Автор Тема: 60 000 км. ТО, поломки и ремонт  (Прочитано 5955 раз)

Оффлайн VitaliyАвтор темы

  • Убийца двойников
  • *****
  • Сообщений: 929
  • Репутация: +6/-2
    • Просмотр профиля
    • Детективное агентство  "Бюро расследований "Климин и Партнёры"
  • Модель авто: Ford Explorer Limited 4.0L 2007
  • Откуда: Уфа, Башкортостан
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« : 06 Февраля 2010, 20:41 »
Всем доброго времени суток!
Пробег 61000 км. сломалась стойка стабилизатора с левой стороны, именно сломалась, :o обломилась в районе резьбы верхнего крепления.(ее хорошо видно если вывернуто колесо) 1112 деталь, ставил сам... :)
« Последнее редактирование: 06 Февраля 2010, 22:48 от Vitaliy »

 

Оффлайн MrAli

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 1894
  • Репутация: +28/-2
  • Ford Explorer Ltd. 2008 Viper Silver
  • Награды Создатель руководств Активист
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Москва
Re: 60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #31 : 06 Июля 2010, 23:51 »
А какой и как ставить доп.фильтр и радиатор на АКПП??
Если это все допы, значит конструкцией производителем не предусмотрены?

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2575
  • Репутация: +50/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Re: 60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #32 : 07 Июля 2010, 00:50 »
Андрей, привет :)
вариантов масса, что с фильтрами, что с радиаторами.
надо руководствоваться принципом разумной достаточности + небольшой запас
для повседневного использования Эксплорера это все не особо надо
тем более ты на нем не всю жизнь собрался ездить ;)
но вот если начнешь например таскать им прицепы с катером/лодкой/яхтой/кемпером, тогда стоит улучшить охлаждение и очистку АТФ

Оффлайн Astrakhanezz

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Explorer 2007, LTD 4.6L
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD, 2007, 4.6L
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #33 : 25 Августа 2010, 23:07 »
Доброго времени суток!

Парни,еще один вопрос по замене масла в акпп. Дилер впаривает свое масло втридорога.Я нашел подешевле Castrol Mercon V. Подойдет ли сие масло на мою ласточку?Дилер сказал,что масло должно соответствовать фордовской специи ESB-M1C93-B. Я не нашел, соответствует ли этот Catrol специи. Кто просвещен, подскажите темноте.
Explorer 2007, 4.6 L

Оффлайн KAV

  • Пивовар
  • *****
  • Сообщений: 1793
  • Репутация: +34/-0
  • Э-3 Eddie Bauer 4.6
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Э3
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #34 : 25 Августа 2010, 23:08 »
А зачем ты собираешся менять масло, рановато как то?

Оффлайн Astrakhanezz

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Explorer 2007, LTD 4.6L
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD, 2007, 4.6L
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #35 : 25 Августа 2010, 23:21 »
да вроде как советуют и в пресловутой книжке сервисной написано, что срок подошел...уже 61000 км намотал

Оффлайн Lekha

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 139
  • Репутация: +2/-0
  • Был FORD EXPLORER 4.0 XLT 2007
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Volkswagen Touareg TDI V6 2010
  • Откуда: Пушкино М.О.
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #36 : 25 Августа 2010, 23:36 »
Парни,еще один вопрос по замене масла в акпп. Дилер впаривает свое масло втридорога.Я нашел подешевле Castrol Mercon V. Подойдет ли сие масло на мою ласточку?Дилер сказал,что масло должно соответствовать фордовской специи ESB-M1C93-B. Я не нашел, соответствует ли этот Catrol специи. Кто просвещен, подскажите темноте.
Explorer 2007, 4.6 L
На ТО 60000 км. делали частичную замену масла в АКПП, согласно бумагам залили Castrol Mercon V. После этого проехал уже 50000 км. - полет нормальный (три раза тьфу!!!)  ;)

