Проблемы после мойки, помогите

[Леон]

Всем привет!
Эксп 2007 года, 4.0, XLT. Загнал машину на мойку (наружная). После мойки машина не заводилась, щиток приборов вооще не работал. Через 30-40 минут машина завилась, доехал домой, думал просохнет в тёплом гараже. Утром поехал на работу таже история. Всё работает кроме щитка приборов. Нет подсветки, молчат стрелки тахомера, спидометра и т.д. НИЧЕГО НЕ РАБОТАЕТ. Машина уже второй день на сервисе пока результат нулевой. Кто что знает помогите.
На улице было -20 (Тюмень понимаетели). 

[tol]

Похоже, что предохранитель щитка приборов сгорел . А что за сервис такой, что два дня
не могут разобраться?

[Леон]

Я в Автостаре, но спецы стараются по максимуму, что бы не пришлось панель приборов менять. 

[tol]

 Плохо, что у нас только два диллера: Автостар и Автоград.
 В Автограде уже поподал на небольшой развод, когда по незнанию приехал именно к ним перебортовывать колеса на дисках, чтобы не повредить несуществующие датчики давления шин 
 Про Автостар ничего сказать не могу. Вообще то нужен хороший автоэлектрик. Достаточно давно (5 лет назад) ставил сигналки и музыку на машины в Туанцентре на Мельникайте (АЗС рядом с Лентой). Там был старшим Игорь (фамилию не знаю; он строил дом в поле напротив ТЭЦ-2); очень грамотный специалист!

[Леон]

Подогнали "донора" заменили панель приборов (щиток приборов)-всё заработало. вывод: не исправность в панеле приборов. Кто скажет где взять схему панели приборов? На сервисе нет. Схема функциональная до щитка.
Надежда умирает последней.

[Voldemar]

Попробуйте заглянуть  http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,888.0.html.   В данном каталоге есть схемы по электрике.

[Леон]

Всем привет!
вчера забрал машину с сервиса. Сервисмены (надо отдать должное - хорошие, толковые  ребята) добились, что бы работал тахометр, спидометр, температура и уровень топлива. не получилось слелать подсветку приборов. Как я уже писал при подтыкании другого приборного щитка всё работало. Поехал домой без подсветки. вечером жена поехала на машине сама. Говорят под Новый год чудеса случаются.....когда она завела машину, то у неё всё заработало.  Все лампочки на щитке приборов и сама подсветка. Женщина способна на многое, даже оживляет машину.
три дня без машины, а надо было сразу жену за руль посадить и на сервис гонять не надо.

[Voldemar]

Привет! А может секрет какой есть?

[Sever]

Леон пусть твоя жена в моей машине посидит может и радиатор бежать перестанет

[Леон]

Радиатор течь у тебя перестанет, так как машину придется отдать законной владелице. Такая фишка проходит только когда хозяйка сидит. У меня гараж всего на две машины и занят. так что мужики давайте на сервис

[Владимир]

Ага! И у меня. Может перестанет скрипеть задняя подвеска? А то купил комплект задних сайлентблоков для замены. Может зря потратил деньги (хоть и небольшие)?

[Diens]

Могу поинтересоваться примерно во сколько обошелся комплект на заднюю подвеску? чистый интерес, самому пока - тьфу тьфу тьфу не нужно

[City Boy]

Позавчера помыл машину с утра ( температура была около -20 на улице). На мойке было много пара. Много его впоследствии казалось и в салоне авто.В салоне все покрылось инеем( машина была не прогрета.После мойки подогнал машину к дому ( 2 минуты езды) и заскочил домой на 10 минут. через 10 минут машину не завел.При включении зажигания загоралась только магнитола и при повороте ключа уже на стартер все гасло.На следующий день с утра хотел озадачиться обогревом салона какой нибудь печкой направленного действия, но что то не срослось. В обед попытался еще раз - машина завелась, предварительно постояв на каком-никаком, но все же солнце.
Вывод - в мороз больше мыть машину не буду.

