снятие акпп

[_BANDIT]

здравствуйте, что-то не смог найти тему по снятию акпп, разбираю свою машину на запчасти и вот надо снять акпп, подскажите как она снимается, какие спец ключи надо, какие хитрости? спасибо заранее.

[Гаврик]

Ключи очень обычные, а вот длинные воротки Вам помогут. Сливаете масло, снимаете раздатку, снимаете стартер, откручиваете четыре гайки гидротрансформатора от флексплаты. Отстёгиваете электроразъёмы, тросики переключения и кикдауна. Откручиваете магистраль охлаждения, снимаете трубку с модулятора, шланг с сапуна вентиляции. И длинными воротками откручиваете болты по периферии колокола. Ахтунг– коробка тяжёлая!

[Гаврик]

И постарайтесь не погнуть трубку щупа проверки уровня, она прикручена одним из этих болтиков, верхним справа.

[_BANDIT]

спасибо.

[Гаврик]

Из спецключей, вспомнил с утра, могут понадобится, разве что, разрезные ключи для откручивания трубок магистрали охлаждения. Размерность не помню точно, 16, 15... Либо, как варвар, эти трубки пилить.

[Сергей Клим]

_BANDIT,  Пашка Scorpovod_34 снимал и выкладывал фото вот в этой теме, полистай... : http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7955.0.html

[_BANDIT]

снял я наконец акпп(и передний мост), помучился ппц,  в основном все болгаркой отрезал, ключи нужны нестандартные (на 29 рожковый, на 18 головка). Я свою машину разбирю на запчасти, т.е. обратно собирать не буду и поэтому много чего режу тупо(все прикипевшое или труднодоступно).,  тем кто ремонтирует акпп или тому подобное на такой машине у себя в гараже(у меня гараж стандартный 6X4 с ямой и кучей хлама, я без отопления кстати) я бы медаль дал.  ))

[Chicha66]

снял я наконец акпп(и передний мост), помучился ппц,  в основном все болгаркой отрезал, ключи нужны не стандартные (на 29 рожковый, на 18 головка). Я свою машину разбирю на запчасти, т.е. обратно собирать не буду и поэтому много чего режу тупо(все прикипевшое или труднодоступно).,  тем кто ремонтирует акпп или тому подобное на такой машине у себя в гараже(у меня гараж стандартный 6X4 с ямой и кучей хлама, я без отопления кстати) я бы медаль дал.  ))

Да ладно.... Ничего там заумного нет. Почитай тему Шпунтика, он в одно пузо снимал и ставил, и без ямы. Где там на 29 ключ нашёл - не знаю. Снимал-ставил и на Э1 и на Э2, не помню такого. Головочки на 15, 18 - да, такие вообще довольно часто нужны. Так-же ещё много не стандартных для европы размеров.

[_BANDIT]

ключ на 29, это чтоб передний мост снять надо было.,  кстати не смог - пришлось пилить)).

[Chicha66]

ключ на 29, это чтоб передний мост снять надо было.,  кстати не смог - пришлось пилить)).

Ну как-бы тема про снятие АКПП.
29 - это тот, которым продольные рычаги к поперечным прикручены? Там длинная головка на 28 нужна.

[_BANDIT]

Ну как-бы тема про снятие АКПП.
29 - это тот, которым продольные рычаги к поперечным прикручены? Там длинная головка на 28 нужна.

да  ,точно не знаю вообщем... я одну головкой на 30 открутил, другую пилил т.к глушитель мешает.

[Дурик]

Не подскажете,может кто-то выкладывал  свое снятие АКПП с картинками? Или видео...

[Chicha66]

Не подскажете,может кто-то выкладывал  свое снятие АКПП с картинками? Или видео...

На Э2 было. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,9643.0.html Особо мало чем отличается.

[Сергей Клим]

Дурик, Тем по ремонту море, вот одна: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,9643.0.html

[Сергей Клим]

Chicha66, Николаич опередил.