CHECK ENGEINE - что означает?

[RRR6791]

Подскажите! Стояли мороза - дня два  не заводил, подъехал товарищ кинули провода на акамулятор тыркал - тыркал пол часа после завел, пару раз слышал не очень приятный стук когда крутил зажигание,  АКАМУЛЯТОР СДОХ - НО С ПРИКУРИВАТЕЛЯ АВТО ЕЛЕ ЗАВЕЛ. ПОЕХАЛ ( ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В НОРМЕ НИ КАКИХ ШУМОВ НЕ СЛЫШНО, ОБАРОТЫ В НОРМЕ). НО ЧЕРЕЗ 15 МИНУТ ЗАГОРЕЛСЯ ИНДИКАТОР [color=red]CHECK  ENGEINE[/color] - И УЖЕ НЕ ГАС. Я ЗАГЛУШИЛ АВТО И ОПЯТЬ ЗАВЕЛ ЧЕРЕЗ 15 МИНУТ ИНДИКАТОР ЗАГАРЕЛСЯ ВНОВЬ. господа какие предположения будут, может у кого то была похожая проблема?

[.RU]

Производитель предполает, что водитель в этом случае должен ехать на сервис с целью диагностики двигателя.
А вообще, можно попробовать отсоединить клемму. Аккумулятор должен быть полностью заряженным.

[RRR6791]

СПАСИБО! ПАПРОБУЮ СКИНУТЬ КЛЕММУ - ПОЗЖЕ ОТПИШУСЬ, НО АКАМУЛЯТОР БЫЛ ОЧЕНЬ СИЛЬНО РАЗРЯЖЕН.

[kapley]

Для начала считай коды ошибок. Скрепка и лампочка Джеки чана рулят.

[RRR6791]

Вообщем, я так и сделал - ЗАВЕЛ АВТО И СНЯЛ КЛЕМА , КАК ОНА РАБОТАЛА ТАК РАБОТАЛА НИ КАКИХ ИЗМИНЕНИЙ. ТОГДА Я ЗАГЛУШИЛ МАШИНУ СНЯЛ КЛЕМА И ВНОВЬ ОДЕЛ. ОПЯТЬ ЗАВЕЛ - НУ 30 МИНУТ РАБОТАЛА МАШИНА Я И НАБИРАЛ ОБОРОТЫ И КАРОБКУ ПЕРЕКЛЮЧАЛ НО ИНДИКАТОР НЕ ЗАГОРЕЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!  НЕ ЗНАЮ ЗАВТРА ПОПРОБУЮ ПРИ ЕЗДЕ, ВЕДЬ ВСЕ ЭТО Я ПРОДЕЛАЛ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ, ТАК СКАЗАТЬ БЕЗ ДВИЖЕНИЯ - ЗАВТРА ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОТПИШУСЬ. СПАСИБО ЗА ВЕРНЫЙ СОВЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Акулыч]

Мля.... Кнопку-то КапсЛок отпуски, чо ты большими буквами долбишь-то???
"Чек" загорается когда блок управления двигателем считает, что есть неисправность. Чтоб наработать статистику надо 15-20минут. Скинув клемму, ты не устраняешь проблему, а обнуляешь таблицы в мозгу мотора, по которым он работал. При следующей заводке опять мозг опросит датчики и опять зажгет "Чек"
Считать коды и поглядеть что бенгомозгам не нравится. Вообще-то данный символ "Чек инжин" переводится как - проверь двигатель.

[RRR6791]

Проехал я  чек опять загорелся. Заметил авто заводиться стало дольше по времени. Раньше намного шустрей заводилась (сейчас тартер дрльше крутит). Записался на диагостику завтра проверюсь и отпишусь.

[.RU]

Аккумулятор, случаем, не "сдох"?

