Саленблоки

[Герасим]

Наверное все,но по лицензионному соглашению ставят.У меня вообще такое впечатление что те машины которые берутся у ОД подглючивают.Модератор если сильно прямо то удалите.

[cosysop]

Наверное все,но по лицензионному соглашению ставят.

Читаем мануал и находим рекомендацию для жидкости бачка омывателя. То, что у Вас в нем залито, совпадает с мануалом?

Приведу другой пример. Бывают зап.части, которые не оригинал, но значительно превосходят его по всем параметрам. Вот это подкапотное пространство моей сиерры cosworth, там мало что оригинального осталось....



Спорить на эту тему бессмыслено, я имею хорошее представление о тех.процессах ремонта автомобилей и о запасных частях для них.

[IVS]

Полюбовался- повспоминал.
Завидую...

[avrb]

вот это сиерра....
уважаю...

[ammiak]

Бывают зап.части, которые не оригинал, но значительно превосходят его по всем параметрам.

и при этом стоят соответственно
сайра впечатлила

[cosysop]

и при этом стоят соответственно

Согласен, но не на все 100. Очень часто в бывают исключения. Взять хотя бы колодки тормозные. За стоимость оригинала я смогу купить Ferodo DS2500, а это совсем другие тормоза....

[Voldemar]

В Питере есть контора занимающаяся выпуском сайлентблоков. Полиуретановые, замечательно, но ценник выше оригинала (если только не партия от 100 шт).
Факты против:
1. Стоимость изготовления пресформы несоизмеримо высока по отношению к цене комплекта рычагов в сборе.
2. Те кто раньше производил сайлентблоки здесь, теперь толкают китайский аналог в "германском пакетике" или загнулись не выдержав конкуренции.                              Сам торгую "их" продукцией. Цена 1/8 от оригинала.

Если кто нибудь готов выложить размеры, могу поспособствовать в подборе аналогов (если такие найдутся).    Мне на Маверик принесли сайлентблоки, так в них резины 2/3 по сравнению с теми что снял . 

[ammiak]

Согласен, но не на все 100. Очень часто в бывают исключения. Взять хотя бы колодки тормозные. За стоимость оригинала я смогу купить Ferodo DS2500, а это совсем другие тормоза....

дядь, ты отвыкай от еврозамашек - ни к чему хорошему они не приведут
за стоимость оригинала можно взять совсем другие колодки и гораздо лучше — оригинал в тормозах совсем не фонтан

Voldemar о чем я и говорил

[cosysop]

дядь, ты отвыкай от еврозамашек - ни к чему хорошему они не приведут

Я попробую, но это очень сложно ))))))))

[OleK]

Этот топ яркий пример Сусанинского героизма, и как далеко можно уйти от цели...
А именно: появился неприятный стук в передней подвеске. После дефектовки подписали меня на комплект стоек стабилизатора (540 + 490 рублей), два сальника (280 + 560 рублей), ремень приводной (560 рублей), и главное КОМПЛЕКТ САЙЛЕНТБЛОКОВ!!! Вот тут и появляется НО - оказывается нет их по номерам деталей, а есть рычаги в сборе с сайлентблоками - это 5600 + 9900 умноженное на два у Академиков, а у О.дилеров еще дороже).
Вопрос: У кого есть желание заменить восемь резинок за 31 000 рублей плюс работа??? Так кто менял только сайлентблоки и существуют ли они вообще в природе???

[Комментатор]

Ну нашёл я контору, которая берётся притаранить два рычага за 24 косаря(2 недели), но романьтизьму в этом мало. Прекратите понты нарезать! Есть ли гуманное решение? Вот хотя бы о конторе кустарей поподробнее.

[KAV]

Не могу утверждать на 100% (может и есть умельци), но по словам официалов меняется вместе с рычагом(

[Комментатор]

Хотелось надеятся на ЧУДО!!!  Вдруг, на просторах нашей необЪятной Родины...  А официалы, пятнашка за рычаг - это скучные, серые будни и крушение юношеских надежд.

[avrb]

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=570-1090

[ammiak]

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=570-1090

и что? ему нужны сайленты передних рычагов, понимаешь? сайлентов на задние рычаги полно и от более качественных производителей, чем Spicer