Забавная инструкция на Эксп.

[.RU]

Выдержка (орфография сохранена): -"Внедорожные автомобили...еще в меньшей степени чем спортивные автомобили с низкой подвеской предназначены для удовлетворительных поездок по бездорожью". с.153 Вот, тебе бабка, и Юрьев день!

Или "внешние посадочные места второго ряда". с. 117 Это на улице?

[Лось]

А можно скан этого дела?  Для коллекции 

[.RU]

Инструкция есть на сайте.
 http://www.fordexplorerclub.ru/Alex/Rukovodstvo_po_ekspluatacii_Eksplorer.pdf

[Zhe]

Насколько я помню, после слов "внедорожные автомобили", там, где почему-то в цитате многоточие, в той инструкции, что есть у меня написано что-то вроде "подходят для спортивной езды", и далее по тексту. То есть смысл в том, что гонять на джипе с быстрыми поворотами не надо, он для этого годится еще меньше, чем спорткар для езды по бездорожью. Забота о безопасности. Про это же наклейки на козырьках.
По моему, у вас или бракованная инструкция, или некорректное цитирование.

[makro]

а в моей вообще всё перепутано, оглавление так пошлёт, что хрен чего найдёшь, вместо картинок какая то хрень (так бывает если перед отправкой в печать потерять файлы с которых печатаешь)... короче руки поотрывать тем кто её делал и головы тем, кто с такой книжкой машины продаёт... пользуюсь английской

[.RU]

Насколько я помню, после слов "внедорожные автомобили", там, где почему-то в цитате многоточие, в той инструкции, что есть у меня написано что-то вроде "подходят для спортивной езды", и далее по тексту. То есть смысл в том, что гонять на джипе с быстрыми поворотами не надо, он для этого годится еще меньше, чем спорткар для езды по бездорожью. Забота о безопасности. Про это же наклейки на козырьках.
По моему, у вас или бракованная инструкция, или некорректное цитирование.

К чему теоретические рассуждения - посмотрите инструкцию на указанной странице (ссылка имеется) и все станет ясно.

[Albert]

Да все нормально в инструкции, просто проблема перевода, если кому то доводилось читать литературу в подлиннике а потом в переводе - тот понимает как много зависит от уровня переводчика, но в художественной литературе над качеством перевода напрягаются, а с техническим текстом не особо, вот и возникают такие казусы.

[Zhe]

Да, перевод это дрова. Я когда Discovery и NatGeo в русской версии смотрю, просто коробит от неграмотного перевода, который иногда смысл сказанного точно наоборот переворачивает. Особенно в части научно-технических терминов и понятий. Переводчики просто не понимают, о чем речь и берут первые попавшиеся слова из словаря. Я им даже мейл отправлял с детальным указанием десятка вопиющих ошибок. No reply.
Кстати, инструкцию Экспа я, скорее всего, читал на английском, но возможно, и на русском тоже. Когда до нее доберусь, проверю.
А вообще, перевод на русский - это услуга второсортным людям из страны третьего мира. Грех жаловаться.

[Albert]

Мужики (в частности .RU)! Включите воображение, там написано про внешние сидения, а потом про центральное второго ряда, ну понятно про что речь - про крайние сидения которые возле дверей (не входных в баню, а боковых задних в автомобиле).
А хотите прочитать грамотную инструкцию по авто, то возьмите инструкцию по ВАЗ особенно года 84-85 и глумитесь сколько хотите или гордитесь славным советским прошлым.
И про внедорожные качества нормально, с приколом переведено - что Эксп на трассе Формулы-1 как корова с седлом и наездником с веслом, так чего Вам не нравится.
И не надо уподобляться американцам с их верой в инструкции (если телевизор не включается, то попробуйте воткнуть вилку в розетку) - русский народ всегда отличался умом и сообразительностью, так не роняйте марку.
.RU - без обид! Просто берите поправку на иноземное происхождение нашего автомобиля.

[Zhe]

Albert
Совершенно правильно. В Америке Эксп может купить любой реднек, латинос и домохозяйка. За упавший в кювет Эксп любой юрист (не буду нацизмом щеголять) засудит FMC на очень большие деньги, в основном в свою пользу. Поэтому инструкции пишут юристы FMC, консультируясь у инженеров по поводу самых попадальных тем.

В стране непуганного басманного и вора премьер-министра об этом никто не думает, рядовой потребитель суть дерьмо под каблуком чиновника, контролирующего сектор рынка.
Более-менее приличные машины покупают или вертикальщики, которым ум и гарантии не нужны, ибо возьмут ресурсом и задницей; или неглупые люди, которые смогли в этом дерьме выжить, а этим умным людям инструкции для пролетариата (неважно какого) не очень нужны, сами допрут.
В итоге, уважаемые коллеги по форуму, знайте язык первоисточника и будьте умнее большинства (из любой страны произрастающего). Тогда не будет забавных инструкций. Правда, полезных от этого тоже не добавится. Законы рынка.

[gnom_krdr]

Уважаемые Albert и "Zhe c ними" прочитав Ваши сообщения, подумал, что, если вдруг Вы организуете полит. силу, на основе превосходства Русской ментальности над импортной педантичностью, я гордо с триколором буду скандировать Ваши ники!!!! 

[Гаврик]

Выдержка (орфография сохранена): -"Внедорожные автомобили...еще в меньшей степени чем спортивные автомобили с низкой подвеской предназначены для удовлетворительных поездок по бездорожью". с.153 Вот, тебе бабка, и Юрьев день!

теперь вместо поставленного Вами троеточия возвращаем исходный текст на место, воспользовавшись Вами же приведённой ссылкой...

Внедорожные и грузовые автомобили по
своей конструкции не предназначены для
поворотов на столь же высоких скоростях,
что и легковые автомобили, еще в меньшей
степени чем спортивные автомобили с
низкой подвеской предназначены для
удовлетворительных поездок по бездорожью.

(выделил недостающее)...
и что тут непонятного? на мой взгляд вплне понятным образом и доходчиво бъяснено, что, как и почему...

...и добавил: и забавного тут предельно мало, кмк...

[Albert]

Да нормальная инструкция с мелкими недочетами по переводу, маленько голову включаешь и все сразу понятно.

[Гаврик]

Насколько я помню, после слов "внедорожные автомобили", там, где почему-то в цитате многоточие, в той инструкции, что есть у меня написано что-то вроде "подходят для спортивной езды", и далее по тексту. То есть смысл в том, что гонять на джипе с быстрыми поворотами не надо, он для этого годится еще меньше, чем спорткар для езды по бездорожью. Забота о безопасности. Про это же наклейки на козырьках.
По моему, у вас или бракованная инструкция, или некорректное цитирование.

К чему теоретические рассуждения - посмотрите инструкцию на указанной странице (ссылка имеется) и все станет ясно.

посмотрели, всё стало ясно...

[MrAli]

Пропущена запятая и , возможно, не хватает союза. Согласен с Гавриком.
Немного корявый перевод, но смысл понятен.
Мне кажется, что тема исчерпана.

[Zhe]

Гаврик, спасибо. Избавил от усилий по поиску и размещению подтверждений.