РАДАР-ДЕТЕКТОР. Кто поделится опытом?

[shaa35]

Меня так в полной мере устраивает Escort Passport 9500ix international
Плюсы, как минимум:
обновление программного обеспечивания самого радар-детектора (бесплатно) и обновление карт нахождения стационарных камер (80 баксов за 3 года).

P.S. Максимальное расстояние, за которое он увидел треногу (на трассе) - около 6 км.

[shaa35]

Вопросы к владельцам 9500ix intl :
- вы довольны штатным крепежом у 9500ix intl  или используете присоску как у навигаторов?
- срабатывает ли он на функции соседних автомобилей таких как адаптивный круиз, мониторинг слепых зон?

1. Год назад в комплекте (в подарок) шла вот такая штука: http://www.i-radar.ru/catalogue/beltronics/346-super-cup.html (на штатной присоске провисает под тяжестью).
2. Нет, не срабатывает (K3 диапазон отключил вручную)

[IVS]

Почти год использую Beltronics RX 65, штучка несколько дороговата, но в 95% помогает. Уверенно берет и Стрелки и Криспы и т.п. гаишные приблуды. Треноги "видит" минимум за 800м, а так и намного раньше, причем за поворотом тоже. По городу правда мало включаю, а вот за кольцевой - только в путь.

Ну, "Стрелки" он берёт тогда, когда они вас уже "взяли и зафиксировали, то есть около 100 метров, а это очень мало. Даже Escort Passport 9500 со "Стрелкой" нормально пока не работает...

[and032]

IVS, лично не знал,оказывается это один завод 

Компания BEL/Escort уже некоторое время подает в России аналогичную модель от Escort под названием Passport 8500 x50 red с програмным обеспечением "EURO". По сути  Passport 8500 x50 red и Beltronics RX56 red это один и тот же радар-детектор, "одетый" маркетологами компании в разные корпуса. По функциям, всем микросхемам, приемнику, комплектации и пр. это полные клоны друг друга. Отличия, повторимся, только в дизайне и цене. По сложивщейся традиции продукты от Escort стоят дороже, нежели Beltronics. Мотивированно данное явление тем, что Escort это премиум-брэнд компании (аналогия с марками Toyota и Lexus...winked ). Но, как бы то ни было, абсолютно одинаковые по функциям радар-детекторы Escort и Beltronics ВСЕГДА стоят разных денег, с перекосом в верх, в случае с Escort. В общем, получилось типично по американски - БЕЗХИТРОСТНО. Одни и те же режимы называют по-разному - Autosensitivity и АutoScan и так во всем и везде. Хочешь хороший радар и готов потратить 500$ - на тебе Escort, расчитываешь только на 400$ - получи Beltronics. Кстати не можем не отметить одну, как нам кажется, интересную и в какой-то мере важную составляющую при выборе претендентов. При более низкой цене Beltronics RX56 red выглядит, куда более, изящно и пропорционально, нежели Passport 8500 x50 red, который аж на 1,5 см длинее "младшего брата". По всей видимости, здесь снова сработали типичные американские законы красоты, где большое и дорогое этот the best of the best, что на русский "переводится", как "те же .... вид сбоку" laughing. Да, американской логики, нашим пытливым умам, не понять...

[shaa35]

Ну, "Стрелки" он берёт тогда, когда они вас уже "взяли и зафиксировали, то есть около 100 метров, а это очень мало. Даже Escort Passport 9500 со "Стрелкой" нормально пока не работает...

Немножко поправлю.
У Escort Passport 9500 в конце прошлого года выходила новая прошивка, в которой как-раз было увеличено расстояние определения стрелки в зависимости от скорости движения.
Теперь минимальная дистанция обнаружения (реагирования) на скорости до 90 км/ч составляет 500 метров, свыше 90км/ч – 800 метров.

[shaa35]

IVS, лично не знал,оказывается это один завод 

Всё верно, Beltronics и Escort это один  и тот же завод.

