Автор Тема: 50 000 км ТО поломки и ремонты  (Прочитано 3731 раз)

Оффлайн Rommel - offlineАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 961
  • Репутация: +29/-4
  • Москва Explorer XLT 4,0 2007
    • Просмотр профиля
50 000 км ТО поломки и ремонты
« : 27 Ноября 2009, 21:40 »
Сегодня заехал на ТО -5

Думал, что будет всего немного.
Правда после всех обсуждений проблем заднего моста при заездах в воду  - заставил мастеров посмотреть что там да как.

Так вот.

Там, то есть в заднем мосту - всё нормально. Ничего менять не надо. То ест теперь я буду бить себя в грудь, что в воду заезжать - МОЖНО!

Но..... Остальное......

1. Замена колодок - износ 80% (Было ожидаемо)
2. Замена тормозной жидкости  (Не ожидал)
3. замена масла и фильтров (Само собой)
4. Замена шаровых (Предполагал - стойки стабилизатора, а это - Не ожидал)
5. Замена рулевого оконечника слева (Не ожидал)
6. Замена радиатора!!!!! (потёк - вот уж СОВСЕМ не ожидал)
7. Регулировка развал-схождения (после замен - оно и понятно)

Слава богу  - купил сам радиатор за 7 500 р. , фильтры за 1 500 все и передние колодки за 2320. То есть - мои расходы 11300.

Остальное - всё в Рольфе. Всё (включая работы) - 29 000.

Итого - попал на 50 000 пробега на 40 300 рублей.

Завтра поеду забирать. Боюсь, может чего еще найдут за ночь.... ???


 

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3208
  • Репутация: +69/-7
  • ExpLTD4,0`09 MondeoTit2,3`08 Escape2,3 Focus1,8
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #1 : 28 Ноября 2009, 01:54 »
Надеюсь, только мелочь под задними сиденьями...

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1983
  • Репутация: +83/-0
  • Explorer 4.0 XLT 2008
  • Награды Создатель руководств Активист
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск,32RUS
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #2 : 28 Ноября 2009, 02:49 »
Круто,всё понятно -тока по шаровым вроде рановато

Оффлайн Rommel - offlineАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 961
  • Репутация: +29/-4
  • Москва Explorer XLT 4,0 2007
    • Просмотр профиля
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #3 : 28 Ноября 2009, 11:01 »
Про шаровые - ждал, что что-то в подвеске придется делать. Но думал - стойки стаба.
На прошлом Пажере, при пробеге 45 000  - тоже менял шаровую.

Оффлайн @rcher

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 52
  • Репутация: +2/-0
  • 4.6 2009
    • Просмотр профиля
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #4 : 28 Ноября 2009, 14:51 »
А как у вас с овнами дела были? Как часто ходит машина по бездорожью вызывающему усиленный износ ходовой?
У меня сейчас пробег 90, по ходовой ничего не делалось ни разу. Ну кроме сход развала.
Свободные выходные частенько на охотах, так что лазим довольно часто. Появился как то скрип справа/спереди на кочках, после жесткого офроада - вроде как наконечник, но на диагностике не нашли и скрип пропал на след день. Принудительно поменять не дали - сервис вот такой у меня добрый.

Оффлайн Rommel - offlineАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 961
  • Репутация: +29/-4
  • Москва Explorer XLT 4,0 2007
    • Просмотр профиля
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #5 : 28 Ноября 2009, 19:10 »
особо сильных и частых ..овен не было.

Оффлайн Эксплоша

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 589
  • Репутация: +16/-0
  • Ford Explorer Ltd/4.0/2004
    • Просмотр профиля
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #6 : 28 Ноября 2009, 20:04 »
To Rommel:

радиатор двигателя? потек или потел? и в каком месте?

