Кондиционер

[M.P.S.]

Постоянно срабатывает компрессор, может кто сталкивался?

[Гаврик]

Я думаю- все сталкивались, у кого система исправна... У Вас полозок управления установлен в положении обдува стекла? В этом режиме кондиционер периодически включается для осушения воздуха в салоне, с целью борьбы запотевания стекол.

[M.P.S.]

Я думаю- все сталкивались, у кого система исправна... У Вас полозок управления установлен в положении обдува стекла? В этом режиме кондиционер периодически включается для осушения воздуха в салоне, с целью борьбы запотевания стекол.

Нет! во всех положениях!

[M.P.S.]

Может замкнуло что

[Гаврик]

С какой периодичностью?

[M.P.S.]

С какой периодичностью?

Как будто включен!

[Гаврик]

Т.е. постоянно? Тогда причина, вероятно, в залипшей кнопке-крутилке...

[M.P.S.]

Гаврик
А что там у нас есть по электрике

п.с. 2 месяца назад у меня дёрнули магнитолу, мож там что замкнуло, но кнопка включения кондея работает!

[Гаврик]

Схему курить надо... У меня сейчас ее под рукой нет. Кнопка как работает? С индикацией?

[M.P.S.]

Схему курить надо... У меня сейчас ее под рукой нет. Кнопка как работает? С индикацией?

Да

[M.P.S.]

причину нашел и устранил

[Гаврик]

Ну так колись! А то мы тут спать не можем, а он, понимаешь, молчит!...

[M.P.S.]

Дурная голова рукам покоя не даёт
Пока ждал свою ненаглядную думаю дай копну по глубже в районе, где стояла магнитола и нащупал микрик, а его провод зажал на вкл.

вот как он выглядит

[Гаврик]

ну, понятно! Я в своё время долго голову ломал о предназначении этого выключателя...

[M.P.S.]

Будем надеяться мож. кому нибудь пригодится

[Гаврик]

http://www.ford-trucks-club.ru/showpost.php?p=175199&postcount=31
а оно вон оно что... Были у меня подозрения...

[M.P.S.]

http://www.ford-trucks-club.ru/showpost.php?p=175199&postcount=31
а оно вон оно что... Были у меня подозрения...

 

[Гаврик]

но тогда алгоритм какой-то неясный... По идее в этом случае кондиционер должен был включаться-выключаться, как ему положено в этом положении.

[M.P.S.]

Да всё ясно!! стоит микрик с права, когда рычаг переставляешь в положение обдува стекла он и замыкается, в остальных случаях принудительно с кнопки!!!

[Гаврик]

Да всё ясно!! стоит микрик с права, когда рычаг переставляешь в положение обдува стекла он и замыкается, в остальных случаях принудительно с кнопки!!!

да это мне и самому ясно, непонятно другое. Почему у Вас кондиционер работал постоянно, а не периодически, как должен в случае режима "обдува" лобового стекла.

[M.P.S.]

да это мне и самому ясно, непонятно другое. Почему у Вас кондиционер работал постоянно, а не периодически, как должен в случае режима "обдува" лобового стекла.

Постоянно срабатывает компрессор, может кто сталкивался?

Я не говорил что он постоянно работает

[Гаврик]

Хм... А кто тогда это говорил?

[M.P.S.]

Гаврик извени я не правильно выразился

[M.P.S.]

В продолжении
Сегодня решил усовершенствовать охлаждение редиатора кондиционера
Купил электровентилятор для Калины и комплект для подключения противотуманных фар.
подключал управление взял на компрессоре
ну и несколько фото:

[Гаврик]

Отпишись по результатам...

[M.P.S.]

Отпишись по результатам...

Сегодня протестирую 

[M.P.S.]

Протестировал  , лучше стало не намного 

[Гаврик]

ЧТД... Ибо если вся система исправна и работает в штатном режиме, то и не надо  улучшать. Всё продумали до нас.

[M.P.S.]

ЧТД... Ибо если вся система исправна и работает в штатном режиме, то и не надо  улучшать. Всё продумали до нас.

Греться начинает машинка, при включении кондиционера 

[Гаврик]

Так и должно быть... если дело не доходит до перегрева.

[M.P.S.]

Так и должно быть... если дело не доходит до перегрева.

А у тебя как?

[Гаврик]

У меня, если кондей работает, в движении стрелка температуры на своём привычном месте. Если стоять на месте, стрелка поднимается на одну–полторы буквы. А вот в пробке если дрыгаться, то и к крайней правой риске уходит. Думаю,что эффективнее всё–таки будет привести систему в порядок,– продуть соты радиаторов, проверить муфту вентилятра.

[M.P.S.]

У меня, если кондей работает, в движении стрелка температуры на своём привычном месте. Если стоять на месте, стрелка поднимается на одну–полторы буквы. А вот в пробке если дрыгаться, то и к крайней правой риске уходит. Думаю,что эффективнее всё–таки будет привести систему в порядок,– продуть соты радиаторов, проверить муфту вентилятра.

