Изготовление новых порогов

[Гаврик]

Как обещал у кого-то в теме, сообщаю по секрету, практически...
Есть знакомый, у которого, в свою очередь, есть возможность в заводских условиях из листового железа гнуть пороги. И именно для первых и вторых Э у него уже есть опыт и данные.




Собственно, изучаем спрос на это предложение.
Набор из четырёх деталей (два порога, два усилителя) обойдётся в четыре тысячи рублей. Материал- оцинковка 1.2, чернуха 1.5.

Параллельно, могу предложить и место, где это Вам прилепят на машину и покрасят,, даже со скидкой, и даже сделают бесплатную диагностику. Это предложение для обитателей Московского региона.

Так-что думаем, высказываемся... При наличии кворума приглашу товарища сюда.

[Chicha66]

Еслиб у него ещё появились опыт, знания и возможности закаты гнуть, твоему товарищу цены бы небыло!.

[Гаврик]

С закатами печально... Никто не умеет... Только китайцы...

[sanek502008]

Во первых:что за "закаты"?
А во вторых внутри в пороге есть другой усилитель.а не тот.что на фото.
И радиусы по дверям и углы очень сложно делать вручную.если бы штамп...
Я помучался на своём.но зато крепко и со всякими жёсткостями.

[Сергей Клим]

Во первых:что за "закаты"?

Вот один из них- правый задний. 

[sanek502008]

Во! Готовое! А я мучался.
Если бы знал.то и китайское бы купил.

[ДимонВ]

Всем привет, я - изготовитель авторемонтных железок.  Делаю на подмосковном производстве. Уже делал на множество автомобилей, в том числе и на эксплореры.
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=43241&st=300     (16 стр-фотки)
Вот на эту , например, установлены мои детали .
Обычно использую оцинкованную сталь 1.2 , но можно и из другой. Иногда заказывают из 2 мм стали- что бы силовые пороги  крепить.
Монтаж не совсем простой -жестянщику требуется изготовить проштамповку под переднее крыло, отформовать стык с боковиной.
Можно изготавливать и другие детали, не только пороги. Карманы багажника, площадки под АКБ. И вообще срок изготовления от присланного  на емейл эскиза до детали в МСК - 5 дней, чем капоты бу потрошить - рисуете эскизы и получаете детали.  Ремонтные панели для полов, ремонтные профили для рам. 
Всякие закаты арок не могу делать- технология позволяет делать линейчатые поверхности- образованные движением линии.
Что надо - пишите на dmitryvern@rambler.ru

[Chicha66]

Вот на эту , например, установлены мои детали .

Хорошая машинка получилась, но продана уже.

[ManSon]

Ну вот чуть чуть бы пораньше...  На Патрол подберали пороги, от Волги вроде как похожи. Уже начали вваривать.
Хонда СиЭрВи, на прошлой неделе была отправлена. Не подобрать ничего похожее. К стати на эти Хонды, вообще пороги только оригинал почему то.
У меня на работе, спрос на пороги часто бывает.
Мне на первый Эксплорер нужен комплект порогов.

[yuer]

ManSon, если такие ,как на картинке у Гаврика (с явными ребрами гибов), подойдут, то, наверное, смогу помочь, закатов естественно тоже не будет. Нужен чертеж, или выкройка, или кусок порога, или машина с живым порогом. И это, пороги же обычно у всех бочковидной формы с изменяющимся сечением, на листогибе такого не сделать.

[ManSon]

Кстати это мысль!  Надо буде посмотреть, на сколько бочковитая форма у порогов... Если чуть чуть, то это не страшно. Если как по борту в районе стекол, то прямые не пойдут.

[yuer]

Зазоры дверей по порогам потом не отрегулировать. Если брать сечение по середине проема, то передняя часть передней двери будет над порогом, а задняя висеть над дорогой, и наоборот с задней дверью.

[ManSon]

Зазоры дверей по порогам потом не отрегулировать. Если брать сечение по середине проема, то передняя часть передней двери будет над порогом, а задняя висеть над дорогой, и наоборот с задней дверью.

Не-е... Так не пойдет! Все должно быть красиво

[ДимонВ]

Вроде у экспа прямые пороги. Не бочкообразные . Надо посмотреть.
Патруль Y60, Y61 делал , клиенты успешно приваривали.
Опять же добавлю что могу сделать кастомное  сечение детали, то что хочется и из толстой стали, если хочется.

[вадим 21]

Гаврик, Привет,интересует цена установки порогов.