[RRR6791]

Привет!
Да нет день проездил вроде зарядку показывает средний уровень. Я работаю в  ТЕХСТРОЙКОНТРАКТЕ это оф диллер HITACHI  (экскаваторы японские)в России - консультировался с нашими механиками в подразделении всетки люди стажеровались в Японии, все рассказал - они заключили: неприятный стук при заводе это когда заводил авто акамулятору мощи не хватило и коленвал дернувшись упал вниз (поршень) - дав обратку, так как авто инжекторное там стоят датчики особо-чувствительные которые накрылись ( на что и указывает то что чек загораятся только при движении тоесть при нагрузке). Скорей всего накрылся какой либо датчик инжектора , вот такой они мне поставили диагноз, еще резюмировали что скорей всего накрылся датчик дросельной заслонки. В принципе я сегодня заметил , что мощьность двигателя снизилась и резвость то же а расход чуть увеличлся. Не знаю сегодня взял каталог с кодами ошибок - завтра поеду на диагностку уторм , что покажет отпишусь. Если датчик о это ерунда заменю, а если что по серьезнее? Гоню как обезьяна.

[IVS]

"Славик, чо-то я очкую..."
И есть с чего! Специалисты по японским многолитровым дизелям приговорили американо-немецкий бензиновый мотор! Им-то конечно виднее, не спорю. Однако на грамотную диагностику всё-таки съездить советую, но лучше всё-таки не к дизелистам. А до того - не паниковать!

[FALCON]

и еще бы уровень русского языка приподнять,
совместно с диагностикой!
(дети 90-х)

[RRR6791]

За орфографию значит! Ребенок  оторвал все кнопки на ноутбуке и еще пролил сок ну так, этак раза,  два, поэтому текст набирать затруднительно! А вообще я смотрю, там летишь в самолете? На это замечу  так:  ЛЕТИ ДАЛЬШЕ МИМО ДАННОЙ ТЕМЫ, ЕСЛИ НИЧЕГО ПУТНЕГО НЕ ЗНАЕШЬ, НЕ ЗАСОРЯЙ ЛЕНТУ ПОУЧЕНИЯМИ, НУ КОМУ ОНИ НУЖНЫ?
К диагносту заезжал – резюмировал : нужно диагностировать по полной программе так как он не оказался готов к работе с данным авто , короче он  записал меня на понедельник ( а ведь это официальный сервис форда в Сургуте). Пройду, отпишусь.

[kapley]

На сервисе может не быть сканера по твоему году.Повторюсь,но попробуй считать коды сам. Это не сложно. В букваре Чилтоновском посмотри как это делается.

[RRR6791]

Извините может я не в теме , но что это такое "Букварь Чилтоновский" ? И где его можно найти?

[IVS]

За орфографию значит! Ребенок  оторвал все кнопки на ноутбуке и еще пролил сок ну так, этак раза,  два, поэтому текст набирать затруднительно! А вообще я смотрю, там летишь в самолете? На это замечу  так:  ЛЕТИ ДАЛЬШЕ МИМО ДАННОЙ ТЕМЫ, ЕСЛИ НИЧЕГО ПУТНЕГО НЕ ЗНАЕШЬ, НЕ ЗАСОРЯЙ ЛЕНТУ ПОУЧЕНИЯМИ, НУ КОМУ ОНИ НУЖНЫ?
К диагносту заезжал – резюмировал : нужно диагностировать по полной программе так как он не оказался готов к работе с данным авто , короче он  записал меня на понедельник ( а ведь это официальный сервис форда в Сургуте). Пройду, отпишусь.

Резко-то так зачем?!!
Тем более Капслоком...
Объясни спокойно, все люди, поймут.

[RRR6791]

ДА ВЫ ПРАВЫ - да и вообще пилот , работа нервная у него, человек поучил орфографии ничего страшного. Проехали.

[kapley]

Извините может я не в теме , но что это такое "Букварь Чилтоновский" ? И где его можно найти?

есть две более менее приличных книги по эксплоше,одна из них чилтон. А искать надо на авторынках. Или посмотри на Ford trucks club там есть тема про считывание кодов.

[RRR6791]

Господа! Мне казалось , что  на форумах  должна создаваться благоприятная обстановка для всех участников. За долбали сообщениями  о нравоучениях , вы извините но у ВАС итак не оч раскрученный  форум по числу участников, ладно если там старожилы не довольны чем то ( запятые не там я расставляю) то  извините и не засоряйте мой почтовый ящик Алексей ( он же основатель и сторожил) своими претензиями  . Найду другие сайты – вообще ерунда какая-то общайтесь сами с собой. ПОКА!