Вот у меня так же
 На счет радиаторов стоит все новое , муфта работает, но мне кажется как то не эффективно , поэтому и внедрил этот девайс, ну я думаю хуже не будет 

Хотел еще спросить, а спереди у тебя стоит диффузор?

[Гаврик]

Какой спереди диффузор? Диффузор есть между радиатором и вентилятором.

[M.P.S.]

Какой спереди диффузор? Диффузор есть между радиатором и вентилятором.

Когда у меня ребята ездели на разбор, то увидели на одном из фордов с переди дифузор, вот я и думаю может потоки воздуха теряются 

[Гаврик]

Спереди есть по одному лопуху с каждой стороны по пластиковому лопуху, сразу за грилем, это да. Но их сложно назвать диффузором.

[M.P.S.]

Спереди есть по одному лопуху с каждой стороны по пластиковому лопуху, сразу за грилем, это да. Но их сложно назвать диффузором.

У меня нет 
п.с. пойду позвоню Армену

[Chicha66]

У меня нет 
п.с. пойду позвоню Армену

Они как вертикальные боковинки сделаны. 

[Scorpovod_34]

Они как вертикальные боковинки сделаны. 

Покрашен черным 

[Chicha66]

Покрашен черным 

Типа того, только на Э1 они немного по другому исполнены.

[Гаврик]

Да они особо то и не нужны, если стоит штатная фальшрешётка... На ней всё уже есть... 

[M.P.S.]

Так интересно почему же дополнительный не понижает температуру ДВС

п.с. с Арменом разговаривал он также внедрил ему помогает

[Chicha66]

M.P.S., Мих. Присобачь диффузор, что на Э2 под радиатором стоит.

[M.P.S.]

M.P.S., Мих. Присобачь диффузор, что на Э2 под радиатором стоит.

Николаич куда ?

[Chicha66]

Николаич куда ?

На Э2 под радиаторами стоит здоровенный такой короб, с направляющими для потока воздуха на радиатор сквозь дырки в бампере. Я его недавно умудрился оторвать в центре города, когда разворачивался на куче выкопанной земли. Вернул на место уже. Стыд и позор. В центре города на джипе умудрить оторвать такую высокую деталь. Во что город превратили.

[M.P.S.]

На Э2 под радиаторами стоит здоровенный такой короб, с направляющими для потока воздуха на радиатор сквозь дырки в бампере. Я его недавно умудрился оторвать в центре города, когда разворачивался на куче выкопанной земли. Вернул на место уже. Стыд и позор. В центре города на джипе умудрить оторвать такую высокую деталь. Во что город превратили.

Как он выглядит?

[Chicha66]

Как он выглядит?

Как носовой обтекатель Ф1. Крепится к раме. Пока снятый был, надо было сфоткать. На Э1 такой байды у меня небыло.

[M.P.S.]

Сегодня обнаружил, что отсутствует нижняя часть дефузора 

[M.P.S.]

Еще есть вопрос , радиатор кондиционера сильно греется, это нормально?

[M.P.S.]

Сегодня заклинил муфту  изменений нет 

[Гаврик]

так я не пойму, чего Ты хочешь от исправной системы....

[M.P.S.]

так я не пойму, чего Ты хочешь от исправной системы....

Греется мне кажется 

[Гаврик]

когда кажется, сам знаешь что делать надо...
Какие симптомы, давай по порядку. А то так пол-машины даром поломаешь.
радиатор кондея греется- это нормально, на то он и радиатор. Температура ОЖ растёт, при включённом кондее- это нормально. Одно "но"- насколько греется, и как растёт. Описаний пока небыло... Как муфту проверить- я объяснял... Ты её заклинил. Как, если не секрет?

[M.P.S.]

когда кажется, сам знаешь что делать надо...
Какие симптомы, давай по порядку. А то так пол-машины даром поломаешь.
радиатор кондея греется- это нормально, на то он и радиатор. Температура ОЖ растёт, при включённом кондее- это нормально. Одно "но"- насколько греется, и как растёт. Описаний пока небыло... Как муфту проверить- я объяснял... Ты её заклинил. Как, если не секрет?

Снял просверлил закрутил болт
Начинает рости температура во время езды при включенном кондее, но только на небольших оборотах!!!
Вот по этому и заблокировал её чтобы понять где корень зла

[Гаврик]

Понял? Нет... А муфту испортил...

[M.P.S.]

Понял? Нет... А муфту испортил...

У меня была запасная уставшая 

[Гаврик]

ну тогда ладно...
радиаторы снимал-чистил-продувал?

[Жека на Форде]

у меня тоже есть вопрос ;если система пустая(нет фриона) то компрессор не включится?и как его проверить?там я так понял стоит электро муфта которая включается через датчик давления в системе,правильно я понимаю?и если два проводка от этого датчика сомкнуть то муфта сработает при включении кондея?

[Гаврик]

Сработает

[M.P.S.]

Сработает

Да 

ну тогда ладно...
радиаторы снимал-чистил-продувал?

Стоит новый радиатор кондея и двс 

[Гаврик]

термостат?

