Ремонтный подшипник задней полуоси

[Bookworm]

Уважаемые коллеги,

прошу помощи. Прикупил ремонтные подшипники задней полуоси, вот такие:



Мой мастер никак не поймет, как их ставить. Проблема в том, что у сейчас имеется: подшипник, снаружи закрытый сальником (все точь-в-точь, как показано в видео в соседней ветке  http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11467.0.html). А этот подшипник уже соединен с сальником и, судя по всему, ставится сальником внутрь (поправьте меня, если это не так). А внутрь не получается, там под вот этот выступ с сальником места нет. Поясните пожалуйста, как же ставится этот ремонтный подшипник. Спасибо.

[Romann]

Bookworm, Сальник который торчит(резиновый)  -вовнутрь .

[Bookworm]

Спасибо. А там место-то есть под этот сальник? Ведь в исходной конструкции такого не предусмотрено, там, как я понимаю, буртик, в который упирается обойма штатного подшипника.
А какая вообще последовательность действий? Выпрессовать наружную обойму старого, потом забить новый, потом вставить полуось?

[Romann]

Место есть .Нормально вставляется . Старый снимаешь-я например обратным молотком (что там за мастер -ломастер тебе делает,что снять не может? ),и вставляешь новый .

[Bookworm]

Новости с полей ))) Два разных мастера сегодня смотрели - оба пришли к выводу, что ремонтный туда по диаметру не лезет. Его наружный диаметр 64,5 мм, а диаметр гнезда под наружное кольцо стоящего сейчас подшипника - явно меньше. Такое может быть?

[Romann]

Новости с полей ))) Два разных мастера сегодня смотрели - оба пришли к выводу, что ремонтный туда по диаметру не лезет. Его наружный диаметр 64,5 мм, а диаметр гнезда под наружное кольцо стоящего сейчас подшипника - явно меньше. Такое может быть?

Старый -то снял ?

[Bookworm]

Пока не снял, боюсь ))). Только меряли штангенциркулем. Сегодня будем снова копаться с ним.

[Bookworm]

Сняли старый. Новый не лезет. Ни по диаметру, ни по глубине - там внутри явно нет места под выступ с сальником. Загадка... Пока все собрали обратно...

[Romann]

Сняли старый. Новый не лезет. Ни по диаметру, ни по глубине - там внутри явно нет места под выступ с сальником. Загадка... Пока все собрали обратно...

К токарю тебе дорогу цыганка не нагадывала?

[Vasko]

Чем дело закончилось? а то мне тоже предстоит замена, заказал такой же ремонтный и только потом наткнулся на эту тему 
насколько я успел понять у ремонтного внутренние ролики смещены относительного роликов стандартного, чтобы полуось дальше не вырабатывалась в том же месте. Но неужели внешний диаметр обоймы больше диаметра стандартного подшипника? или это только частный случай Bookworm'а?

Romann, так а что ты советовал к токарю? подшиник на уменьшение диаметра внешней обоймы? 

[Romann]

Vasko, У тебя точно зайдет . На ранних годах иногда не хватало места по глубине . Не знаю почему. Один раз встречал такое . По диаметру чтоб не заходил ,то такого невидел .

[Vasko]

В субботу поменяли мне задний ступичный подшипник и сальник с другой стороны. Вал был съеден где то на 1.5 мм +\- Подтверждаю - подшипник ставиться сальником внутрь, ролики со смещением получается бегают по соседству с выработкой, кстати подшипник влез как то так, что миллиметра на 2-3 выступает из чулка моста, но это ничему не мешает. Будем посмотреть что дальше, повезло что вторая полуось вообще без выработки, видимо менял кто то до меня

[Алексей Ка]

В субботу поменяли мне задний ступичный подшипник и сальник с другой стороны. Вал был съеден где то на 1.5 мм +\- Подтверждаю - подшипник ставиться сальником внутрь, ролики со смещением получается бегают по соседству с выработкой, кстати подшипник влез как то так, что миллиметра на 2-3 выступает из чулка моста, но это ничему не мешает. Будем посмотреть что дальше, повезло что вторая полуось вообще без выработки, видимо менял кто то до меня

