Система контроля давления в шинах

[meshok]

4L2z-1A150-Ba да у меня такие . В ремзоне инженер рассказал , что у Форда по колпачкам частоту определяют ( черные -433 , 315 - серебристые или grey ). Не нашел опровержения ни подтверждения. На Ибее все серебристые в продаже.

[UTRO]

Друзья, всем привет!

Подсказывайте что мне делать и куда копать?

Проблема в следующем:

Уже на протяжении недели имеет мне мой не окрепший юношеский мозг эта система контроля давления в шинах, пишет что какое то колесо спущено, потом после не продолжительной езды пишет, что давление в колесе слишком мало. Так вот на протяжении всей недели я каждый день проверяю давление манометром, давление во всех колесах в норме 2,4 как и должно быть, воздух нигде не травит...

Что делать? Это просто глюк или что?

Напрягает эта горящая лампа на приборной доске.

Или это приходит конец какому то из датчиков? Я так думаю, что если не исправен был бы какой нибудь из датчиков, компьютер бы писал ошибку именно, что не исправен датчик, а тут пишет что маленькое давление.

Откликнетесь у кого такое было или может мысли какие есть?

[VinC]

в норме 2,4

в норме 2.2, имхо

[UTRO]

в норме 2.2, имхо

На табличке, которая на двери водителя 2,4 написано, но не суть...

2,4 по любому больше, чем 2,2 так что датчик на низкое давление срабатывать не должен. Или я чего то не понимаю, отьездил на форде три года и не разу такого не было, всегда качал 2,4...

[VinC]

попробывать спустить и накачать заново. или вообще перепрописать заново, если глюк какой...

[UTRO]

попробывать спустить и накачать заново. или вообще перепрописать заново, если глюк какой...

ХЗ, попробую для начала снять клемы.

Заметил что это началось после того как ночью было около - 10, думаю может при шиномонтаже вода как нибудь на какой нибудь датчик попала и он подмерз и теперь глючит?

[Safary]

Ситуация аналогична, вчера замёрзли лужи на улице (впервые), а сегодня пишет низкое давление, хотя давление нормальное, проверял.   И ещё хотел добавить, можно использовать магниты от жёсткого диска, они  очень сильные, можно ими прописывать. В общем полюбому найду замёрзший, разберу, поменяю батарейку (мои 2005 года), и пусть дальше мониторит! Полюбому их ремонтируют, так бы кулибины Московские  не продавали их б.у. пачками.
   По вопросу определения глюкнутого датчика, думаю можно откручивать колесо от машины, откатывать от авто на метров 5-10, и мониторить компьютер, дальше уже говорили про две ошибки если датчик рабочий, и про одну если это то колесо. Имхо у системы с 3 вольтовой батарейкой есть зона покрытия!

[Сарай]

А подскажи, будь так любезен, на експе 2004 г. американец какая частота на датчиках? Спасибо

[PSIHolog]

Друзья, вот подскажите мне, такой вопрос.
Мне по весне одноклубник отдал зимнюю резину с датчиками.
Попрыгали мы с ним вокруг машины - прописали всё.
Ну и положил её в гараж.
Сейчас машину собрался продавать - зимнюю резину положил в багажник. 2 колеса спущены.
На летней резине датчиков нет.
И тут машина начала ругаться на слишком низкое давление шин. Машина, повторюсь, на летней резине БЕЗ датчиков.
Может ли машина ругаться на спущенное колесо, которое лежит в багажнике? А то человеку надо машину показывать - а тут такое вылезло. Не хочу продавать с каким-то косяком...

[VinC]

может

[UTRO]

Друзья, вот подскажите мне, такой вопрос.
Мне по весне одноклубник отдал зимнюю резину с датчиками.
Попрыгали мы с ним вокруг машины - прописали всё.
Ну и положил её в гараж.
Сейчас машину собрался продавать - зимнюю резину положил в багажник. 2 колеса спущены.
На летней резине датчиков нет.
И тут машина начала ругаться на слишком низкое давление шин. Машина, повторюсь, на летней резине БЕЗ датчиков.
Может ли машина ругаться на спущенное колесо, которое лежит в багажнике? А то человеку надо машину показывать - а тут такое вылезло. Не хочу продавать с каким-то косяком...

Она именно это и делает...

Странно почему она раньше, летом, не ругалась, что не видит датчиков...

[PSIHolog]

ТО что не видит датчиков- ругалась, а сейчас пишет что низкое давление...

[VinC]

ТО что не видит датчиков- ругалась, а сейчас пишет что низкое давление...

так подкачайте)))

[vsh61]

Господа форумчане!
Подскажите, если кто знает.

Есть ли возможность реализовать в Форд Эсплорер 3 или 4 систему контроля давления в шинах на основе антиблокировочной системы (ABS) и системы курсовой устойчивости (ESP)?

Пояснение:
С помощью таких систем давление в шинах не измеряется, а вычисляется на основе сигналов с датчиков ABS/ESP. При утечке воздуха диаметр шины уменьшается и увеличивается частота вращения колеса, что регистрируется соответствующими датчиками. Сигнал передается на модуль управления, после чего водитель получает акустический и (или) визуальный сигнал предупреждения.
Устройства начинают срабатывать на скорости более 15 км/ч и при потере около 30% исходного давления (приблизительно 0,7 бар). Одновременная потеря давления в двух и более шинах не отслеживается.
Несомненное преимущество систем на основе ABS/ESP - отсутствие дополнительных датчиков, устанавливаемых на колесах. Это позволяет экономить на этих элементах и исключает необходимость их балансировки.

В частности, такая система контроля у VW.

[Алексей 150]

Господа форумчане!
Подскажите, если кто знает.

Есть ли возможность реализовать в Форд Эсплорер 3 или 4 систему контроля давления в шинах на основе антиблокиовочной системы (ABS) и системы курсовой устойчивости (ESP)?

В частности, такая система контроля у VW.

Она и на еврофордах бывает.
А вот реализовать её........