Устала раздатка...

[Сергей Клим]

Тема о слабых раздатках на 5х уже была. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11564.0.html

[Bambino]

ЭТО ПЕРЕПОСТ ИЗ http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_5th_generation/texnik777/journal/2039388/

Бортовой журнал


Слабое место эксплорера. СОВЕТУЮ СВЕМ ОЗНАКОМИТЬСЯ

И так, начнем с того что у меня сломалась машина и 30 дней я ждал когда привезут мне привод, после замены ни чего не поменялось и тогда полезли дальше и выяснилось что это раздатка.
При более детальном разборе как так могла она вылететь на 17000 км, да еще и треснуть корпус выяснилось! Что оказывается есть наблюдения специалистов Форд которые обратили внимание, что раздатки иногда вылетают. Вылетают они после длительных поездок, заводское масло которое заливают в раздатку при длительных поездках и на больших оборотах греется и становится густым что и способствует выходу из стоя раздатки. Так что СОВЕТУЮ ВСЕМ ПОМЕНЯЙТЕ МАСЛО В РАЗДАТКЕ! Я уже без машины 33 дня

Так это не твой случай?

[Жорж]

Так это не твой случай?

К счастью нет, пока....

[Skai]

Доброго времени суток.
Эксп, 2013 года, американец, пробег 56000.
В выходные возвращался из Челябинска в Красноярск, при наборе скорости от 60 и выше начал появляться еле слышный вой из под машины спереди, отпускаешь педель газа, вой исчезает. Дальше больше, в районе Новосиба к вою добавился металлический шелест, ну худо бедно доехал.
С утра к ОД, после того как проехал с самым "опытным" мастером, послушали вой - мастер сделал вывод - ТУРБИНА ПОД ЗАМЕНУ!!!!!!!. Но ЭКСП не спорт !!!!!
Вторая версия - коробка под замену.
Короче после всего заехал к товарищу в мелкосрочку, подняли на подъемник, крутилку в положение грязь, иначе срабатывает антибукс, погазовал  -  мастер со слушалкой полазил под машиной - резюме - ХАНА РАЗДАТКЕ.

Стиль езды спокойный, в говны не лажу, за 56000 пробега поменял колодки по кругу, спереди линки и втулки стабилизатора после зимы, 8000 км назад поменял рейку по гарантии.
Такие вот дела, в среду к ОД еще раз на диагностику что бы подтвердить диагноз и заказать раздатку.

[evial]

Всем добрый день! Хотел поделиться своим опытом. При пробеге 19000км в начале апреля месяца застрял в снегу. Хорошо так, крепко застрял. Минут через 10-15 попыток выбраться самостоятельно развалился передний внешний ШРУС и все попытки выбраться были прекращены. С горем пополам, приехавшая на помощь "шишига" меня вытащила и на "галстуке" довезла до ОД. 2-3 недели ожидания и мне ШРУС поменяли. Но оказывается рано радоваться. При попытке тронуться с места порезвее или при движении по стоянке с вывернутым рулём, сзади происходила сильная вибрация и толчки. Приговор- задний мост. Все поменяли по гарантии. Машина апрель 2013г Елабуга.
P.S. пока ждал задний мост, накатал еще 4500км .

[mkll]

Блин, вроде и хочется э5, но что-то пугают такие поломки, то раздатка, то редуктор, надеюсь это единичные случаи

[autoset]

Ругают с любой машиной. Вон недавно задумался о б/у Range Rover (уж больно цена на них привлекательная), залез на форум, так там что только не меняют и довольные все равно. А слухов об этой марке в разы больше

[mkll]

Не соглашусь, например э3 и э4 я не могу ругать, машины действительно рабочие лошадки, исправно возят и о поломке за пол года предупреждают. Конечно есть детские болячки, но и с ними можно ездить без проблем. С другой стороны нареканий в отношении Э5 судя по форуму очень мало, что не может не радовать. Просто огорчают сообщения, типа шрус развалился, так как очень нехочется поиметь такой геморой, находясь 2000км от дома

[Skai]

Да нет, если честно машина нравится, любому железу свойственно ломаться со временем. Напрягает другое, отсутствие зап.частей, даже расходников у ОД,  колодки тормозные и те ждал неделю, рейку почти две. Не знаю за сколько времени раздатку привезут.

