Нужны советы по коробке на Ford Explorer 1994 г.

[Гаврик]

Вонять маслом может от того, что оно капает на коллектор. Описание процесса проверки уровня не очень ясное, но действия, похоже, верные.
А тема переезжает.

[Roman-ford]

Ребят привет,вопрос заливаю в коробку масло почти каждый день,куда оно выгорает,ни где не капает?И теперь часто задерживается газ,жму а он сек.30 потом включается???

[Гаврик]

Ребят привет,вопрос заливаю в коробку масло почти каждый день,куда оно выгорает,ни где не капает?И теперь часто задерживается газ,жму а он сек.30 потом включается???

Скорее всего, если судить по Вами описанным симптомам- на вакуумном модуляторе АКПП пробита мембрана. И жидкость из коробки вакуумом тянет во впускной коллектор. Там масло участвует в образовании горючей смеси и после выгорает в цилиндрах.. естественно не без последствий. Как то: повышенная степень нагара на клапанах и в камере сгорания, с дальнейшим залеганием колец...

[Roman-ford]

Эта мембрана как то меняется???Или это опять нужно снимать коробку,или ее опять менять,просто уже задолбало все  200 касарей вложил и все по хер,куда это нужно обращаться,подскажите,просто уже нервов нет.Все пипец теперь онга стала вообще не вперед,ни назад.Помогите что это.

[Roman-ford]

Ребят ну что поможите ответом?

[Shaman19]

Скорее всего, если судить по Вами описанным симптомам- на вакуумном модуляторе АКПП пробита мембрана. И жидкость из коробки вакуумом тянет во впускной коллектор. Там масло участвует в образовании горючей смеси и после выгорает в цилиндрах.. естественно не без последствий. Как то: повышенная степень нагара на клапанах и в камере сгорания, с дальнейшим залеганием колец...

Поменяй бублик, то есть вакуум

[Roman-ford]

А где он находится?

[Шуруп]

Спокойно,бублик-это гидротрансформатор (ну очень упрощенно,вместо сцепления на АКПП,там же ,в колоколе ,и находится),а вакуумный модулятор-это такой грибочек справа,сверху на корпусе АКПП,к нему подходит трубка от впускного коллектора.Общая его проверка выглядит так:
-снимаешь трубку с него,если с неё потекло масло то ему "кирдык",мембрана не меняется,лечится заменой.

[Гаврик]

Уровень жижи сейчас какой?

[Roman-ford]

Ребят может подскажите где нормальный коробан можно взять?И что делать с этой коробой?

[Гаврик]

Нормальную (годную) АКПП сейчас можновзять только у мастера, который эту АКПП перебрал и даёт на неё гарантию. Других вариантов нет (случай небывалого везения на разборе я исключаю). Другой вариант- отдать свою АКПП на ремонт этому мастеру и ждать. Как правило практикуется третий способ, который является симбиозом первых двух. Вы Сдаёте свою коробку в зачёт стоимости перебранной АКПП, с доплатой. Все довольны. Трэйд ин такой получается. Но в Смоленске Вам будет сложно найти такого специалиста, подозреваю.

[Roman-ford]

Ну получается что,с этой коробкой я могу попращаться,да в смоленске не хрена нет такого,или же к тому у которого брал,но там как то странно коробку дали и еще бублик не известно откуда привезли.

[Roman-ford]

Всем привет,очень нуждаюсь в совете,а может и чей то опыт.Мне предложили поставить коробку от 2 форда на мой 1,вместе с мозгами от новой коробки.Возможно ли это действие?И что оно за собой влечет?

[Roman-ford]

Всем привет,очень нуждаюсь в совете,а может и чей то опыт.Мне предложили поставить коробку от 2 форда на мой 1,вместе с мозгами от новой коробки.Возможно ли это действие?И что оно за собой влечет?

[ASV]

Каким образом Вам хотят дать мозги коробки от второго экспа, если они находятся в РСМ(модуль управления двигателем)? Это означает замену РСМ и проводки автомобиля в целом. При этом нет гарантии, что все пины(раз'емы) в оставшихся узлах подойдут к новой проводке.
 Наилучший для Вас вариант:

Вы Сдаёте свою коробку в зачёт стоимости перебранной АКПП, с доплатой. Все довольны.