Откуда вода?

[МайЭстро]

Вчера сажусь в авто, берусь за ручку акпп, и на руку капает водичка. Источник: - кнопка включения салонного света (левая). справа ничего  нет. в течение 15 мин. , постепенно утихая все прошло, сегодня пока ничего не замечено. запаха (на предмет незамерзайка?) никакого нет, чистая вода.
ЧТО ЭТО может быть? Авто без люка.

авто 2008года

[Алексей]

Имхо, конденсат.

[Прогрессор]

   МайЭстро
Блин, я про это уже год талдычу! Никто к моим словам не пристал.... Своим умом пришлось доходить.... Мое мнение таково - это конденсат, иней, намерзающий между кузовом и обшивкой потолка. Когда начинает теплеть (+ на улице или просто долгая поездка с хорошей печкой), он начинает таять и капает. А поскольку плафон освещения суть самое нижнее место потолка, вода туда и скатывается, оттуда и капает. На сервисе мне сказали, что это не вылечить. Так и грущу.....

[Алексей]

Коллеги, а вы кондиционер зимой включаете? Мы его обычно не выключаем. Кондиционер подсушивает воздух, это препятствует появлению конденсата в таких количествах.

[Gunn]

Алексей
А разве он включается при отрицательных температурах?

[Прогрессор]

По мануалу вроде как не должен включается кондей при отрицательных температурах. Но в положении заслонки "ноги и лобовое" и "лобовое" он вроде включается автоматически, независимо от нажатия кнопки его включения. У меня что зимой, что летом преимущественное положение вентиляции "ноги и лобовое". Тем не менее в оттепель капает с потолка..... Так что включением кондея (даже если он будет работать зимой) проблему не решить....
Люка у меня нет - XLT.

[Алексей]

У нас люк был, но конденсата не было...

[МайЭстро]

   МайЭстро
Блин, я про это уже год талдычу! Никто к моим словам не пристал.... Своим умом пришлось доходить.... Мое мнение таково - это конденсат, иней, намерзающий между кузовом и обшивкой потолка. Когда начинает теплеть (+ на улице или просто долгая поездка с хорошей печкой), он начинает таять и капает. А поскольку плафон освещения суть самое нижнее место потолка, вода туда и скатывается, оттуда и капает. На сервисе мне сказали, что это не вылечить. Так и грущу.....

Ну это ведь не у всех наблюдается. Пока у нас двоих. значить какой то косяк есть. Кстати а под гарантию это подходит? 

[.RU]

При отрицательных температурах кондей не включается.
А автоматически, при обдуве лобового стекла, кажется, от +6.

[ПЕТРОсян]

Все смотрите плафон лампы на предмет характерного следа от воды.У меня есть след(на плафоне лампы изнутри,он пыльный должно быть видно).Я кстати помню на меня как-то капнула оттуда вода:(

[Прогрессор]

Самое смешное, что у меня на Маврике такое же было! Только там нет низковисящего плафона, и капало от намокшей обивки потолка.... Я склонен полагать, что это еще может зависит от условий хранения? У меня ночует всегда на улице.

[ПЕТРОсян]

У меня живет в подземном гараже и на улице нигде обычно не стоит.Но когда капало,помнится,стоял на улице закопанный в снег.Наверно действительно конденсат из-за разницы температур.Там наверняка под плафоном лампа стоит а над ней сразу без любых препятствий сразу начинается крыша...

[GRU]

Алексей
А разве он включается при отрицательных температурах?

Я его даже сейчас не выключаю.

При отрицательных температурах кондей не включается.
А автоматически, при обдуве лобового стекла, кажется, от +6.

Чего это вдруг? Кнопка кондея горит, когда салон нормально прогревается, я обычно перехожу на рециркуляцию - без кондея всё запотевало бы моментально, а так. если один в машине - не запотевает. То есть кондей точно работает, даже сейчас.

[IVS]

Не собираюсь украшать тему длинными теоретическими выкладками, простите за лень, но подавляющее большинство кондиционеров не в состоянии работать (по причине необходимости соблюдать законы физики) уже при -5, и автоматика перестаёт включать компрессор уже при данной температуре. Некоторые компрессоры последнего поколения (про автомобильные не в курсе) способны работать до -12. Посему пусть горящая лампочка на кнопке никого не вводит в заблуждение при -23. Как гласит надпись над писсуаром: "Не льсти себе. Подойди поближе." К реалиям жизни.