[evial]

Блин, вроде и хочется э5, но что-то пугают такие поломки, то раздатка, то редуктор, надеюсь это единичные случаи

На самом деле большая часть людей начинает писать что то на форуме когда сталкиваются с какой то проблемой и хотят найти ее решение. Это практически на любом форуме по любым моделям пишут в основном про болячки. Так же и с э5. Поверьте э5 продано намного больше чем зарегистрировано на форуме пользователей и большая часть из них владеют машиной и горя не знают. А болячки есть у всех. Если нравится машина- берите, думаю не пожалеете.
...и добавил:

Да нет, если честно машина нравится, любому железу свойственно ломаться со временем. Напрягает другое, отсутствие зап.частей, даже расходников у ОД,  колодки тормозные и те ждал неделю, рейку почти две. Не знаю за сколько времени раздатку привезут.

Сам занимаюсь ЗЧ для иномарок, есть 2 магазина. Могу Вас заверить, что за последние пол года ситуация с ЗЧ улучшилась в РАЗЫ. 90% ЗЧ есть на складах на территории РФ и соответственно сроки доставки 2-5дней. И цены ОЧЕНЬ приемлемые. В сравнении с другими иномарками в несколько раз дешевле. С чем я сталкивался на своей практике (примерно): передний бампер 9000, привод в сборе 10000, задний мост в сборе 40000. Поверьте опыту, практически ни на одну иномарку данные ЗЧ в оригинале даже и близко за такую цену не приобретете. К примеру на Х5 задний редуктор что то около 200.000руб, хотя пример может и не очень правильный, но первое что пришло в голову. А вот откуда у официалов берутся такие немыслимые сроки и такие цены.... можно только догадываться

[Skai]

Доброго времени суток, кому интересно - продолжение эпопеи с раздаткой.
Вчера на диагностике диагноз подтвердился, машина осталась в рем.зоне, подменной как обычно не оказалось, но пообещали приложить все усилия по скорейшему её ремонту и решению проблем с подменным авто. И за это отдельное спасибо. Вообще ориентировочный срок ремонта озвучили - около двух месяцев, так как на складах в России раздаток нет. 
Но вот сегодня позвонили от ОД и сообщили что после демонтажа раздатки,  её вскрытия и осмотра выявлен большой, но не критический износ шестеренок, причина - изменение физико-механический свойств масла залитого на заводе производителе, (а проще его загустение и снижение смазывающих свойств), после чего масло заменили, раздатку установили на авто, и ЭКСП теперь пригоден к эксплуатации, но попросили использовать его без фанатизма, т.е. не лазить в грязь, не уезжать далеко от города и т.д., короче не насиловать раздатку что бы она дожила до прихода заказанной по гарантии и замены.
Вообщем камрады слушайте внимательней звуки при движении, не думаю что у меня какое то особенное масло туда было залито.
Машина сборки - ноябрь 2012 года в США , в России куплена в марте 2013.

[Bambino]

мастер сделал вывод - ТУРБИНА ПОД ЗАМЕНУ!!!!!!!. Но ЭКСП не спорт !!!!!

)) оч смешно ))
...и добавил:

А вот откуда у официалов берутся такие немыслимые сроки и такие цены.... можно только догадываться

Думаю это из-за того что они пользуются официальными каналами, а не теми складами, которыми пользуетесь вы. Тем более когда идет речь о гарантийной замене деталей...

[okrtlg]

Интересно а рекомендаций по замене масла в раздатке не было???