Оффлайн Rommel - offlineАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 961
  • Репутация: +29/-4
  • Москва Explorer XLT 4,0 2007
    • Просмотр профиля
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #7 : 28 Ноября 2009, 20:26 »
Скорее потел. Но сказали, что антифриза ушло литра 2.
Я - не замечал.
Показали на стык пластика с алюминеем - там действительно всё мокро.
Купил новый радиатор в Джип-Клондайке за 7500 руб

Оффлайн oleg_g

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 109
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4,6 LTD 2008; Ford Mondeo 2,0 2007
  • Откуда: Москва
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #8 : 23 Января 2010, 15:57 »
так это же РОЛЬФ, готовы поменять все за наши же деньги.

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1058
  • Репутация: +17/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #9 : 08 Февраля 2010, 12:26 »
Старый не выбрасывай . Умельцев в России дохрена за литр с закуской сделают в любых гаражах.

Оффлайн Саша Красноярский

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 446
  • Репутация: +1/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FE LTD 4,0 - 2007
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #10 : 08 Февраля 2010, 12:54 »
Старый не выбрасывай . Умельцев в России дохрена за литр с закуской сделают в любых гаражах.
мне сделали всё равно где-то снизу пробегает, так что лучше новый :(

Оффлайн Rommel - offlineАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 961
  • Репутация: +29/-4
  • Москва Explorer XLT 4,0 2007
    • Просмотр профиля
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #11 : 08 Февраля 2010, 13:02 »
То Филипп.

За совет спасибо.

Хороший путь к богатству и экономии - купить машину за 50 000 долл и не выбрасывать испорченный радиатор за 200 долл, ремонтируя его в гараже у умельцев за бут.водки......


Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1058
  • Репутация: +17/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #12 : 08 Февраля 2010, 13:46 »
Вообщето мы на форуме. А сдесь материальное благополучие у каждого свое. И не стоит воспринимать слова буквально(бутылка). А так хозяин барин. Кстати, у меня расширительный бачек тоже пустой, но радиатор полный. Пока с этим не парюсь. Расберусь с цветом антифриза и попробую долить, а дальше увидим. :-[

Оффлайн Саша Красноярский

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 446
  • Репутация: +1/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FE LTD 4,0 - 2007
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #13 : 08 Февраля 2010, 17:54 »
То Филипп.

За совет спасибо.

Хороший путь к богатству и экономии - купить машину за 50 000 долл и не выбрасывать испорченный радиатор за 200 долл, ремонтируя его в гараже у умельцев за бут.водки......



зачем так категорично, я всей душой за покупку нового радиатора, но не всегда есть возможность его приобрести быстро даже за любые деньги, поэтому пришлось съездить к умельцам они запаяли протекающие трубки и параллельно я заказал радиатор, пока он ко мне едит я продолжаю ездить на авто, мера вынужденная, но необходимая как альтернатива автобусу  :D

Онлайн Evgeniy

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 428
  • Репутация: +2/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2008 Ford explorer 3.5 2011
  • Откуда: Москва ЦАО
Re: 50 000 км ТО поломки и ремонты
« Ответ #14 : 20 Марта 2010, 18:06 »
Заехал на ТО -5 к ОД
1.Замена фильтр масляный
2.Замена фильтр воздушный
3.Замена моторное масло"Ford formuif F"
ТО-1960 руб
Запчасти-3246руб
Итого:5206
Плюс прогромирование выкидного ключа 500 руб
Износ тормозных колодок 60% по кругу

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
54 Ответов
4892 Просмотров
Последний ответ 03 Августа 2010, 14:57
от Алексей 150
41 Ответов
3674 Просмотров
Последний ответ 08 Октября 2011, 20:04
от and032
47 Ответов
4435 Просмотров
Последний ответ 15 Июня 2011, 16:48
от Доктор-А
50 Ответов
5096 Просмотров
Последний ответ 13 Июля 2011, 21:44
от Ronnik
180 Ответов
6859 Просмотров
Последний ответ 20 Января 2012, 06:15
от Игорь M