[Эксплоша]

про неавтомобильные тема отдельная, там и -30 не проблема, а в авто замерзнет конденсат в дренажной трубке и этого достаточно

[GRU]

IVS
Эксплоша

А что с запотеванием? Без кондея запотевает, включаешь кондей - отпотевает моментом

[ammiak]

кондей сушит воздух. не зря там в системе ресивер-осушитель стоит - это такая черная круглая банка

[.RU]

Я его даже сейчас не выключаю.Чего это вдруг? Кнопка кондея горит, когда салон нормально прогревается, я обычно перехожу на рециркуляцию - без кондея всё запотевало бы моментально, а так. если один в машине - не запотевает. То есть кондей точно работает, даже сейчас.

Горящая кнопка не означает работу кондея, нагрев и рециркуляция к нему отношения не имеет.
В инструкции для Э4 по температуры ничего не сказано, а в Э2 для Европы четко все расписано. У меня в инструкции для домашнего кондея сказано, что при отрицательных температурах он будет работать только на обогрев.

[GRU]

кондей сушит воздух. не зря там в системе ресивер-осушитель стоит - это такая черная круглая банка

Ну раз стёкла перестают запотевать, значит воздух осушается? А раз воздух осушается, то стало быть кондей работает?
Логика, етить 

Горящая кнопка не означает работу кондея, нагрев и рециркуляция к нему отношения не имеет.
В инструкции для Э4 по температуры ничего не сказано, а в Э2 для Европы четко все расписано. У меня в инструкции для домашнего кондея сказано, что при отрицательных температурах он будет работать только на обогрев.

Да меня зимой охлаждение и не интересует.
Только осушение воздуха.

[Эксплоша]

Кнопка кондея горит, когда салон нормально прогревается, я обычно перехожу на рециркуляцию -

вообще-то надо делать с точностью до наоборот, но если Вам так нравится...

в Э-3 кондиционер работает только при Т выше +6
...и добавил:

кондей сушит воздух. не зря там в системе ресивер-осушитель стоит - это такая черная круглая банка

да, воздух сушит, но упомянутый ресивер-осушитель не для этого, он с воздухом не связан. Его назначение - удалять влагу во фреоновой магистрали, дабы не замерзла капиллярная трубка. В общем кондиционер - вещь очень сложная, обыватель не представляет все процессы, там проходящие, отсюда много заблуждений. Поверьте, уж я с этим столкнулся.
...и добавил:

У меня в инструкции для домашнего кондея сказано, что при отрицательных температурах он будет работать только на обогрев.

на самом деле и на охлаждение будет работать, просто производитель не хочет усложнять себе жизнь, да и Вам тоже. Если со знанием дела подходить - то и зимой поработает

[IVS]

кондей сушит воздух. не зря там в системе ресивер-осушитель стоит - это такая черная круглая банка

Налицо полное непонимание принципа работы кондиционера, увы.

[ammiak]

Налицо полное непонимание принципа работы кондиционера, увы.

да и фиг с ним после бессонных суток я и не такое могу написать

[GRU]

вообще-то надо делать с точностью до наоборот, но если Вам так нравится...

Если сразу включать рециркуляцию - то запотевают боковые стёкла.

[Эксплоша]

[quote
Если сразу включать рециркуляцию - то запотевают боковые стёкла.
[/quote]

да, и так бывает. В общем рецепта однозначного наверно нет. Пока моя машина рециркулирует я снаружи хожу 

[GRU]

[quote
Если сразу включать рециркуляцию - то запотевают боковые стёкла.


да, и так бывает. В общем рецепта однозначного наверно нет. Пока моя машина рециркулирует я снаружи хожу 

У меня длительность прогрева определяется скоростью отмерзания лобовухи и передних половинок боковых стёкол.

[Эксплоша]

так они потому и обмерзают, что включена рециркуляция, влаговыделения организма не удаляются.  Когда машина остывает влага оседает изнутри на стеклах, Попробуйте наоборот или, хотя бы перед окончанием поездки минут за 5, перейдите на забор снаружи. Я думаю разница будет.

