Сайлентблоки задней оси

[rednikov]

какой пробег авто, что разочаровались?
Имхо, если пробег за сотню, то это вполне нормально.

Дело не именно в сайлентблоках. Они подошли хоть и рановато, но в пределах погрешности. Счас на одометре 90тык. Скрип начался наверно на 70 где то.. Думаю что тут еще сыграло то что когда машину взял, она была на убитых стойках, и мне пришлось год еще на них проездить... Может это тоже повлияло на преждевременный выход их из строя..

По разочарованию.. Просто так сложилось что уже 3ой термостат меняю... 2 из них оригиналы. Прожили не больше года.. Ну и так по мелочи смотрю, что дубли иной раз могут оказаться лучше качеством..
Когда на япошке ездил, там такого не было, там если оригинал, то качество на лицо и не дурит..

По теме. Собрал я таки этот съемник по примеру и подобию, и даже попытался заменить, но видимо не те диаметры подобрал, либо руки кривоваты, но выдавить мне их не удалось...
Поехал на сто, отдал 2500 за сторону..

[XMAO025]

Сайленты задних суппортов
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=15789.0
поменял нормально, без проблем.
Еще поменял нижние поперечные тяги.
Обязательно перед затягиванием необходимо опустить машину (можно немного пригрузить багажник), протянуть болты сайлентблоков и поперечных тяг под нагрузкой.

[NoPay]

Тоже заскрипели.
Пробег 122к.
Сайлентблоки уже пришли, буду менять в выходные.
привез 4 сайлента - два нижних и два верхинк, по штуке на стороне.
ещё заменю рулевую тягу переднюю. Не даловался на неё, но сказали надо заменить.

Ну и на последок - втулки переднего СПУ мне заменят ПО ГАРАНТИИ Форда)))) Менял их на ТО весной у дилера. Сейчас проходил ТО - опять приговорили, сказали заменят по гарантии, как приеду сайленты менять.

[Богатырь]

нужно поменять Задние поперечные короткие развальные рычаги. Сказали, что можно только сайлентблоки поменять, но мой поставщик запчастей сказал их нет отдельно в продаже. Так ли это? Можно ли чтото заколхозить?

[Boore]

Да, тоже интересно, поперечные тяги небюджетные какие-то...

[Saamen]

нужно поменять Задние поперечные короткие развальные рычаги. Сказали, что можно только сайлентблоки поменять, но мой поставщик запчастей сказал их нет отдельно в продаже. Так ли это?

Если речь о верхней поперечной короткой тяге 6L2Z 5500-B, правильно сказал поставщик, отдельно сайлентблоков не существует в природе, неоригинальными производителями не производится. Только оригинал.

Можно ли чтото заколхозить?

По колхозу, я не в курсе 

[Богатырь]

в общем нужно:
сайлентблоки поперечных рычагов задней подвески 2 шт больной рычаг
сайлентблоки поперечных рычагов задней подвески 4 шт короткий рычаг
Сайлентблоки задних цапф нижние 2 шт
Тяги переднего стабилизатора или просто резинки к ним если есть. 2 шт

[Saamen]

в общем нужно:
сайлентблоки поперечных рычагов задней подвески 2 шт больной рычаг
сайлентблоки поперечных рычагов задней подвески 4 шт короткий рычаг

Скажу по другому, на все рычаги и тяги задней подвески Эксплорера IV, отдельно сайлентблоков не существует в природе, рычагов и тяг в неоригинальном исполнении не существует в природе, за исключением нижней поперечной тяги в сборе Dorman# 523-011. Все остальные тяги и рычаги только оригинал и только в сборе.

Сайлентблоки задних цапф нижние 2 шт

Ford# 6L2Z 5A638-EB (неоригинала нет)

Тяги переднего стабилизатора или просто резинки к ним если есть. 2 шт

Стойки наверное.., Ford# 6L2Z 5K484-BA (неоригинала хватает, подберут в любом профильном магазине)

[Богатырь]

Ладно короткие рычаги понимаю,  но что теперь из за резинки менять полностью 2 больших рычаг а, весом 10кг железа?

[Saamen]

Ладно короткие рычаги понимаю,  но что теперь из за резинки менять полностью 2 больших рычаг а, весом 10кг железа?

Да, именно так.

[Богатырь]

жесть....не понимаю, почему на цапфу есть сайлентблоки а на рычаги нет(((

[Оден]

Народ всем привет!
Подскажите:
Хочу поменять сайлентблоки на задних кулаках    6L2Z5A638EB и 6L2Z5A638CE.
Нужно-ли менять болты (шпильки) с гайками и если нужно то какие правильно подобрать?

[sever86]

Пробег 175 тыс.км. Временами сильный скрип.Убирал скрип два раза WDкой.Снял оба рычага (1-4 на рисунке). При этом на верхним регулируется развал (шайбы эксцентрики).Осмотрел состояние нормальное. На верхнем рычаге прослаблена резьба. Видимо когда развал-схождение делали не затянули как следует. На шайбах небольшая потертость - выработка из за того что не затянуты были. Вернул на место затянул как следует. Болты кстати все нормально вышли.

[KONSTANTIN]

ребята а кто нибудь размеры подскажет сайлентов на цапфе

[KBig]

В этой теме размеры: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=22343.0