А можно вопрос !!??? Сальником в внутрь поставили...хорошо...А ЧТО БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ РОЛИКИ ПОДШИПНИКА ОТ  ГРЯЗИ, ПЫЛИ ОТ КОЛОДОК И ДИСКОВ , И ЧЕМ БУДЕТ СМАЗЫВАТЬСЯ ПОДШИПНИК? САЛЬНИК ТО ..ВНУТРИ !
На счет того, что не входит...у меня было подобное на Гранд Чероки 1998гв. Тоже надо было менять подшипник, купил ремонтный а он ЕЛЕ ЕЛЕ зашел в чулок моста, думал, что кранты... не войдет. Загнали с помощью матери и т.п!  НО СТАВИЛ ЕГО САЛЬНИКОМ НАРУЖУ! Так как и родной стоял (с начало сальник, потом подшипник!)

[Romann]

Алексей Ка, Что кричишь без толку ? Там два сальника на подшипнике  и смазка внутри .

[Алексей Ка]

Алексей Ка, Что кричишь без толку ? Там два сальника на подшипнике  и смазка внутри .

Кричу-потому, что переживаю за нас)))  два сальника?! Странно! Я на гранд чероки покупал с одним сальником был подшипник. А если два, то другое дело!

[Dave55]

Ребята а не подскажите парт намбер этого ремонтного подшипника? у нас в городе что то не могут его найти((((

[Vasko]

Precision   RP6408

[Dave55]

Precision   RP6408

спасибо спасибо спасибо огромное!!! их надо значит две штуки заказать? сейчас побегу заказывать, а то полуось гуляет, а в магазине только по парт номеру заказывают.

[ANovitsky]

У меня для Ford Explorer 2001 Sport тоже не подошло, ставил в офиц. центре. 

Покупал тут:
http://www.ebay.com/itm/360946685136?item=360946685136&viewitem=&vxp=mtr

[minomet74]

Вопрос к спецам можно сказать...Какой подшипник покупать, ремонтный либо нет, вопрос решиться только после снятия и осмотра полуоси? или по люфту можно уже определить?...А может ну его гадания эти, и сразу покупать ремонтный?

[Македонский]

а люфт оси вдоль моста какой считается нормальным?

[Chicha66]

а люфт оси вдоль моста какой считается нормальным?

внутрь-наружу? До 6мм.

[Македонский]

Спасибо Серег,значит у меня пока норм.

[minomet74]

внутрь-наружу? До 6мм.

Если больше, то пакетам кирдык?
У меня поперечный люфтец небольшой

[Chicha66]

Если больше, то пакетам кирдык?

Скорей всего да. Почитай раздел. О люфтах и лсд писано-переписано уже много раз.

[minomet74]

Скорей всего да. Почитай раздел. О люфтах и лсд писано-переписано уже много раз.

Читал, и наверно не раз, во только в башке не отложилось...
Что посоветуете, покупать сразу ремонтный? ну, по опыту своему

[Chicha66]

Читал, и наверно не раз, во только в башке не отложилось...
Что посоветуете, покупать сразу ремонтный? ну, по опыту своему

Ну... У меня этого опыта не много совсем, так что лучше у Романа спросить. Он на них собяку съел.

[minomet74]

Ну... У меня этого опыта не много совсем, так что лучше у Романа спросить. Он на них собяку съел.

Вот начинаем знакомится... Серега  ...
Вэр ист дас Роман?

