Температура "колбасит"

[Brother Dege]

После покупки машины стрелка температуры стояла как вкопанная ниже нуля.  Заменили термостат, теперь температура доходит макс до 1/3 и сразу падает до нуля т.е никогда не держится на уровне. t До середины ни разу  не доходила, хотя двигатель уже давно должен был прогреться. 

[Дурик]

А антифриз пальцем не пробовал? Может он еле теплый?

[Chicha66]

Ещё, как вариант, возможно термостат другой стороной поставили.

[Гаврик]

А уровень антифриза достаточный?

[Romann]

А уровень антифриза достаточный?

Мне кажется все в термостате дело .Наверно стоит на 88 или 82 .Стрелка с датчиком очень чуствительна и  у меня примеру когда стоял на 88 стрелка была много ниже чем щас (на 92 стоит ). Если стоять в пробке то открытие(закрытие) термостата явно видно по движению стрелки . При движении стоит как кол . Боролся с сим явлением долго и безуспешно . Зато щас могу открыть ларек по торговле термостатами .

[Дурик]

А я похоже из-за этих датчиков и стрелок спалил коробку! Гонял груженый по горам-у меня движок и вскипел, а потом и масло в коробке. А стрелка температуры дальше середины то НЕ ПОДНИМАЛАСЬ !!! Вот такая хрень!

[Шуруп]

Вообще други,отойдя от стоковых термостатов,можно говорить об индивидуальном подборе каждого:
-кому-то (например там где холодно) нужны термостаты под 92-95 С;
-кому-то (там где жарко и горы) нужны термостаты 82-85 С;
По сути други,мы плавно подошли к тому,что на вопрос новичков "...А какой термостат надо ставить?",вместо четкого ответа "Вот такой!",мы вынуждены поинтересоваться "...А Вам для каких целей ?"

[Chicha66]

Вообще други,отойдя от стоковых термостатов,можно говорить об индивидуальном подборе каждого:
-кому-то (например там где холодно) нужны термостаты под 92-95 С;
-кому-то (там где жарко и горы) нужны термостаты 82-85 С;

А я считаю, что ставить надо термостаты те, что рекомендует завод изготовитель. Температурный балланс влияет на правильную работу двигателя, АКПП. Соответственно потом появляются вопросы с перерасходом топлива и т.п. Другое дело что иногда вынуждены ставить то что есть в наличии. Точно так-же надо подходить к выбору термомуфты вентилятора (а они разные бывают) и другим узлам и деталям отвечающим за правильную работу автомобиля.

[M.P.S.]

Точно так-же надо подходить к выбору термомуфты вентилятора (а они разные бывают) и другим узлам и деталям отвечающим за правильную работу автомобиля.

Николаич, а вот с этого места по подробней, а то при включенном кондее температура растет!

[Гаврик]

Николаич, а вот с этого места по подробней, а то при включенном кондее температура растет!

Есть муфты для машин с АКПП, и МКПП cоответственно. Первые расчитаны для более тяжелых условий. Есть так же муфты для совсем тяжелых условий, т.н. HD (heavy duty). У нас эти муфты в продаже не видел. Себе тащил с их исторической родины. Наши магазины продают муфты дохленькие, те что в закупке подешевле, для машин с МКПП, а о том, что их ставить на машины с автоматом нельзя– умышленно умалчивают, редиски.

[M.P.S.]

Есть муфты для машин с АКПП, и МКПП cоответственно. Первые расчитаны для более тяжелых условий. Есть так же муфты для совсем тяжелых условий, т.н. HD (heavy duty). У нас эти муфты в продаже не видел. Себе тащил с их исторической родины. Наши магазины продают муфты дохленькие, те что в закупке подешевле, для машин с МКПП, а о том, что их ставить на машины с автоматом– умышленно умалчивают, редиски.

Ага 

[M.P.S.]

Есть муфты для машин с АКПП Есть так же муфты для совсем тяжелых условий, т.н. HD (heavy duty).

Номерок не подскажешь 

[Гаврик]

Не помню... номер мог дома остаться, в компьютере... только я не дома...

[Македо Он]

Т.е. ,если я на свой авто с мкпп поставлю муфту от Экспа с акпп,то будет лучше охлаждение? Просто в пробках,при езде по городу,стрелка ровно по середине,но стоит мне выехать на трассу и если педаль газа часто в пол и на скоростях за 120км-ч, стрелка заметно ползёт в сторону перегрева на право.Это может быть из-за муфты?

[M.P.S.]

 

[Chicha66]

Т.е. ,если я на свой авто с мкпп поставлю муфту от Экспа с акпп,то будет лучше охлаждение?

Не совсем так. Дело в том, что муфта для АКПП рассчитана на большие нагрузки и на МКПП он просто дольше проживёт.

[Македо Он]

Не совсем так. Дело в том, что муфта для АКПП рассчитана на большие нагрузки и на МКПП он просто дольше проживёт.

Ок,спасибо Серёг.