Оффлайн Astrakhanezz

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • Explorer 2007, LTD 4.6L
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD, 2007, 4.6L
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #37 : 25 Августа 2010, 23:39 »
Спасибо,Леха

Оффлайн Albert

  • Организатор ДР
  • *****
  • Сообщений: 1825
  • Репутация: +52/-0
  • 2006, Ltd V6, МО Одинцово
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #38 : 29 Августа 2010, 00:23 »
Пробег 60 000: сдох моторчик заднего дворника, больше никаких проблем кроме плановой замены расходников

Оффлайн Leha***

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 784
  • Репутация: +7/-0
  • QUATTRO!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Audi S4 2.2t
Re: 60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #39 : 18 Сентября 2010, 17:20 »
вот доехал до ТО, наконец: приговорили стойки и втулки стабов, левый передний привод и передние тормозные диски (кривые). про секущий коллектор сказали, что ПОКА это прокладка, но вскрытие покажет  :)
карочи всё ништяк  ;D
Отправлено 30 Августа 2010, 14:31

добавлю: поломался эл.привод складывания левого кресла третьего ряда.. пока не смотрел что случилось. моторчик гудит.

Оффлайн Прогрессор

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1230
  • Репутация: +23/-0
  • Explorer 4.0 XLT, 2008
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #40 : 25 Сентября 2010, 16:51 »
Сегодня прошел ТО-6. Только расходники, поломок нет. Заменили все фильтры, масло в движке и в мостах. Нашли какой-то текущий сальник в подвеске левого заднего колеса, в наличии нет, скоро привезут и заменят. Так вроде всё ОК. До сих пор стоят родные тормозные колодки. Это я так аккуратно езжу или они по жизни долгоиграющие? ;)

Оффлайн garik

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 127
  • Репутация: +0/-1
    • Просмотр профиля
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #41 : 25 Сентября 2010, 21:15 »
у меня пробег 51 000 тоже не меня, и износ пишут до 50%. наверно так ездим :-\
Отправлено 25 Сентября 2010, 21:12

кстати, а масло в мостах положено уже было или по какой то причине

Оффлайн Leha***

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 784
  • Репутация: +7/-0
  • QUATTRO!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Audi S4 2.2t
Re: 60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #42 : 26 Сентября 2010, 16:53 »
и передние и задние?
у меня передние до 50тыщ поменяны. задние на 60тыщ

Оффлайн Прогрессор

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1230
  • Репутация: +23/-0
  • Explorer 4.0 XLT, 2008
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #43 : 26 Сентября 2010, 20:04 »
И те и другие еще заводские.

Оффлайн Leha***

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 784
  • Репутация: +7/-0
  • QUATTRO!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Audi S4 2.2t
Re: 60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #44 : 27 Сентября 2010, 14:02 »
видимо разница в моторе  :)

Оффлайн garik

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 127
  • Репутация: +0/-1
    • Просмотр профиля
60 000 км. ТО, поломки и ремонт
« Ответ #45 : 27 Сентября 2010, 19:59 »
когда проходил ТО на 50 000, я пожаловался ОД на биеня руля при торможении со 140 до 100. Где то на форуме писал об этом. Специалист сказал что есть незначительная, в пределах нормы, деформация дисков. мож от перегрева, мож ещё от чего. на мой вопрос о необходимости замены, ответили что износ такой - то и деформация в пределах, что менять просто жалко. с тех пор прошёл 1000 и биения прошли и колодки родные. и торможу :)

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
7 Ответов
964 Просмотров
Последний ответ 22 Декабря 2011, 00:18
от Isort
22 Ответов
2373 Просмотров
Последний ответ 03 Июля 2011, 09:03
от Vitaliy
5 Ответов
669 Просмотров
Последний ответ 10 Декабря 2011, 22:33
от IVS
180 Ответов
6865 Просмотров
Последний ответ 20 Января 2012, 06:15
от Игорь M
8 Ответов
197 Просмотров
Последний ответ 20 Января 2012, 21:43
от Zub