Торсионы

[DEADxMEAN]

скоро сделаешь из меня поставщика деталей для Э2  

А чё) Яж не соврал ни разу

[Шутник]

умные люди ,  подскажите...

Вообщем, все знают что  балка поперечная , в которую вкручивается болт торсиона, расположена достаточно низко, и ею часто задевают  по земле !

У меня она ушла назал,  собираюсь вытянуть  обратно, заменить загнутый болт торсиона на новый...

Вопрос,  легко ли снять торсион,  если не выкручивать болт торсиона?, 

Не выкручивать потому что он загнут, его спиливать придется

[Adv]

Домкратом зацепить за кончик запятой и отводить так, перед у машины вывесить перед этим.
на крайний вариант ослабить болты сайлентов на нижнем рычаге, открутить тягу стабилизатора и аморт, выкрутить болт крепления  верхней шаровой и опустить нижний рычаг сколько нужно вниз.

[Шутник]

Спасибо будем пробовать,  вчера изучал форнт работ, т.к. место это одно из ближних к земле,  видно что ударялись им, не раз...

[ххалександрхх]

Уважаемые одноклубники подскажите. Когда снимал старые торсионы, обнаружил куски прорезиненной транспортерной ленты между лапами и рамой. Естественно, когда ставил новы, все это выбросил. Сейчас левый торсион бьет об отверстия в левом рычаге подвески при ее движении вниз. Регулировочными винтами лап не удалось устранить проблему. Как быть? Что делать? Возможно, из-за выработки металла в этом месте торсион приподнялся вверх и надо туда что-то подложить? Или каким-то образом расширить отверстия в рычаге подвески?

У меня не было никаких транспортерных лент подложено . Справа был стук непонятный в подвеске, именно в районе рычага , как будто в стабилизаторе резинки кончились . Все это было при раскачивании автомобиля на ямах , когда с небольшой скоростью . Проверив подвеску ничего не обнаружил . При внимательном осмотре заметил на торсионе блестящий цвет размером с точку , там где проходит через рычаг . При опускании , поднимании подвески , понял что касается рычага . Отверстие побольше бы  в точке касания на пару мм. Грешил на нижние сайлентблоки . Снова их проверил , все нормально с ними . Взял дремель с удлинителем с обрезным кругом , прямо ничего не снимая , в месте "контакта" на рычаге сделал буквой V два надреза . Между надрезами где то 3-4 мм , вверх ,где надрезы соединяются столько же . Чтоб "V" вывалилась стукнул по ней зубилом . Так как полностью выпилить ничего не снимая даже дремелем нет возможности . Болгарка вообще не рассматривается . Стук пропал , стало все тихо . В районе запятой не было изначально звуков. А , вот еще вспомнил . Был стук вот этот от торсиона , что он касался , и на стоячем автомобиле при повороте руля влево , вправо, до конца был щелчок , по моему в районе "запятой" , а может рычага , уже не помню . Все тихо стало . Полтора года уже . Пройдено и бездорожье и "стиральная доска " и все что попадается под колеса в нашей стране . Все нормально. Кстати советую ДРЕМЕЛЬ . В ремонтах очень хорошая штука . Помогала не раз . Например где то гайку не открутить , надо надпилить вдоль ее ,болгарку не засунешь , нагреть не позволяет окружение вокруг нее , и многое , многое другое .

[Шутник]

Привет всем, тут только я загибаю траверсу торсиона? Я опять слегка погнул, похоже забить придётся, чем каждый раз вытягивать или купить новую и переварить

[WoodKid]

Здравствуйте!
а как правильно регулировать торсионы,
читал книжку, там пишут что под колеса надо подкладывать какие то разгрузочные доски,
что это за "зверь" такой?

[Adv]

то что на диагностике сход-развала подкладывают под колеса.

[KAPACb_22_rus]

Подскажите в чем дело,стабилизатор слева и право,на разной высоте от рычаге. С права стабилизатор прикручиваю к стойке стб.,а слева еще см1.5-2 недостаёт,приходится силой его прикручивать к стойке стб.Вчера за грибочками поехал,так домой без стойки стб приехал,сломала еёhttp://radikall.com/images/2015/06/02/Gxlkj.jpg  Возможно дело в торсионах?-

[андрэ]

KAPACb_22_rus, А сильно стабы то закручены ?

[KAPACb_22_rus]

Стабилизаторы?? или торсионы??я не пойму их можно сильнее возможного закрутить?

[Adv]

если у машины есть крен то рессоры стоит проверить для начала, торсионы не сильно на крен влияют, уже проверенно, пока с рессорами беда правый полностью ослаблен был, а левый новый и затянут максимально и все равно крен был влево.

[андрэ]

KAPACb_22_rus, Блин,торсионы конечно,извини,думал об одном, написал другое 

[KAPACb_22_rus]

если у машины есть крен то рессоры стоит проверить для начала, торсионы не сильно на крен влияют, уже проверенно, пока с рессорами беда правый полностью ослаблен был, а левый новый и затянут максимально и все равно крен был влево.

Крен есть незначительный,в ту сторону где недостаёт стабилизатор. Когда я  прикручиваю стб. получается как на фото по ссылке.http://radikall.com/images/2015/06/02/Gxlkj.jpg
...и добавил:

KAPACb_22_rus, Блин,торсионы конечно,извини,думал об одном, написал другое 

Я хз насколько они закручены, могу сказать что на фото где торсион утоплен на этом рычаге достает стб.


,

а вот с этой стороны недостаёт

[андрэ]

Я к тому сильно морда задрана у машины ,или нет? Если сильно,можно отпустить чуток,может не будет рвать,если честно первый раз такое вижу,какое же там сопротивление должно быть что бы такой болт рвать.