[GRU]

так они потому и обмерзают, что включена рециркуляция, влаговыделения организма не удаляются.  Когда машина остывает влага оседает изнутри на стеклах, Попробуйте наоборот или, хотя бы перед окончанием поездки минут за 5, перейдите на забор снаружи. Я думаю разница будет.

Да стёкла совсем не всегда обмерзают, да и обмерзают они снаружи. Думаю, зависит от относительной влажности воздуха.

[Прогрессор]

Уважаемые! Тема была про воду на потолке! А идет обсуждение принципов работы кондея, уже к третьей странице подбираемся..... Давайте по теме? У кого какие умные мысли есть?

[GRU]

Уважаемые! Тема была про воду на потолке! А идет обсуждение принципов работы кондея, уже к третьей странице подбираемся..... Давайте по теме? У кого какие умные мысли есть?

Включать кондей всегда - чтобы воздух сушил. Рециркуляцию включать как по возможности реже.

[igorek]

у меня тоже капает , и даже со временем появляются разводы на потолке,  уже один раз химчистку делал, скоро придется еще раз.

[Фокусник]

 - Возить в салоне регенерируемый теплом домашней батареи адсорбент  - осушитель (в коробки с обувью кладут подобный). 
Шучу ... наверно надо зимой машину вечерком "выстужать", открыв все двери на пару минут перед уходом домой со стоянки, да с ковриков (если резиновые корыта) снеговую воду сливать.
У меня тоже капает - когда после морозов солнце крышу греть начинает.

[Leha***]

а если сделать шумо-теплоизоляцию потолка? резких перепадов т-ры на металле крыши не будет, соответственно конденсата будет меньше 

[Алексей 150]

а если сделать шумо-теплоизоляцию потолка? резких перепадов т-ры на металле крыши не будет, соответственно конденсата будет меньше 

А зачем? Ведь это единичный случай. Больше же ни у кого не капает. Надо выяснять и устранять саму причину.

[Leha***]

А зачем? Ведь это единичный случай. Больше же ни у кого не капает. Надо выяснять и устранять саму причину.

а.
я думал это баг 

[Алексей 150]

а.
я думал это баг 

Совершенно точно могу сказать, что это не фича.

[Прогрессор]

Пардонте! Случай не единичный! Считаем: у меня - раз, у майэстро - два, у игорёк - три, у фокусник - четыре! Это симптомчик! Желательно общими усилиями всё-таки выяснить истинную причину и найти способы решения. Скоро зима, опять капать начнёт...

[Комментатор]

Присоединяюсь! Капает с потолка конденсат.    Раза три-четыре за зиму сливал спереди, из плафона салонного освещения.

[Leha***]

У Круга, вроде, тоже  значит, таки, фича? 
с люком тоже протечки есть или только у безлюковых?

[Gunn]

У меня за два года зимы не капало (с люком).

[Алексей 150]

У меня за два года зимы не капало (с люком).

Аналогично

[Leha***]

вот с люком, видимо, не капает... может дело а дренаже?

[GRU]

У меня с люком, тоже вроде не было - так для статистики и прояснения.
Но я кондей включаю круглый год, а он всё-таки осушает.

Кстати, сегодняшней ночью при 8^оС кондей не включился автоматом, пришлось заставить его кнопочкой.

[igorek]

я вот подумал по поводу шумоизоляции на крышу, может поможет, осталось найти где сделать...

Отправлено 15 Сентября 2010, 22:32

и проверить.. зима на носу, а убирать подтеки уже придется весной...

[Leha***]

я вот подумал по поводу шумоизоляции на крышу, может поможет, осталось найти где сделать...

Отправлено 15 Сентября 2010, 22:32

и проверить.. зима на носу, а убирать подтеки уже придется весной...

в любй приличной конторе по устакновке музыки.
но судя по тому, что с люками не течет, дело в дренаже.

[Vovussia]

Была тема с конденсатом в ниссане, а потом на трибьюте. Текло с потолка почти рекой, люка небыло.  Все решается очень просто: заменой салонного фильтра. Если оного нет, значит отверстие забито и свежий воздух не поступает.

Отправлено 17 Сентября 2010, 12:12

Или кто-то во влажную погоду сильно увлекается рециркуляцией

[Leha***]

Была тема с конденсатом в ниссане, а потом на трибьюте. Текло с потолка почти рекой, люка небыло.  Все решается очень просто: заменой салонного фильтра. Если оного нет, значит отверстие забито и свежий воздух не поступает.