[Прогрессор]

     Уважаемый RRR6791!
Извините, но лично я полагаю, что Вы несколько преувеличиваете свои обиды и неадекватно воспринимаете обращения к Вам других участников форума.  Я с Вами согласен, что на форумах должна создаваться благоприятная обстановка для всех участников. Именно из этих соображений соклубники напоминают Вам о соблюдении элементарных правил (не только правил форума, но и просто правил русского языка!). Согласитесь, намного удобнее и легче читать правильно написанный текст, чем продираться через "олбанский" или просто набор слов без знаков препинания.... Поступая иначе (тем более после полученного замечания), Вы выражаете неуважение к другим участникам. Не хотите с нами общаться - не надо! Удалите свою запись и общайтесь на других форумах.... Если же Вы намерены участвовать в нашем форуме - будьте добры, соблюдайте установленные правила.
 

[Гаврик]

http://ford-euro.chat.ru/engine/jet/diagn5.htm

[Andru98]

просто поменяй бензонасос!(я себе поставил вазовский),а начни с топлевного фильтра и все хорошо работает! просто твой морозом прихватило из-за наличия воды в баке! я с такой проблеммой ездил целый год! и давление топлива было в норме... а на ходу загорался чек!

[Димок]

У меня "чек" загорается, когда автомобиль стоит под  большим углом - на горке, при запуске двигателя - горит, скатываюсь на ровную поверхность, глушу, завожу - не горит, масло однако стекает в один угол.   

[Гаврик]

У меня "чек" загорается, когда автомобиль стоит под  большим углом - на горке, при запуске двигателя - горит, скатываюсь на ровную поверхность, глушу, завожу - не горит, масло однако стекает в один угол.   

есть "Check ENGINE" , есть "Check OIL"..... это совершенно разные сигнализаторы, не путайте их!.. именно второй предупреждает об изменении уровня масла в поддоне двигателя. Никакой другой полезной нагрузки он не несёт.

[sergei900sn]

Так все же, результаты диагностики нам сообщат или нет?

[Гаврик]

а зачем?

[sergei900sn]

а зачем?

для информации, непомешало бы

[SanJ]

  Подниму ка тему, дабы не плодить новые. Приобрел Эксп 92 года. При включении (не при заводе) горит "чек энджин". (не загорается и гаснет, а остается гореть) Инструкции по нему нет. Завожу - чек гаснет. Что бы это могло означать, может знает кто. На фордтраке не обнаружил ничего...   

[ammiak]

  Подниму ка тему, дабы не плодить новые. Приобрел Эксп 92 года. При включении (не при заводе) горит "чек энджин". (не загорается и гаснет, а остается гореть) Инструкции по нему нет. Завожу - чек гаснет. Что бы это могло означать, может знает кто. На фордтраке не обнаружил ничего...

а почему он должен гаснуть, если машина не заведена? 

[USANOV172]

  Подниму ка тему, дабы не плодить новые. Приобрел Эксп 92 года. При включении (не при заводе) горит "чек энджин". (не загорается и гаснет, а остается гореть) Инструкции по нему нет. Завожу - чек гаснет. Что бы это могло означать, может знает кто. На фордтраке не обнаружил ничего...

Означает:"Живи пока"

[Lineykin]

  Подниму ка тему, дабы не плодить новые. Приобрел Эксп 92 года. При включении (не при заводе) горит "чек энджин". (не загорается и гаснет, а остается гореть) Инструкции по нему нет. Завожу - чек гаснет. Что бы это могло означать, может знает кто. На фордтраке не обнаружил ничего...

...видимо пока еще никто не задавался вопросом, почему загорается "Чек" когда машина не заведена....

[Гаврик]

...При включении (не при заводе) горит "чек энджин". (не загорается и гаснет, а остается гореть) Инструкции по нему нет. Завожу - чек гаснет. Что бы это могло означать...

это не что иное, как диагностика лампочки ЧекЭнджина... если при включении зажигания она не горит, значит перегорела... и только лишь...

[Andru98]

дак кокой выход? чем все кончилось?

[olus]

подскажите что такое чек оил

[olus]

всем привет у мя экс 93  горит чек ойл что это значит

[андрэ]

olus, Проверь наличие масла в двигле.

[sergei900sn]

всем привет у мя экс 93  горит чек ойл что это значит

Чек ойл указывает на то, что недостаточный уровень масла в потдоне двигателя