[alxs]

Похоже я первый, да и у меня такое впервые за 3 Экспа!
Неделя согласований с Фордом по поводу гарантии и теперь ожидание поставки и замены около месяца.
А начиналось всё с едва заметного гула, очень похожего на гул жесткой от мороза резины. Гул был слышен эпизодически при прямолинейном движении в районе 110-130 км/ч. Диагност при пробной поездке криминала не услышал, последующая диагностика ходовой отклонений не выявила. Спустя два дня после диагностики металлический скрежет в передней части и жёсткое подтыкание заднего моста с периодичностью раз в 3 секунды (примерно). Эвакуатор, сервис, ...
По словам мастера - провернулись шестерни, но это без подробностей. Как то так.
P.S.
Пробег 49500. В грязи и около неё не был. Стиль вождения активный (ну люблю я на тапку давить!).

Начало у моей истории очень похожее. Пробег 25 тысяч, тапку тоже давить люблю. Правда вот впервые непонятный гул я услышал, когда пробег был около 1100 и ездил я (потому что обкатка) крайне медленно и аккуратно.
Я об этом гуле тогда еще на форуме написал http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11802.msg556628.html#msg556628
Этот гул потом долго не повторялся (или я просто не обращал внимание), и я о нем просто забыл
Продолжение эта история получила совсем недавно, когда я начал слышать странный и непонятный гул, причем довольно часто. Забегая вперед, скажу, что этот гул был от асфальта, по крайней мере в 90% случаев. В общем, то ли мнительность моя, то ли еще что - записался я на диагностику подвески, поскольку собирался ехать в отпуск с 10-го августа и мне не хотелось возвращаться из Финляндии на эвакуаторе. Проехались с мастером, он ничего не услышал, порекомендовал даже диагностику не делать. Я сказал, что 1600 - фигня по сравнению с моим спокойствием, сдал машину на диагностику и пошел пить кофе.
В общем, денег с меня не взяли, потому что несмотря на исправность подвески (тьфу-тьфу-тьфу) гул они все-таки услышали - как им показалось, со стороны раздатки.
Но чтобы с ней что-то делать, нужна диагностика, а запись на диагностику узлов (или как это правильно называется?) у них ближайшая аж на 30 августа. Все это время рекомендовали ездить не дальше действия "форд помощь на дорогах" и не быстрее 50-60 км/ч. То есть отпуск мой накрылся.
Вчера вечером проехался я по тем местам, где я слышал гул. Он действительно оказался от асфальта. Даже  в том месте, где асфальт визуально ровный, гул проявился точь-в-точь как был тогда, когда меня это беспокоило.
И тут я вспомнил про случай во время обкатки, там гул был совершенно другой. И похожий гул я слышал, наверное, пару раз всего, а может и вообще показалось. В общем, я не уверен уже, что это гудела раздатка. Или что я вообще в салоне слышал гул раздатки. Мастерам во время диагностики подвески могло и показаться (сами они не уверены на 100%). Либо же гул так удачно проявился в тот момент. Либо он есть всегда, просто тихий и из салона его не слышно.
В раздумьях я. Записался в аларм-моторс на диагностику, у них хотя бы в эту субботу есть время свободное. Но что делать дальше - не знаю. Если они подтвердят, что проблема с раздаткой, то ремонтировать у них не хочу. Ездил уже к ним по проблеме с выскочившим шлангом омывателя, причина та же - в Рольф Октябрьская мне предложили запись на "через неделю", а в аларме приняли на следующий день. Только вот мастер при демонтаже изоляции капота (или что это там) отломал одну клипсу. Мало того, что не заменили на новую, так и мне ничего не сказали. Сам заметил, что она болтается и вставить ее нельзя - не фиксируется. Боюсь представить, что они могут натворить при замене раздатки
Если они не подтвердят проблему с раздаткой, то может быть 3 варианта - проблема плавающая и просто в этот раз не повезло ее обнаружить, проблема есть, но они не смогли диагностировать или проблемы просто нет и можно спокойно ехать.
В общем, суббота покажет. Продолжением истории поделюсь. Ну и с удовольствием выслушаю ваши мысли
Да, никаких других симптомов кроме гула (да и то, я теперь в гуле не совсем уже уверен) не было - то есть машина не дергалась, запахов посторонних не было, электроника предупреждений не выдавала.

[ivan-efremov]

alxs, может какой подшипник износился и чуток гудит, поменяй жидкость. Вопрос а гул когда возникает когда давишь на тапку или накатом тоже слышен ?