проблемы с обогревом

[ASV]

Все симптомы воздуха в системе. Если бы не проверяли помпу, то это был бы второй симптом. Если был бы забит радиатор, то печка все равно грела бы, термостат- тоже самое. Самый фантастичный вариант: подклинивает термостат в закрытом (полуоткрытом) положении + подсос воздуха в системе управления краном печки. 
 Проверьте еще раз наличие воздуха в системе.

[shaa35]

Все симптомы воздуха в системе. Если бы не проверяли помпу, то это был бы второй симптом. Если был бы забит радиатор, то печка все равно грела бы, термостат- тоже самое. Самый фантастичный вариант: подклинивает термостат в закрытом (полуоткрытом) положении + подсос воздуха в системе управления краном печки. 
 Проверьте еще раз наличие воздуха в системе.

Согласен на счет воздуха.
Пока мучился с тройником (подкапывал) также было - стоишь еле теплый гонит, едешь - аж руки жжет.
После, когда поменял тройник и залил антифриз до полного, дал движку поработать - в итоге долит было не куда.
ПОтом еще чуть-чуть поработал - опять лить не куда и антифриз не уходит, но печка то холодная!
И только после того, как по-старинке сдавливал патрубок (верхний к радиатору) для стравливания воздуха (около 20 минут - по нажимал, долил, завел) и долития еще 5 литров антифриза все стало на круги своя.

[Серг-energizer]

===

[Ingeneer]

Вот моё сообщение на FE 5!!! Похоже у нас с Вами одна проблема, у меня машине  4 месяца...
и судя по всему, мне придется  "Добивать" ОД, мне так же говорили, что быть такого не может, а оно - есть!!!

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,13263.msg378545.html#msg378545

Доброго времени суток.
Получилась вот такая проблема:
Через 3 месяца после приобретения, стал замечать, что холодно в салоне, и обнаружил странную вещь,
раньше, после дист. завода после 5-10 минут в салоне было тепло (-27 за окном), лобовик оттаивал почти полностью,
сейчас стекло не оттаивает, в салоне холодно, вставляю ключ в зажигание, включаю климат на полную, температура уже полностью рабочая,
а дует еле еле тёплый воздух. Если надавить на "газ" - идет очень даже горячий, "газ" сбрасываю - опять еле тёплый.
В общем приходится ехать в пробке, постоянно "газуя" иначе стекло замерзает, а про ноги и говорить нечего...
Причем длится сия штука около 50 минут, после чего, как будто, что то "срабатывает" и пошла "баня из всех щелей... снижаю температуру до 22, и езжу
целый день спокойно, с утра - то же самое...
ОД принял машинку - 3 недели занимались, сказали, что неисправность заключалась в шторке термостата на открытие подачи
ОЖ на печку. Забрал, в понедельник с утра на работу - та же "фигня"...
Может у кого то, что то подобное было? Или возможно кто нибудь, что то посоветует. Буду рад любой подсказке.