Отправлено 17 Сентября 2010, 12:12

Или кто-то во влажную погоду сильно увлекается рециркуляцией

при таком раскладе через лобовое видно ничё не будет. сначала лобовик запотеет, потом с крыши потечёт.
зы. в Экспе4 нет салонного фильтра, есличё 

[Vovussia]

Leha***,
На ниссане именно так и было, потело как лобовое стекло, так и все остальное, а на трибьюте(форд маверик) лобовое потело лишь слегка, только по уголкам, а вода капала с плафона освещения, а в мороз вообще почти-что текла.
Я в курсе, что у нас нет салонного фильтра, но отверстие, через которое попадает в салон воздух, вполне может засориться (тряпочки, листья,  и всякая такая шняга).
Я лишь высказал свою точку зрения, ибо вода течет лишь в единичных случаях.

[mmzz]

Проклейте всю крышу теплофолом 3-5 мм и капать перестанет

[Leha***]

Vovussia, У Круга (без люка) стёкла не потели, но с плафона капало.
про ветиляцию согласен частично. только скорее не сама "дырка". врядли она может забиться, т.к. это не "дырка", а "дыра"  скорее испаритель кондея закакан... а ещё на нём размножаются микроорганизмы вредные. есть спецсредства для безразборной профилактической чистки. я на всех своих машинах обрабатываю испарители. на Экспе пока не смотрел как лучше это делать.
и всё равно мне кажется что дело не чистоте системы вентиляции, а в площади крыши и отсутствии теплоизоляции.

[P_E_T_R]

После жары потекло из плафона. После дождей и мойки. Выяснилось - уплотнитель люка стал каким-то дряхлым, пропускает воду. Она накапливается в подлючном пространстве и при торможении переливается в плафон. Вердикт - замена люка. Друзья, подскажите каталожный номер люка на Э4, плиз! Заранее спасибо!

[Leha***]

После жары потекло из плафона. После дождей и мойки. Выяснилось - уплотнитель люка стал каким-то дряхлым, пропускает воду. Она накапливается в подлючном пространстве и при торможении переливается в плафон. Вердикт - замена люка. Друзья, подскажите каталожный номер люка на Э4, плиз! Заранее спасибо!

может не надо люк покупать?
теоретически на машинах с заводским люком должны быть дренажи. проверь не забились ли. у меня на Ауди была проблема с уходом воды. пробил дренажи - ништяк стало.

[mazurik]

У меня авто с люком, не текло. но проблемка другая, при омывании заднего стекла жидкость капает в районе левой передней стойки, а стекло не омывается. Там что трубка омывателя идёт? (вопрос к специалистам)
Может ноги отсюда растут???

[BUBA]

Тьфу-тьфу, бог миловал, нихрена не капает ничего, 4 года машина зимует на улице.  можен это трубка омывателя заднего стекла протекает?

[P_E_T_R]

Дренажи проверили. Наливали небольшое кол-во воды - она уходила на глазах. На всякий случай все равно продули. После нескольких дождей опять потекло. После этого я смазал силиконовой смазкой через трубочку щели (по всему периметру) между уплотнителем и крышей. Смазки не жалел. Больше пока не текло.

[Прогрессор]

P_E_T_R, поподробнее, плиз... Дренажи чего (люка?) проверяли? Я к чему - у меня люка нет, но течет, а что проверить, не знаю уже....

[P_E_T_R]

Между люком и обшивкой потолка есть полость с металлическим основанием. Там есть канавки (типа сливные), уходящие куда-то в передние стойки. Видимо по ним вода и стекает. Но если люка нет и капает - это вопрос! Спрошу у своих сервисменов и отпишу.

[and032]

Закапало то сегодня  прямо из кнопки включения салонного света  Открыл шторку,люк изнутри весь в конденсате,вытер насухо -вроде перестало.Оставляю шторку чуть приоткрытой,посмотрим 

[Leha***]

на днях закапало у меня.. только из потолочного ДВД 
отодвинул шторку люка, а на люке наросты замёрзшего конденсата. тоже самое, видимо, на всей площади крыши, а она не маленькая. оттаивает и стекает. на машинах с люком спасает дренаж, поэтому из плафона не капает (у меня так и не капает)
ИМХО не лечится. шумка крыши может немного улучшить ситуацию, но не факт.

