Стук где-то в моторе

[vfqjh1966]

Уважаемые члены клуба! Понимаю, что сервис в данном случае бессилен, поэтому сам хочу  установить причину плавающего звука.   При температуре  на улице от 0 до - 18 (ниже столбик термометра пока не опускался) после 1.-1.5 минут работы двигателя появляются  четкие  металлические удары. Я предположил, что расслоился ремень привода и стукает ниткой, - но гипотеза не подтвердилась, звук явно исходит  от развала цилиндров в том месте, где находится термостат (или я ошибаюсь, возможно, это не он) левее катушки. Прямо в центре развала прослушал эту деталь, -  очень сильно  похоже на то, что звук  издает именно она.
После того, как   пройдет еще 1,2 минуты,  звук пропадает и больше в течение дня не проявляется. Автомашина стоит на уличной стоянке,  двигатель 4л.2008 года издания (Мои предположения -стукает клапан в термостате, перепуская охлаждающую жидкость в радиатор от двигателя. Это возможно ? ЕСЛИ  нет, то что тогда стукает?

[Лось]

Мея тоже удивляло негромкое лязганье. Оказалась электромагнитная (муфта?) включения кондея. Если стоит на стекло поток воздуха, он работает. Если переключить на другое положение (без стекла), должна не лязгать.

[vfqjh1966]

а если предположить что гидро-компенсаторы зазоров клапанов если они есть у нас . вот где книгу взять  плутаешь во тьме а руки чешутся да и как то не привык чтоб в машине что то брякает или стукает .

[Лось]

В любом случае, лучше всего - диагностика))

[vfqjh1966]

проблема плавающяя , то есть то нет , нет четкой системы ,

[and032]

Из опыта скажу -что плавающий дефект есть самое худшее.Как не тяжело на душе,но надо ждать пока проявится,по другому никак............Надеюсь и желаю ,что будет всё хорошо

[Dimitriy]

У меня на Ситроене С5 на холодную слышался отчётливый цокот минуты полторы. Потом вычитал, что это цокает какой-то перепускной клапан (сейчас уже не помню). Так что может быть из этой оперы.

[Galitsin]

И у меня есть металлические стуки в двигателе в зимний период года при холодном пуске. Появляются они после того, как двигатель понижает обороты при прогреве, а исчезают после 2-3 минут работы на холостом ходу. В летний период  такого не бывает. Машина 2008 г.в. двигатель 4,0 л.

[vfqjh1966]

Вопрос что стучит ?  Если конструктивно допустимо то не мешает , но гарантия не вечна , Возникает вопрос а как обратиться на сайт производителя с конкретным вопросом и беда в том что полное незнание английского . Может ли модератор как то посодействовать?  И еще вопрос есть книжка в продаже по эксп.1996 -2000 год  там наш двигатель или он переработан и вообще насколько схожи конструктивно две машины по приводу понятно а вот в остальном ?

[makro]

Про английский, установите переводчик Промт на свой комп и вперёд, я с ним работал с разными странами. Надо только предложения простые делать.

[TransLab]

Уважаемые члены клуба .понимаю что сервис в данном случае бессилен хочу  установить причину плавающего звука .   При температуре  на улице от 0 до - 18 ( ниже термометр пока не опускался) после 1.-1.5 минут работы двигателя появляется  четкие  металлические удары  ,предположил что расслоился ремень привода и ниткой стукает - но гипотеза не подтвердилась звук явно исходит  от развала цилиндров в том месте где находится термостат (или я ошибаюсь возможно это не он)левее катушки , прямо в центре развала прослушал эту деталь  очень сильно  похоже что звук  издает  она .
После того как   пройдет еще 1,2 минуты  звук пропадает и больше в течении дня не проявляется . Автомашина стоит на уличной стоянке  двигатель 4л.2008 года издания ( Мои предположения -стукает клапан в термостате перепуская охлаждающую жидкость в радиатор от двигателя , это возможно ? ЕСЛИ  нет то что тогда стукает?

Похоже на синдром подыхания гидронатяжителя цепи.Если звук слышнее в левой ГБЦ,то скорее всего это он.В любом случае перед тем как начинать какие-либо действия нужно убедиться в причине неисправности.

[Gari08]

прослушайте как следует слухачём на сервисе,там клапан термостат и рядом натяжитель цепи левой гбц.

[imor]

Добрый вечер, двигатель 4,6,пробег 42000, год 2007,  появился металлический звук на прогретом ДВС в левой стороне при холостом ходу, при увеличение оборотов пропадает. Что это может быть? Может у кого-то было? Спасибо

[dejk]

Странно! У меня тоже самое, но только справа.После того как движок прогреется стук пропадает.

[Albert]

У меня после долгой стоянки (дней 5-6) в холодную погоду пока не прогреется бывает иногда цокоет в движке, говорят компенсаторы какие то, может и у Вас то самое.