[Lekha]

Позавчера помыл машину с утра ( температура была около -20 на улице). На мойке было много пара. Много его впоследствии казалось и в салоне авто.В салоне все покрылось инеем( машина была не прогрета.После мойки подогнал машину к дому ( 2 минуты езды) и заскочил домой на 10 минут. через 10 минут машину не завел.При включении зажигания загоралась только магнитола и при повороте ключа уже на стартер все гасло.На следующий день с утра хотел озадачиться обогревом салона какой нибудь печкой направленного действия, но что то не срослось. В обед попытался еще раз - машина завелась, предварительно постояв на каком-никаком, но все же солнце.
Вывод - в мороз больше мыть машину не буду.

Было нечто похожее, после мойки завелась без проблем. После 10-ти минутной езды заглушил. При включении зажигания всё работает, поворачиваешь в положение "стартер"- полная тишина. После нескольких безрезультатных попыток закрыл машину и ушел греться. Вернулся через 30 минут, попробовал - завелась. Долго не мог понять причину, но методом проб и ошибок нашел источник проблемы - контактная группа замка зажигания. После замены пару раз бывал на мойке, пока всё ОК!

[City Boy]

Ну значит в целом я был на верном пути. Если бы машина всё же не завелась -
горячий фен на контактную замка зажигания решил бы проблему.

[IVS]

Я уже с лёгким испугом поглядываю на свой замок...

[Прогрессор]

Это что-то с мойкой неладно.... Моюсь постоянно, в морозы - не исключение. Просто мойщики хорошие, всё просушат, продуют, никогда никаких проблем.

[tol]

 Как то в молодости помыл машину в -20С и потом залазил в нее
ч/з багажник (ВАЗ-2111 универсал). После этого мою машину только если температура в р-не 0 градусов; при этом однозначно, если даже на мойке дули в "злачные места", дома обрабатываю замки размораживателями (раньше тормозуху шприцем в личинки замков закачивал  ).
 То, что Эксп не заводится из-за пара в замке зажигания, трудно поверить; может какая другая причина; вода на блоке предохранителей или в реле стартера?

[Vitaliy]

После мойки один раз была проблемка, не открывался замок водительской двери, проблему решил 30 минутами стоянки в теплом боксе..........

[KAV]

Есть тоже проблемка, обычно после мойки замерзает замок водительской двери, причем достаточно нестандартно - дверь открывается но потом не закрывается (не фиксируется в закрытом состоянии), лечится смазыванием сразу после мойки замков анти замораживателем.

[tol]

 Немного не в тему, но : у нас в этом году зимой совсем перестали обрабатывать дороги реагентами! Скользко конечно, но зато машины
практически чистые (я свои из-за морозов уже с октября-ноября не мыл, так только в салоне пыль протираю). Вчера в новостях еще раз про это сказали, что всякую фигню больше не будут разбрызгивать.
До этого разбрасывали какую то глину с солью; ужас! Мало того, что все были грязные, так ведь скользили по этой грязи.
 Думаю, что все таки властей достала критика, да и свои машины поди жалко стало.

[Вячеслав 177]

Доброго времени суток! У меня была похожая проблема: когда забирал машину из сервиса, после долговременного простоя на морозе загнали на мойку, в результате внутри салона все покрылось влагой и машина категорически отказалась заводиться. Пришлось домой ехать пешком, а на следующий день позвонили - сказали: забирайте. Оказалось, что ничего сервисмены не делали, просто постояла сутки в более менее теплом боксе.
С тех пор если еду на мойку, то только на хорошо прогретом авто..

[City Boy]

Бинго!
Я тоже мылся на непрогретом авто...

[BOINg]

на третий раз после мойки не завелся двигатель, приборная панель даже не загоралась, думали просохнет, но и через три дня то же.электрики нашли,выяснилось, что педали мыли из кёрхера, это в салоне!!!!, покрытие мокрое, залили провода, пришлось восстанавливать и перепаивать.На эту мойку больше не поедем, только у них были проблемы, что автомобиль не заводился, говорили, что от пара в холодное время года электроника не срабатывала...

[Никита89]

эт че за ублюдки? педали с керхера...я помню видос араб-нефтяник из ведра поливал салон своего SLS в хром, я очень плакал.

[Василяга]

Проблему решил снятием панели приборов и просушки в термо шкафу при 100 градусах в течении 3 минут. После поставил на машину и всё заработало.