%20Audio

Ну тогда понятно. Такой подход конечно бюджетным не назовёшь...