Проблемы с дистанционным открыванием (запуском)

[Андрей999]

Приветствую всех форумчан!!! Приобрел наконец-то и я свой Эксп5))) Радости он мне доставляет уйму плюс еще одно ведро))) Все хорошо и даже прекрасно, но случилась одна маленькая непонятная проблем...  Дистанционное открывание  (не говоря уже о запуске)  начало срабатывать всего лишь метров с четырех максимум.. Сразу скажу- батарейки менял и другой ключ тоже пробовал)))  Результат один и тот же!!!)) Может кто подскажет из-за чего еще может быть такая хр..нь - буду очень благодарен)))

[Причина] Возможная неисправность модуля (BB5Z15K602H). Сервисный бюллетень (TSB)  - TSB 11-4-14
[Группа риска] Машины, произведенные с 01 июля 2010 года по 26 января 2011 года
[Решение] Замена модуля по гарантии

ВНИМАНИЕ! Т.к. Форд заявляет, что проблема носит единичный случай, принято решение писать коллективное письмо. Если у Вас наблюдаются проблемы с дистанционным запуском, от Вас нужны контактные данные, а также VIN Вашего автомобиля (в ЛС модераторам).

Предлагаемый текст письма:
​

(click to show/hide)

Владельцы  Ford Explorer V вынуждены обратиться к Вам  с коллективным письмом, в связи с проблемой, которую не в состоянии диагностировать и решить официальные дилеры Ford (здесь нужен список куда обращались).
Проблема заключается в плохой работе дистанционного запуска двигателя и открывания дверей: периодически запуск/открытие не срабатывает с расстояния больше 5 метров, либо не срабатывает вообще и машину можно открыть только механически, т.е. вставив ключ в замок на водительской двери (

ролик1

,

ролик2

). Данная проблема наблюдается как на стоянках, где присутствует большое количество других транспортных средств, так и на прилегающей к частному дому территории, где в радиусе 20-30 м отсутствуют возможные источники помех.
Официальные дилеры не могут выявить причины возникновения и утверждают, что проблема с запуском/открытием если и существует, то носит единичный характер и не является массовой, к тому же данная проблема трудно диагностируется в условиях автомастерских, когда минимизировано расстояние до машины и отсутствуют помехи.
По результатам опроса (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11132.0.html), проведенного среди владельцев Ford Explorer V и членов клуба FordExplorerClub, из 49 проголосовавших с проблемой не корректной работы данной опции сталкивались 46 владельца: у 9 – периодически машина не открывается с расстояния больше 5 м,  37 – смогли открыть машину только механически.
Хотим обратить внимание, что официальные дилеры, отказывая в ремонте вышеуказанной опции, нарушают действующее на территории России законодательство (Гражданский кодекс РФ и Закон о защите прав потребителей), тем самым подталкивая владельцев Ford Explorer V добиваться решения указанной проблемы через суд.
Наш клуб FordExplorerClub объединяет владельцев всех поколений Ford Explorer, многие из которых сменили не одно поколение данного автомобиля. К тому же наш ресурс в сети интернет (http://www.fordexplorerclub.ru) посещает большое количество потенциальных покупателей данного автомобиля и системная проблема, выявленная  в конструктиве и игнорируемая официальными дилерами Ford, наносит существенный имиджевый вред компании Форд, особенно на фоне других производителей.
Обращаемся к Вам с надеждой на скорое устранение данного дефекта и появление инструкций для официальных дилеров по ремонту узлов, связанных с данной функцией, всем владельцам машин, обратившимся с заявлениями по поводу указанной проблемы.
Надеемся, что наше сотрудничество с маркой Ford будет долгим и успешным.
Приложения:
1.   Список VIN машин, владельцы которых столкнулись с проблемой запуска/открытия.
2.   Видео-ролик с описанием проблемы
3.   Ссылка на тему, посвященную проблеме запуска/открытия на форуме FordExplorerClub

Всего прислали данные 32 человек

[Завсегдатый]

Есть три котегории владельцев авто:
1. Есть проблема, но забил
2. Есть проблема, не забил, но сделать ничего не могу и производитель то же
3. Есть проблема, не забил нашел альтернативное решение (в нашем случае поставил сигнализацию, нет проблемы и авто от дурака уберег), езжу наслаждаюсь
К какой категории вы относитесь? Вот такой должен быть опрос на мой взгляд.
ПС Уверен проблема есть у всех, но все на это по разному реагируют...

[olegs]

У меня 2-3раза в месяц поэтому ЗАБИЛ!!!

