Автор Тема: Глохнет на ходу.  (Прочитано 1158 раз)

Оффлайн КромешникАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 8
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4
  • Откуда: Москва
Глохнет на ходу.
« : 10 Февраля 2010, 18:09 »
Всем привет!
Пару раз наблюдалась такая проблема, на улице -25, проехал по трассе 90 километров, а когда стал крутить руль сворачивая на другую дорогу (скорость 30-40 км/ч) машина заглохла, остановился выключил зажигание, завел всё нормально работает. Что это может быть?
Автомобиль: ФЭ4, 2008 г.в.

Оффлайн Evgeniy

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 560
  • Репутация: +3/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2008 Ford explorer 3.5 2011
  • Откуда: Москва ЦАО
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #1 : 10 Февраля 2010, 19:40 »
Аналогично при -20 прехал километров 6-7 остановился на светофоре и движок типа троить стал машина задергалась обороты падать начали,выключил зажигание, включил поехал дальше ,проблемы больше нету.

Оффлайн Vitaliy

  • Убийца двойников
  • *****
  • Сообщений: 964
  • Репутация: +8/-2
    • Просмотр профиля
    • Детективное Агентство  "Бюро расследований "Климин и Партнёры"
  • Модель авто: Ford Explorer Limited 4.0L 2007
  • Откуда: Ufa
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #2 : 10 Февраля 2010, 20:18 »
я думаю дело в плохом бензине...... :-\

Оффлайн Evgeniy

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 560
  • Репутация: +3/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2008 Ford explorer 3.5 2011
  • Откуда: Москва ЦАО
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #3 : 10 Февраля 2010, 21:42 »
Всё возможно хотя заправляюсь на BP и лукойле.

Оффлайн Вячеслав 177

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 161
  • Репутация: +3/-0
  • Никто кроме нас!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer ЕВ V8 4.6 2007
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #4 : 10 Февраля 2010, 22:01 »
Всем привет! У меня (правда летом в жару) после очень длительного дерганья в пробке на МКАД машина стала глохнуть. Не спасала не перегазовка на нейтралке ни отключение кондиционера. Немного постоял на обочине, затем удалось съехать на боковую дорогу и пустить "в накат" на N....но причину так и не понял. Что это могло быть? С тех пор как попадаю в пробку малость нервничаю :o

Оффлайн Прогрессор

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1237
  • Репутация: +23/-0
  • Explorer 4.0 XLT, 2008
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Вологда
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #5 : 10 Февраля 2010, 22:27 »
Чё-то напрягают такие посты! :o :o :o Не замечал за своим такого...... Дай бог и не заметить никогда...

Оффлайн Evgeniy

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 560
  • Репутация: +3/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2008 Ford explorer 3.5 2011
  • Откуда: Москва ЦАО
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #6 : 10 Февраля 2010, 22:43 »
Перегазовка на нетрале точно непомогает.

...и добавил:
Ещё сильней машину калбасить начинает похоже пару свечей выбивает.
« Последнее редактирование: 10 Февраля 2010, 22:48 от Evgeniy »

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #7 : 10 Февраля 2010, 23:48 »
Всем привет! У меня (правда летом в жару) после очень длительного дерганья в пробке на МКАД машина стала глохнуть. Не спасала не перегазовка на нейтралке ни отключение кондиционера. Немного постоял на обочине, затем удалось съехать на боковую дорогу и пустить "в накат" на N....но причину так и не понял. Что это могло быть? С тех пор как попадаю в пробку малость нервничаю :o

если при этом в баке было мало бензина (треть и меньше) то от жары бензин не успевал охлаждать бензонасос.

Оффлайн Zhe

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 517
  • Репутация: +29/-0
  • 2007 4,6 LTD с018му98
    • Просмотр профиля
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #8 : 11 Февраля 2010, 00:42 »
Глохнет в пробках в жару - основные причины - паровые пробки в топливной магистрали (в том числе в бензонасосе). Лечится только охлаждением - длительная стоянка, выезд из пробки и движение ходом, заправка полного бака.
Глохнет на ходу или сразу после движения на холостом в сильные морозы - обмерзание впускного тракта и форсунок, т.к. и без того холодный и сырой воздух во впускном тракте еще расширяется, от этого дополнительно охлаждается плюс в разрежении повышается точка росы. Если немного постоять с выключенным двигателем, внутреннее тепло без доступа наружного воздуха растапливает и отогревает детали и впускного тракта и можно снова ехать. Раньше на машинах было переключение забора воздуха лето-зима, сейчас полагаются на автоматику. Она не всегда спасает, в очень холодном климате имеет смысл подумать о заслонках/патрубках, чтобы воздух забирался из района выпускного коллектора. Да и кожух на решетку радиатора не зря придумали.
Всякие перегазовки на троящем двигателе чреваты вылетом катализатора, а это в районе полтинника и выше.
« Последнее редактирование: 11 Февраля 2010, 00:44 от Zhe »

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1277
  • Репутация: +25/-0
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD 4.0 08MY
  • Откуда: Москва
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #9 : 11 Февраля 2010, 12:06 »
Раньше на машинах было переключение забора воздуха лето-зима, сейчас полагаются на автоматику. Она не всегда спасает, в очень холодном климате имеет смысл подумать о заслонках/патрубках, чтобы воздух забирался из района выпускного коллектора.
Так это ж для карбюраторов

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #10 : 11 Февраля 2010, 12:33 »
Это разумно для любой системы питания.
И то, что разработчики впрысковых систем решили (с целью упрощения, видимо), что "электроника всё вытянет"- приводит к таким явлениям, как описано выше.

P.S. А сколько я настрадался от электроники Опелей... Бр-р-р-р...
      Форд в этом плане ещё молодец!

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1150
  • Репутация: +19/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #11 : 26 Февраля 2010, 22:35 »
У меня такой же геморой при больших морозах был на Додже. Все гениальное просто- надо промыть клапан холостого хода. При чистке инжектора, он не промывается. Промойте и проблема уйдет 8)
« Последнее редактирование: 26 Февраля 2010, 22:37 от филипп »

Оффлайн ZeroCool

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 26
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • www.varogroup.ru
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #12 : 01 Марта 2010, 12:45 »
Судя по названию темы "Глохнет на ходу" мне сюда. ))) Глохнет через 10-40 секунд после включения круиза. Есть какие нибудь мысли? Просто функция не особо мне нужная и заежать на сервис на диагностику за 5000руб. не охота, но точ то глохнет пугает. Тормозить и справляться с управлением со 140 как то неприятно. Больше седых волос на висках прибавляется)))))

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Re: Глохнет на ходу.
« Ответ #13 : 01 Марта 2010, 14:14 »
Если на твоём поколении привод круиза пневматический- дело скорее всего в прохудившейся мембране.

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
38 Ответов
2364 Просмотров
Последний ответ 16 Марта 2011, 23:13
от Fleak
19 Ответов
1316 Просмотров
Последний ответ 03 Сентября 2010, 19:53
от OlegV
15 Ответов
817 Просмотров
Последний ответ 07 Января 2011, 22:34
от churinga
3 Ответов
218 Просмотров
Последний ответ 30 Июля 2011, 00:46
от Bookworm
2 Ответов
519 Просмотров
Последний ответ 22 Августа 2011, 11:31
от Дружбан