Отправлено 02 Января 2011, 13:38

Закапало то сегодня  прямо из кнопки включения салонного света  Открыл шторку,люк изнутри весь в конденсате,вытер насухо -вроде перестало.Оставляю шторку чуть приоткрытой,посмотрим 

пробей дренажи. видимо забились

[and032]

Leha***, Да ,пасиб,уже пролистал темку - сегодня гляну

[P_E_T_R]

Кстати, у меня люк меняный. На втором году, так сказать, службы на третьем транс. кольце ни с того ни с сего вдруг превратился в паутину. Поменял по страховке в NM. И через два года потекло. Но конденстата у меня нет. У меня уплотнители загуляли после жары. Селиконовая смазка пока помогает. Правда, брызгаю после каждой мойки.

[Володя]

Люк есть.Авто постояло а тёплом боксе и закапало через выключатель.Пока не разбирался.

[Фокусник]

Люка нет, но с выключателя плафона сёдня закапало ... верный признак, что солнышко пригревать стало, перезимовали! 

[SDB]

При замене ламп в плафоне обратил внимание на все металлические части (специально смотрел, прочитав эту тему). Абсалютно все в норме, нет ни влаги ни её следов. Машина круглый год на улице, люка нет. Зимой заслонки обычно в положении "обдув лобового стекла", редко "обдув стекла и ног".

[St_29]

.... Зимой заслонки обычно в положении "обдув лобового стекла", редко "обдув стекла и ног".

Причем здесь передний отопитель?
Изморось, которая потом вытекает дождем из переднего потолочного плафона, образуется в результате работы ЗАДНЕГО отопителя. У него нет режима "обдув лобового стекла"или "обдув стекла и ног".
У меня тоже льется с потолка когда заеду в теплый бокс или на мойку.
Это не баг, это фича наших бегемотов, повод помыть консоль

[SDB]

St_29,
Задний тоже почти всегда работает (чтоб быстрее прогреть и задние боковые стекла не потели), но на самой малой мощности. Никогда нигде с потолка не капало.

[and032]

Оживлю тему в связи решением сей проблемы Закапало тоже из под кнопки включения плафона ,как только дождик - капает,раздражало.....достало........разозлило......... Последней каплей было на ДР клуба,кто был,помнит какой дождик был на второй день,сел поехал,так пришлось полотенце положить посередине. С чего начал искать,взял герметик и пролил уплотнения люка с крышей.Ждал непогоду,дождался - течёт всё равно Решил посмотреть крепления рейлинга



Вскрыл,там два самореза и как раз в крышу,замазал,дождик пошёл.........течёт   Осталось только уплотнение стекла.Не верил,но прошёл специальным герметиком для стекла прямо под резинкой



О ,чудо случилось - сухо  Кстати,не составило труда это сделать,резинка легко поддалась и получилось аккуратно. Берите на вооружение  у кого такая проблема.

[Комментатор]

Жаль что ты поздно решил задачку!  Пока ездил, мучился! Так и отдал БЕгиМота сыраватым. Но всё равно, "+" - за решение проблемы!

[and032]

Комментатор, Если бы ранее потекло ,а то недавно только

[P_E_T_R]

and032, А мне силиконовая смазка помогла. Правда после каждой мойки прыскал (тамже, где и ты), пока флакон не извёл. Год уже не капает

[and032]

P_E_T_R, Думаю,лучше раз и навсегда 

[P_E_T_R]

and032, Этим летом такой жары не было...

[Прогрессор]

and032,  Андрей, походу у тебя не такая проблема, как здесь описывалась.... Летом никогда и ничего не капало, ни в дождь, ни на мойке. И с ДР я также по дождю до Вологды ехал - всё ОК.... Проблема только по зиме. Так что пока остаюсь при своем мнении - конденсат это.

[and032]

Прогрессор, Была такая версия,так как тоже начало течь зимой.Посмотрю,что сейчас будет 

[Vovussia]

Тоже начала покапывать водичка, из-под задвижки люка. Попробовал на время стоянки делать мини-щелку по передним окнам, благо стоят дефлекторы, снаружи этого не увидеть. Все стало сухо и хорошо.