есть вопросик небольшой по коробке

[kopchak2@mail.ru]

Ситуация такая иногда бывает так останавливаюсь включаю паркинг отпускаю тормоз машина чуть катнется встает какбудто в что то уперается и после этого когда включаеш скорость к примеру заднюю то селектор тяжело сдвигается и сильный толчек ощушение что то срываеш в коробке так и должно быть или нет.

[Гаврик]

Так и должно быть, это не очень полезно, но от этого ни куда не деться.
Конструктивно- рычагом выбора режима АКПП вы, через тросик, управляете металлической гребёнкой в потрохах коробки. К этой гребёнке через тягу подсоединён упор, который в положении селектора "паркинг" опускается на парковочную шестерню на валу АКПП. Попав между зубами, упор цепляется за один из этих зубов. Если Вы паркуете свою машину на уклоне, то чтоб вывести этот упор из шестерни нужно приложить большее усилие ввиду нагрузки на зацеп.


для того, что-бы избежать этой лишней нагрузки- надо пользоваться стояночным тормозом. Остановились->нажали стояночный тормоз->перевели селектор в "Р".

[granda]

Обычно такой эффект бывает когда машину ставиш на горке
тогда нужно пользоаваться ручником.

[kopchak2@mail.ru]

Спасибо за подсказку.