Был я с форд зкспл 4 года .Скажу честно устал .......

[SUPER]

Да, видимо не очень понятно написал. С Э3 стали ставить задние и передные редукторы нового образца, с фрикционным пакетом. Возможно я консервативен, но мне не по душе эти редукторы. Убежден, что срок службы редукторов нового образца намного меньше редукторов старого образца, без фрикционных пакетов( Э1-Э2)

[Taymoor]

Да, видимо не очень понятно написал. С Э3 стали ставить задние и передные редукторы нового образца, с фрикционным пакетом. Возможно я консервативен, но мне не по душе эти редукторы. Убежден, что срок службы редукторов нового образца намного меньше редукторов старого образца, без фрикционных пакетов( Э1-Э2)

Скорее всего Вы ошибаетесь.Разве есть передние редукторы Э3 с фрикционами?Так же как и разве не встречаются редукторы с фрикционами на втором и первом поколении.Например в передаточных числах 3:73?

[Шуруп]

Знаете ,братцы,пословицу -присказку :"Кому суп-жидок,а кому жемчуг-мелок".Вот и здесь то-же.Вы в столицах несколько э-э-э подзабыли о провинции.о сервисах в ней (к нормальному мастеру запись на недели вперед)и он (мастер0 еще может повые...ся (сам разбери,сам собери,а я только шеф-монтаж).Я взял своего без всяких иллюзий,я "пролез" его всего (от радиатора-до фаркопа) ,особо не заморачиваясь (а впоследствии не кичясь этим) оригиналом (т.к. за 20 лет многое изменилось) ставил наиболее подходящее по стилю эксплуатации и соотношению цена/качество.Мне лично очень нравится именно Форд (да хочу большего объема/мощности/крутящего момента) при сохранении кирпичного обаяния Эксп-1 (рассматриваю варианты от установки V8+АКПП ,до расточки и разгильзовки существующего с доп.нагнетателем).

[Бродяга]

Хочу сказать пару слов и вот о чем, не видел ни одной машины в которой было бы все сделано скажем так хорошо, с позиции конструкции и непосредственно изготовления, если мотор хороший, то с коробкой беда или еще с чем, или вроде и то и другое ничего, но обслуживать не приведи Господь, ездил на очень многих и мягко говоря не самых плохих марках, конечно на Бентли или Ролс-Ройсе не приходилось, везде есть свои проблемы и болячки.
 А современные авто, практически все вообще дерьмо, и конструкторская мысль и качество изготовления оставляют желать лучшего, хорошо если не очень беспокоят владельца во время гарантийного срока, сейчас почти не осталось товаров длительного пользования, почти все стало как презерватив - использовал и выбросил, за то айфон можно подключить, тут для многих это является показателем крутизны и качества автомобиля. Где-то так однако.
С уважением Бродяга.

[lomm]

Полностью согласен, за два года эксплуатации Эксп 3 (2003г) вложений где то, 30000- 35000 тыр. и то по мелочам. Очень надежный агрегат.

[Isort]

У кого всё в порядке, как правило, не шумят об этом.
Ну, повода-то нет....
Некоторые - из суеверий, например...
А многие (ужас!!)  даже не вступают в наш клуб !
Многие даже не имеют привычки искать что-то в интернете о своей машине..
Посмотреть если по форуму, так ФЭ 5 - помойка редкостная на первом же году жизни, - сколько тем о косяках!!

Три раза сплюну и расскажу:
30 тыс. км мой пробег за три года = итого машине 90 тыс.км.
На поломки потрачено 6 тыс руб. (нолики не терял). Предыдущий хозяин ничего не ремонтировал.
Масло, фильтры, щетки дворников, аккумулятор, моющие жидкости, колодки и лампочки как вы понимаете не в счет.
Тьфу-тьфу-тьфу еще раз для верности 

[horos]

Я со своим ФЭ3 тоже 4 года. Брал с реальным пробегом 40 тыс, но с заменёнными Двиг и АКП. Как их убили - не знаю. Проехал сам 140 тыс. Больше искал поломки, чем ремонтировал. Сейчас потекло в районе радиатора, в среду загоню на приговор. Очень надежный авто, все это говорю

[Aleksei77]

Да у меня перед бегемотиком прадик был дизелек 2006г вот где геморрой был так геморрой когда продал прыгал до неба

И что же за геморрой у вас был с прадиком да еще и дизельным может расскажете? Наверно он вам тоже достался убитым, потому что убить дизельный прадо с двигателем 1KZT 3л. надо иметь особые способности,  как и все остальные узлы и агрегаты в этом авто!

[Albert]

надо иметь особые способности

ну Россия-матушка всегда славилась мастерами  . У нас один коробку на Прадике тоже убил и поставил с разбора. Но когда я случайно увидел как он приехал на работу и припарковался рядышком, я понял, что и эта несчастная АКПП не на долго.

[Игрок]

А что тут спорить . Позвоните в тот же автолик или тимуровцам . У них все забито эксплорерами . На вопрос почему они выбрали для ремонта эксплорер а не тойоту например в ответ потому что они чаще ломаються .

[caha]

Машину взял два месяца назад. Интернет лопатил около года, искал подходящую к моим требованиям машину. Требования следующие: стоимость не более 1000000руб, не старше пяти лет,
три ряда сидений, движок дизель или мощный бензин (очень хотелось дизель), не дорогие запчасти, ну и что бы по отзывам машина не сыпалась. Скажу сразу американца покупать и не думал, я их как класс ненавижу. Но в итоге оказалось что форд эксплорер самый лучший кандидат. В основном рассматривал сперва японцев леворульных потом корейцев.
По поводу последнего поста. У меня было 2 тойоты. Первая корона с левым рулем 1990г.. Верх надежности. Вторая ипсум 1998г. помойка редкая (устал в нее деньги вкладывать). И о чем это говорит? Да ни о чем, всякое бывает.
А сравнивать тойоту и форд как минимум не корректно. У них сильно разница ценовой диапозон. Форд можно весь перелопатить и все равно не факт что до стоимости тойоты дойдешь.

[Прогрессор]

куплен был в Рольфе новеньким. Уже седьмой год в эксплуатации. Езда каждый день зимой и летом на работу и домой. В период отпусков - Астрахань, Крым, Питер, Поволжье (не по одному разу). Пробег 86000 км

Альберт, а чё ты так мало накатал? У меня 2008 год и уже 122000 пробегу... Без Крымов и прочих Европ...

[Albert]

Прогрессор, а он у меня два раза по долго простоял без дела, а на работу и обратно у меня всего 30 км - так вот и получилось. Пробег реальный, не скрученный 

[Gene51]

Тойёта, управляй мечтой - сказал корефан, когда у него на крузере коленвал треснул. Пятый год пошёл, как на тройке катаюсь и всё ровно. Хотел на четвёрку поменять, потом подумал, нафиг не надо.

[МиХ]

Вторая ипсум 1998г. помойка редкая (устал в нее деньги вкладывать)

У товарища тоже был Ипсум - проблем не было. Так что, опять же: все относительно.