Дайте совет!

[филипп]

Собираюсь купить эксп.2005г.
1. Мне сказали что надо брать 4,6 т.к. у 4л. через 70 000км попадаешь на 100 000руб. при замене цепей, роликов, шестернь ГРМ, т.к. это делается только со снятием движка.
2. модель 2005г. выпускалась только 1 год? 2002-2004, 2005, с2006 другой вид. Как с зап частями на 2005 год?

[Эксплоша]

 у 4л. через 70 000км попадаешь на 100 000руб. при замене цепей, роликов, шестернь ГРМ, т.к. это делается только со снятием движка.

это кто ж такое сказал ?

[Sever]

Попадёшь не на 100000руб а на 100001руб зуб даю, век воли не видать.
...и добавил: В 2005 году выпускали ограниченную партию спец  экспов в золото-платиновыми движками, запчастей на них нет, негры запретили ввозить в Россию. так что бери 2002года

[филипп]

Это мне сказал владелец американского сервиса. Я у него обслуживаю свой Додж Караван, с которым скоро распрощаюсь.

[Sever]

   Он наверное просто хозяин а не механик или слесарь!!! Сильный спец. По его словам через 70000км замена грм а через 150000 движок. Конечно тебе выбирать что брать 4.0 или 4.6 . Я на своём накатал 130000 км и о замене грм даже и не думаю 

[and032]

to филипп
Совет - бери...и не слушай чужих дядечек,поковыряйся на этих страницах - будет своё мнение (уверен в лучшую сторону),а посля появится у Вас счастие в гараже

[филипп]

А что на счет зап частей на 20050г.в.? Он мне как то посимпатичней чем 2004.

[Sever]

Скажи(те) чем отличается 20050 от 2004 г плиз. Или клюнул(и ) на золото -платиновый движок 

[IVS]

А что на счет зап частей на 20050г.в.? Он мне как то посимпатичней чем 2004.

Заходите с этим вопросом через 18 040 лет.

[seryi354]

Действительно, цепи, шестерни ГРМ меняются на 4 л движке. со снятием двигателя. при кап ремонте движка. а это, если нормально эксплуатируется и без производственного брака будет где то после 500 000 км. реально известны два  таких авто

[филипп]

Только что вернулся с того сервиса (забирал с предпродажной свой Додж) и мне реально показали на движке 4л (ему делают капиталку), что у него с одной стороны три цепи, а с другой еще одна). А на 4,6 всего 2 цепи с одной стороны. Это какой то казус....

[Алексей 150]

через 70 000км попадаешь на 100 000руб. при замене цепей, роликов, шестернь ГРМ,

Замена цепи через 70 000 км? Бу-га-га  !
Ремень на Фордовских движках (например 1,6 от Фокуса) меняется через 160 000 км. или 8 лет, а цепь если и растянется, то только тысячам к 250-300 км. и это ещё не фак!

[KAV]

На 4л движке  действительно 4 цепи, но их замена грозит по словам сервисменов очень нескоро и при насилии над двигателем! Ходят как минимум до капиталки легко  и по пробегу в целом не менее 300 000 км. Так что думаю если движок не ушатан в хлам. то и думать про это не стоит.

[boris]

А что на счет зап частей на 20050г.в.? Он мне как то посимпатичней чем 2004.

во первых чем он симпатичней? то же самое что и 2002-03-04! По поводу переборки на таком км это уж полный бред,надо ещё сильно постараться так убить движок. У меня пробег 130 000 миль и всё ок . Тьфу,тьфу!привет хозяину "сервиса"!
...и добавил:

Это мне сказал владелец американского сервиса. Я у него обслуживаю свой Додж Караван, с которым скоро распрощаюсь.

а американский сервис где такой! киньте адресок куда не надо ехать!

[igor]

Да... ! Это ж получается капиталку движку надо делать чаще,чем замену масла в мостах... нонсес!!!
Хотя в наших ,,сервисах,, все возможно.