Не держит рампа?

[Сергей Клим]

Так можно все поменять  не узнав причину .

Просто приценяюсь.

[coyot]

Всем привет! Ситуация в следующем, перед пуском на холодную, поворачиваю ключ зажигания и слышу как качает насос (топливный), с первого раза машина не заводится, если выключу зажигание и включу (манипуляцию надо провести раз 5-6 при этом слышно, что насос "накачал"), сразу заводится.  Если машину заглушить и в течение мин. 15-20 завести, схватывает сразу. Если постояла подольше, надо "подкачать" ключом несколько раз и заводится без проблем. При движении в разных режимах никаких провалов и тупизны со стороны бензонасоса нет. У кого какие предположения на этот счет?

Двление меряй... скорее всего насос выдаёт маленькое давление... разгонная динамика как? Если тапку в пол?

[Сергей Клим]

Разгоняется пулей. Ни провалов ни тупизны нет. Заметил, что с приходом холодов стала лучше заводиться (держать). Т. е. после поворота ключа сразу с пол пинка заводится, не надо "прокачивать" несколько раз поворотом ключа. Но не всегда.  Купил 3 манометра, проверил правильность показаний на колесе, на шиномонтажке стационарный манометр показал 2.0, мои же от 1.2 до 1.5, как померить, х.з.

[coyot]

Разгоняется пулей. Ни провалов ни тупизны нет. Заметил, что с приходом холодов стала лучше заводиться (держать). Т. е. после поворота ключа сразу с пол пинка заводится, не надо "прокачивать" несколько раз поворотом ключа. Но не всегда.  Купил 3 манометра, проверил правильность показаний на колесе, на шиномонтажке стационарный манометр показал 2.0, мои же от 1.2 до 1.5, как померить, х.з.

О... а должно быть если неизменяет память 2,5... или около того..

[Сергей Клим]

О... а должно быть если неизменяет память 2,5... или около того..

Да нет, я на колесе проверял правильность показаний.

[coyot]

Да нет, я на колесе проверял правильность показаний.

на шиномонтажке тогда в рампе и проверь..

[Сергей Клим]

Всем привет! Ситуация в следующем, перед пуском на холодную, поворачиваю ключ зажигания и слышу как качает насос (топливный), с первого раза машина не заводится, если выключу зажигание и включу (манипуляцию надо провести раз 5-6 при этом слышно, что насос "накачал"), сразу заводится.   Если машину заглушить и в течение мин. 15-20 завести, схватывает сразу. Если постояла подольше, надо "подкачать" ключом несколько раз и заводится без проблем. При движении в разных режимах никаких провалов и тупизны со стороны бензонасоса нет. У кого какие предположения на этот счет?

Вылечил заменой насоса.   

[coyot]

Вылечил заменой насоса.   

красава...

[Сергей Клим]