Замена тройника печек (фотоотчет)

[shaa35]

Всем привет.
В соседней теме задался вопросом заменой тройника, но как показало время новое - лучше старого, поэтому:
Оригинальный тройник, который был перебран и поставлен заново просто лопнул (возможно перетянули или просто был  с трещиной).


Принял решение воспользоваться самыми проверенными запчастями в этом деле - сантехническими фитингами.
1. Фитинг ёлочка D20 - 3 шт.
2. Фитинг тройник с внутренней резьбой под фитинги ёлочка - 1 шт.
Все это соединяем лентой фум:


Для надежности подрезаем шланги  и получаем вот это:







P.S. Простенько, быстро - но надежно и приятно.

[dimitri]

dimitri, если бы Вы узнали сколько я вкладываю в машину, то Ваша реакция была бы, примерно, такая:

не была -бы , сам вкладываю и считаю это правильным , если хочется нормально ездить и не париться .

[Сириус]

не, не то, это все  со всеми железками , вот номерочек motrcraft KH710 oem F85Z-18472-AC но есть и Dorman 626-522 оно дешевле , а есть и отдельный тройник Dorman Help! 47118,цена у него всего 2 бакса , на V8 тоже есть отдельный тройник Motorcraft  W0133-1883796,или Dorman 626-307HP или Dorman 800-422  только к чему эти танцы с бубном , когда все решается просто 

дмитрий 62, а откуда у Вас эти номера? Они, по-моему, не для нашей машинки. Только dorman 626-522 вроде подходит.

[дмитрий 62]

Они, по-моему, не для нашей машинки. Только dorman 626-522 вроде подходит

мне тут один клубный брат табачок присылает офигенный , покуришь и пишешь всякую хрень , но один номерочек совпал  уже хорошо 

[Сириус]

дмитрий 62, 

[дмитрий 62]

дмитрий 62, 

если серьезно то все можно найти на разных форумах , например у коневодов ,там же тоже мотор и 4,0 и 4,6 есть или у пикаповодов  на ф 150 тоже мотор 4,6 есть

[dimitri]

если серьезно то все можно найти на разных форумах , например у коневодов ,там же тоже мотор и 4,0 и 4,6 есть или у пикаповодов   на ф 150 тоже мотор 4,6 есть

да найти -то конечно можно где угодно и что угодно , хотелось бы на профильном форуме иметь достоверную информацию по грамотному ремонту бегемота , а не переделке его наполовину в жигуль и наполовину в сантехническую систему.

[дмитрий 62]

хотелось бы на профильном форуме иметь достоверную информацию по грамотному ремонту бегемота , а не переделке его наполовину в жигуль и наполовину в сантехническую систему.

тезка так это не в мой адрес, у нас же есть партнеры поставщики и ремонтники к ним вопросы, ах да, я забыл, они же зарабатывают, а информация стоит денег, ну тогда каждый хохочет как он хочет, кто то Афонькин, а кто то ищет на просторах интернета номерочки по разным ресурсам и устанавливает подходит оно к нашим моторам или нет 

[dimitri]

дмитрий 62, так я без претензий , просто хотелки свою высказываю .а некоторые ремонтники у нас на форуме очень недурственны и зарабатывают и не разводят  .

[дмитрий 62]

.а некоторые ремонтники у нас на форуме очень недурственны и зарабатывают и не разводят  .

согласен ,только при определенных вопросах уходят в тину , приезжайте мы все починим  или пришлите свой вин мы подберем вам запчасти , ну как то так 

[dimitri]

согласен ,только при определенных вопросах уходят в тину , приезжайте мы все починим   или пришлите свой вин мы подберем вам запчасти , ну как то так 

нет в жизни совершенства 

[дмитрий 62]

нет в жизни совершенства

gloriam virtutemque некоторые говорили раньше,как жаль что прошли те времена

[Сириус]

Поменял хомуты на пружинные - все ж таки металл. Поставил 26-е.

[AL98RUS]

До 177 поста - два десятка флуда, не имеющего отношения к теме.
Сириус, все-таки - экран тепловой нужен. Иначе - хоть фордовский, хоть афонинский - сломается. А пружинные хомуты - то, что нужно. Под любыми другими резина  от перепадов температур "просядет" и будет требоваться их периодическая подтяжка.

[Сириус]

AL98RUS, да, надо будет озаботится. 

[Dido]

Я тоже менял тройник на обычный сантехнический. Год прошел - все норм. Цена вопроса 100-150руб.