[and032]

shaa35, Посоветуй,стоит продлять обновления,80 у.е. как бы не много,а смысл есть?

[shaa35]

shaa35, Посоветуй,стоит продлять обновления,80 у.е. как бы не много,а смысл есть?

Андрей, вся проблема в том, что я хочу продлить (говорят, что смысл есть, тем более увеличение срабатывания на стрелки происходит как раз по точкам, занесенным в рада-детектор), но никак нет времени заняться разобраться как это сделать.
Я в Москве и подмосковье бываю не так часто, тем более зимой, поэтому как соберусь обновится и проверю, так и отпишусь.

P.S. А так, есть ли смысл, нужно спросить у тех, кто будет устанавливать камеры.
Т.к. обновляться будет 3 года за 80 у.е., то сколько камер за это время натыкают?

[IVS]

IVS, лично не знал,оказывается это один завод 

Ну вот, я всегда подозревал, что за океаном живут одни педерасты-маркетологи...

Андрей, вся проблема в том, что я хочу продлить (говорят, что смысл есть, тем более увеличение срабатывания на стрелки происходит как раз по точкам, занесенным в рада-детектор), но никак нет времени заняться разобраться как это сделать.
Я в Москве и подмосковье бываю не так часто, тем более зимой, поэтому как соберусь обновится и проверю, так и отпишусь.
P.S. А так, есть ли смысл, нужно спросить у тех, кто будет устанавливать камеры.
Т.к. обновляться будет 3 года за 80 у.е., то сколько камер за это время натыкают?

Опять американский ПЫЩЬдёж... "Увеличение срабатывания на "Стрелки" по точкам" есть ни что иное, как выдача предупреждений по заранее зашитым в GPS-матрицу координатам. Это не имеет ничего общего со способностью детектировать пресловутые "Стрелки". И если их банально перевесят на новые места, мы будем тормозить на пустом месте и попадаться там, где не ожидаем. Лишнее ведро воды на мою мельницу: нахер американских ПЫЩЬдоболов! Умения ноль, зато маркетинга и вранья- до фига...

[and032]

IVS, Кстати,метки стрелок можно удалять  и производители радаров не  штаты,а  Канадцы..... Что,Илья,про Канадцев скажешь 

[Алексей 150]

shaa35, Посоветуй,стоит продлять обновления,80 у.е. как бы не много,а смысл есть?

А не проще в навигатор их залить? На мой навигатор ежемесячно можно закачивать свежие данные по "стрелкам" бесплатно (времени  занимает 5 минут).

[and032]

Алексей 150,Леша привет, Радар включён всегда во время поездки,навигатор со стрелками по надобности.

[IVS]

IVS, Кстати,метки стрелок можно удалять  и производители радаров не  штаты,а  Канадцы..... Что,Илья,про Канадцев скажешь 

Я, честно говоря, их не особо разделяю... Но если отбросить мою антиамериканскую риторику, то получается, что купленные за немалые деньги детекторы самый страшный российский радар ни фига не определяют. Работают, как банальный GPS-навигатор, по зашитым меткам. Ни о чём.

[Chicha66]

Подниму-ка я тему. Вот уже подумываю о необходимости прикупить подобный девайс. В последнее время сильно увеличились пробеги. Бывает и до 200-300км в день наматывать приходится. Камеры то ставят, то отключают, то включают, то гайцы с треногами выползают неизвестно откуда. Что посоветуете братцы? Желательно из бюджетных вариантов.

[seryi354]

Себе взял Street storm 9000 . цена 7руб.  Пару месяцев езжу без залетов. В городе очень чувствителен на двери супермаркетов, зато на трассе берет треноги и стрелки, арены, крисы издалека, с 140 км/ч успеваю затормозить. У нас в городе висит мультирадар , его только метров за 200-250 видит. Сейчас привык к антирадару и по характеру срабатывания уже понимаю ложный сигнал или радар.
В целом, я  доволен и осмелюсь рекомендовать к использованию