Проблема с АКП, нужна помощь коллективного разума.

[Maximka]

В декабре был произведён капитальный ремонт АКП, догоны и рывки при переключении как были так и остались. Уровень масла в норме, хотел заскочить к дилеру, единственному в городе перепрошить мозг машинке, но не успел, пропала вторая передача, выскочил гаечный ключ на приборке, уверенный разгон на первой до 4,5 тысяч оборотов 42 км/ч, хотя раньше на 2 тысячах переключалась на вторую и потом видимо на третью и там скорость начинала расти и дальше на четвёртую, пятую без проблем. Поехал к тем кто делал коробку, ребята проверенные, опытные, подключили сканер, ошибка не помню дословно, но не работае соленоид второй передачи, вроде логично, ок, др. проблем на скане не было зафиксировано, через пару дней пришёл новый блок соленоидов, кстати при ремонте коробки старый был оставлен, хотя и промыт в Казани, я ещё помню спросил, надо заказать новый, так как Антон (Автолик) где то упоминал, что бесполезно промывать рано или поздно вылезет с ним проблема, ну да Бог с ним, заменили его, денег с меня не взяли так как всё таки гарантия всё равно хоть какая никакая есть, даже , если она не письменная. Мастер прокатился потом на машине, я на работе в это время, вечером забирая машинку, он сказал, что всё равно не доволен результатом, на холодную всё переключалось, как тока разогрелась, как будто переключает, но на оборотах больше 3000. Ок, забрал машину, один фиг проблема та же что и была, ключик на приборке вылез, но пока его не считал на скане, нет второй, хотя сегодня ещё по трассе прохвачу и посчитаю передачи, может есть все, но вторая поздно переключается? На завтра к официалам записался, хочу послушать, что они скажут. И ещё в нагрузку несколько моментов: вылетела кнопка ОД , что в принципе у многих было, нашёл кнопку и пружинку, поставил на место, нажимаю кнопку на панели значок не горит, может из-за того что АКП не исправна, или кнопка умерла, или лампочка перегорела на приборке, может кто знает в чём соль? АКП ставлю рычагом на 3 передачу-едет, на вторую-едет, хотя её же ведь нету , на первую - тоже едет. Вот и не поймём где копать то?

[Бродяга]

Maximka, Скопируй этот текст и кинь в личку Автолику с вопросом, он как увидит ответит.

[Maximka]

Maximka, Скопируй этот текст и кинь в личку Автолику с вопросом, он как увидит ответит.

Уже

[ASV]

Езжайте по гарантии где делали. Пусть смотрят ленту, сервопривод, давление.
 Удара при включении задней нет?

[Maximka]

Езжайте по гарантии где делали. Пусть смотрят ленту, сервопривод, давление.
 Удара при включении задней нет?

Удар иногда до ремонта был и потом остался, ленты проверили, натяжение в норме, блок соленоидов теперь новый, внутрянка вся тоже новая, про давление скажу, хотя я в этом не понимаю От гарантии то не открещиваются, просто тоже репку чешут, не могут понять.

[FordSemey]

Удар иногда до ремонта был и потом остался, ленты проверили, натяжение в норме, блок соленоидов теперь новый, внутрянка вся тоже новая, про давление скажу, хотя я в этом не понимаю От гарантии то не открещиваются, просто тоже репку чешут, не могут понять.

Надо бы на трассе посмотреть если пятая тоже ерундит то ошибка в ремонте может заключаться в том что не проверили посадку плунжера серво поршня в корпусе, слабое место коробок наших,

[Maximka]

Надо бы на трассе посмотреть если пятая тоже ерундит то ошибка в ремонте может заключаться в том что не проверили посадку плунжера серво поршня в корпусе, слабое место коробок наших,

Как раз с работы выхожу и прокачусь по М7

[and032]

Maximka, А какой пробег ?Что то рано проблемы начались 

[Maximka]

Maximka, А какой пробег ?Что то рано проблемы начались 

С откапиталенной коробкой 2000-3000 км, а так в принципе уже 250 тыщ с хвостиком
Добавлю ещё информации. Сканер выдаёт ошибку PO0732 при включенном зажигании, а при работающем двигателе добавляется ошибка Р1000. Прокатился с другом по трассе около 100 км в разных режимах движения, при плавном старте и 2000 оборотах всё переключается идеально, как только захочу погарцевать переход от первой до второй передачи составляет 3500-4000 оборотов, но как не странно все передачи прослеживаются, думал что с первой на третью переходит, ан нет все пять есть и ошибка (ключ на компе) то есть, то нет, может адаптация коробки так проходит и надо просто покататься в спокойном режиме пару тройку сотен км? Завтра записался к официалам, посмотрим что они придумают.

[Бродяга]

Maximka, Когда нажимаете гашетку включается "Спортивный" режим переключения, если нажать в пол, то переключения будут вообще около 6000об, если по дедовски, то может и 1300 переключиться, на то она и адаптивная. Если все передачи на месте, то все нормально, может у Вас раньше неправильно работала?

[Maximka]

Maximka, Когда нажимаете гашетку включается "Спортивный" режим переключения, если нажать в пол, то переключения будут вообще около 6000об, если по дедовски, то может и 1300 переключиться, на то она и адаптивная. Если все передачи на месте, то все нормально, может у Вас раньше неправильно работала?

С другом долго катались, если не гарцевать, хоть и стрёмно вроде как дедушка отъезжаешь и типа всем мешаешь этим, то всё шикарно реально не чувствуются переключения, с трудом по тахометру ловили, а если с обочины пошустрее то ключик вылезает (только он и напрягает), но все передачки есть и ещё волнует кнопка ОД раньше работала и всё на панельки загоралось, а щас её на место поставил, а не горит на панельке и уж тем более пока не понимаю работает она или нет. Антон (Автолик), спасибо огромное за участие, посоветовал покататься 500-800 км и посмотреть, а через час сгоняю к дилеру, послушаю их умные речи

[Бродяга]

Maximka, Ключик имеется ввиду красный? Если он, то это не есть хорошо, может ремонтники какой проводок повредили или разъемы плохо защелкнули при сборке?

[Maximka]

Maximka, Ключик имеется ввиду красный? Если он, то это не есть хорошо, может ремонтники какой проводок повредили или разъемы плохо защелкнули при сборке?

Когда движется авто на экране компа загорается оранжевый ключ, который резетом сбрасывается, а красное то это только когда стоит авто не заведённое и ключ пропадае, если заглушить авто, если ездить нежно, то он и не появляется. Машина не тупит ускоряется как ураган, двигатель выше 4000 не поднимается, переключения быстрые и скорость офигеть как растёт, два раза камеры словил блин, пытался всё узнать, но пофик это...

[ASV]

Сканер выдаёт ошибку PO0732

Вы можете не замечать, но электронику не обманешь. Эта ошибка говорит о не правильном передаточном отношении входного и выходного валов, т. е. вторая передача буксует. Пусть измеряют давление в соответствующих портах и определяют какой элемент косячит. Все параметры в ATSG есть.

[Бродяга]

Я думаю, что надо прочитать все ошибки, записать их для себя, сбросить, и поездить как советовал Антон, потом посмотреть может они больше и не появятся, а если появятся, то тогда к ремонтникам для исправления.