[fynjylife]

Всем соклубникам доброе время суток. Мучает меня эта проблема срабатывания открытия/запуска с ключа уже со вторым FE5  (могу сравнить и мараканскую сборку и нашу). Считаю в данной теме надо однозначно признать, что ЕСТЬ касяк в оборудовании , а фантазии (может машина грязная, или соседние сигналки глушат, или хулиганы с глушилками балуются, или стал нажимать кнопку не сильно, или машина между пультом и моим авто стояла, сцука такая виновата вовсем именно она) надо прекратить и отнести к нашим надеждам на чудо - они не сбудутся, пока производитель не устранит проблему. Но вот что меня удивило, почему так мало VINов прислали в поддержку письма к производителю о данной проблеме? Неужто в клубе всего столько владельцев FE5? Или у остальных все работает?

Было всего один раз. владею пол года. Открывал ключом. так же один раз сама закрылась - хорошо пассажир в машине был.

[penquanta]

А у меня друг взял С-klass, поехали в ресторан посидеть этим же вечером, так видимо кто-то нажал на кнопку на ключе и из ресторана открылся багажник, так и увели мою рабочую сумку с документами и айпадом. Так что может оно и к лучшему

[MallorcA]

А у меня друг взял С-klass, поехали в ресторан посидеть этим же вечером, так видимо кто-то нажал на кнопку на ключе и из ресторана открылся багажник, так и увели мою рабочую сумку с документами и айпадом. Так что может оно и к лучшему

 

[sergmat1]

Небольшой опус, просто впечатления, надеюсь по теме... Год владею прелестью, скопились впечатления. Все без исключения сидят за компами на работе и дома, и 100% матерят производителей железа и софта. Эта радость тоже самое только еще + геморой с подвеской и движком. Совместите проблемы 486 компьютера c DOS 6.0  (кто помнит) и Москвича 2141. Вот вам и FE5! Ребята ничего не изменилось, бобла стали платить больше, а проблемы те же!!! Поздно уже, может не прав!

[Eguar]

С ДОСей ваще проблем не было! Только от юных исследователей типа: о! А что это за функция format a: или format c: а давайте нажмем Y ну и других. А так это было стабильно. Ибо дремуче было все и мышки в диковинку. Но зато какой был драйв от играх. По 10 человек в гольф рубились на одном компе без онлайна в очередь! Эх.. Юность.

[sergmat1]

Эх.. Юность.

Не тереби, уйдем от темы...

[sergmat1]

Хотя тереби, есть чего вспомнить! На работе, когда первый PC появился, вывешивали  расписание работы сотрудников, и это на атомной станции
А DOS, согласен, работал стабильнее Sync. А командная строка DOS, это же просто песня... 

[Evgeniy]

А какие проблемы с 41?ну поменял шрусы на итальянские ну электрику бошевскую и всё 140000км без проблем,зато мог машину с закрытыми глазами в тёмном лесу ночью разобрать и собрать.я не считаю проблемой там тросики газа и ремни обвесные это расходники были.ну возил в багажнике ещё пол машины.Зато был 90 год мне было 20 лет и мне подарили первую машинку,незабываемо 

[BobbyS]

Совместите проблемы 486 компьютера c DOS 6.0  (кто помнит) и Москвича 2141. Вот вам и FE5! Ребята ничего не изменилось, бобла стали платить больше, а проблемы те же!!!

Про отцов 41-й вообще промолчу, а вот с купленной в как раз в 1990-м белой 2108 проблем несоизмеримо больше было, чем сейчас с того же класса неубиваемым Чпокусом(за 7-мь лет только аккумулятор поменял).
Чего и владельцам Э5-х желаю(я про Чпокус, а не про восьмёрку ).

[sergmat1]

Зато был 90 год мне было 20 лет и мне подарили первую машинку,незабываемо

9,5 лет владения этим, не побоюсь этого слова, роскошным во всех планах автомобилем не забуду никогда + молодость.

зато мог машину с закрытыми глазами в тёмном лесу ночью разобрать и собрать

из подручных материалов Про 2141 могу рассказывать бесконечно... не тот сайт!

[kudriavtsev]

мужчины, приветствую
как один из приславших ВИН, хочу поинтересоваться, что в конструктиве то?.. письмо отправили? а то как то тема повернула не туда имхо

[Evgeniy]

Походу форд завис от такой информации

[Outokumpu]

kudriavtsev, письмо доставлено, Ford пытается разобраться в чем причины. Буду держать в курсе