[Romann]

 minomet74,

Был вертикальный люфт из-за износа полуоси .Замена сальников помогала на месяц ,не более . Маслом потело постоянно .Проблема ушла после установок ремонтных подшипников . Если есть обратный молоток и глаза -чтоб увидеть весь процесс на видео отснятый .то сама процедура не трудозатратна .Бывали правда у некоторых владельцев проблемы с тем ,что подшипник не вставал на место . Подозреваю причину этого в диверсии со стороны токаря нигера на заводе изготовителя . Наверное в понедельник точили .  Не исключены правда и варианты криворукости наших земляков ,так как некоторые личности пытались его затромбовать кувалдою обратной стороной .

Заодно советую сразу поменять колодки стояночного тормоза . При снятых полуосях это сделать значительно проще ,чем с ними .
Заодно можно убрать поперечный люфт возникший из-за износа дисков ЛСД . Надо точить шайбы для выборки толщины пакета .Изношенные диски естественно выкидывать .На пальцах обьяснять небуду -так как сложно .А понимающий человек сразу разберется .

[minomet74]

Romman, премного благодарен.... Теперь ясно в каком направлении двигаться

[nikopel]

А случайно, никто не знает каталожный номер ремонтного подшипника фирмы Optimal ?
Уж больно сладкие цены у них на эти ремонтные подшипники, я видел как-то, а номерок списать не догадался...

[nikopel]

Итак, выяснил я номер ремонтного подшипника фирмы Optimal. Его номер 992 723 L. Цена-698,76р. в Экзисте.
Вдруг кому пригодится!

[Шутник]

привет всем,  чутка потеет  правая полуось заднего моста...  вертикального люфта нет, осевой есть, несколько мм.  думаете замена сальника может помочь?

или может выработка на полуоси ?

[Romann]

или может выработка на полуоси ?

На ромашке погадать предлагали уже ? 
Вскроешь-увидишь .

[lexa71]

Покупал вот такие по 1625 за штуку (академия+ привезла из США). Ну и собственно про замену : съёмник сам сварганил старый сальник и подшипник ну и масло вот такое по 647 за литр в экзисте !

[Шутник]

Сальника не увидел,  вытаскивал подшипник обратным молотком ?

А инсталировал чем  ?

[lexa71]

Сальника не увидел

Ремонтный подшипник уже с встроенным сальником идёт ! Точнее с двумя !
...и добавил:

А инсталировал чем  ?

Молоточек тебе в помощь 
...и добавил: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11467.msg288851.html#msg288851

[KAPACb_22_rus]

А почему сразу ремонтный подшипник?  почитал тут,все ставят ремонтные, а почему не стандартные? и как определить что нужен ремонтный подшипник?

[Chicha66]

как определить что нужен ремонтный подшипник?

По состоянию полуоси. Если есть выработка - то ремонтный, потому как он со смещением.

[Romann]

По состоянию полуоси. Если есть выработка - то ремонтный, потому как он со смещением.

Да даже и думать не надо . 15 лет самой молодой машине . Дайте ей(полуоси) новое сердце  .

[Chicha66]

Да даже и думать не надо . 15 лет самой молодой машине . Дайте ей(полуоси) новое сердце  .

Даже если не принимать во внимание этот аспект, подшипники в каждом магазине не валяются тоннами, надо заказывать. Заказать обычный, чтоб потом, при разборке, нарваться на необходимость установки ремонтного и ждать пока тот придёт, просто не логично.
...и добавил: Кстати мнение об использовании ремонтного подшипника не однозначно. Многие считают, что правильнее заменить полуось и поставить обычный, что тоже вполне логично. Хоть и дороже получается, зато на долго.

[KAPACb_22_rus]

да машине 19 и за это время туда никто не лазил ,пробег 155, застучал подшипник наверно ) ,вот думаю поменять все подшипники разом, по пробегу  им скоро все ровно кердык будет.Запчасти у нас только под заказ,поэтому собираю инфу. что надо что бы разобрать-собрать,без простоя в гараже!

[ђ]

По состоянию полуоси. Если есть выработка - то ремонтный, потому как он со смещением.

а есть цифры по выработке, при каких значениях выработки ставиться ремонтный?