[M.P.S.]

термостат?

Вот здесь не знаю, последний раз менял 1 год назад, ну если бы он не работал то машинка грелась бы сразу или вообще не грелась ведь так же 

[Гаврик]

а я больше и не знаю тогда, что ещё предположить... сдаётся мне- не мешай машине работать...

[M.P.S.]

а я больше и не знаю тогда, что ещё предположить... сдаётся мне- не мешай машине работать...

а не может быть завоздушена система?

[Chicha66]

а не может быть завоздушена система?

Завоздушить систему на Э1 довольно проблематично.

[Shad]

Всем здрасте! 
Первый раз на форуме и первое сообщение, возможно немного не в тему...сори.
Купил неделю назад Exp Sport 1992г.  Вот какая ситуация.  Ехал на рыбалку, утром все ок. Обратно возвращался (70 км.) и езда была не очень активной (пробки), на подъезде к дому закипел. Остудился кое как и поставил ее возле дома. Сейчас в сервис поеду. НО, прочитав тут историю о странной кнопке, которая как бы включает кондей при установке заслонки обдува на лобовое стекло я задумался, а может у меня машина перегрелась из-за этого? Я перед поездкой установил на обдув стекла, так как шел дождь и лобовуха потела. До этого машина не грелась.
Может быть такое что закипел из-за включенного кондея (кондей, кстати, не работает) ? ?
Хелп товарищи.

[M.P.S.]

Shad
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3027.msg426683.html#new

не работающий кондей никак не влияет 

[Shad]

Печально 

[M.P.S.]

Печально 

Проверь уровень жидкости, муфту и термостат

[Shad]

У меня выплевывало (кипело) из бачка расширителя охлаждайку. Потом, когда остыла, открыл крышку радиатора, - там ее не было. Долил литра 2 воды в радиатор. Сейчас включу печку на полную, поеду к мастерам, пусть смотрят термостат и помпу. А это может быть проблема с  вискомуфтой на крыльчатке?
Да, еще, если закипела, есть шансы что с двигателем все в порядке? или уже однозначно капут, как минимум прокладке ГБЦ?

[Romann]

У меня выплевывало (кипело) из бачка расширителя охлаждайку. Потом, когда остыла, открыл крышку радиатора, - там ее не было. Долил литра 2 воды в радиатор. Сейчас включу печку на полную, поеду к мастерам, пусть смотрят термостат и помпу. А это может быть проблема с  вискомуфтой на крыльчатке?
Да, еще, если закипела, есть шансы что с двигателем все в порядке? или уже однозначно капут, как минимум прокладке ГБЦ?

У тебя когда зуб болит ,ты на форум стоматологов пишешь или к врачу идешь ? Причин может быть много и через монитор не видно .

[Shad]

У тебя когда зуб болит ,ты на форум стоматологов пишешь или к врачу идешь ? Причин может быть много и через монитор не видно .

Так то да! Убрал термостат, все равно температура поднимается. Сейчас буду радиаторы промывать, вискомуфту поменяю (ремень новый), а дальше только движок остается как я понимаю?

[Chicha66]

Так то да! Убрал термостат, все равно температура поднимается. Сейчас буду радиаторы промывать, вискомуфту поменяю (ремень новый), а дальше только движок остается как я понимаю?

А как убирал? Малый круг перекрыл?
Мой радиаторы снаружи, всю систему изнутри, проверь вязкомуфту, не забудь заменить крышку радиатора, ну и термостат на место поставь.

[M.P.S.]

А как убирал? Малый круг перекрыл?
Мой радиаторы снаружи, всю систему изнутри, проверь вязкомуфту, не забудь заменить крышку радиатора, ну и термостат на место поставь.

Николаич может термостат проверить раз снял,
 вскипятить и посмотреть работает или нет 

[Chicha66]

Николаич может термостат проверить раз снял,
 вскипятить и посмотреть работает или нет 

Можно и проверить... Можно и заменить потом...
Но поставить его надо обязательно.

[M.P.S.]

Можно и проверить... Можно и заменить потом...
Но поставить его надо обязательно.

Это да 

[Shad]

А как убирал? Малый круг перекрыл?

Нее, его теперь там вообще нет, открыто по большому кругу. А машина греется все равно. Сегодня посмотрю как будет греться после промытия радиатора и с новой вязкомуфтой. Потом новый термостат конечно поставлю, пока лето можно и без него.

[Chicha66]

Нее, его теперь там вообще нет, открыто по большому кругу. А машина греется все равно.

Дык он и будет работать непонятно как, потому как если снимаешь термостат и не глушишь малый круг, то охлаждайка прёт везде, толком не охлаждаясь. Так нельзя.

Потом новый термостат конечно поставлю, пока лето можно и без него.

Ставить надо не потом, а сейчас. Плохо без него совсем.

[Shad]

Плохо без него совсем

Почему? Я так понимаю, что он просто будет работать без перегревов и нагревов. Это если холодно, то тогда масло не прогреется в движке а так? 
Промыл радиаторы, все - теперь машина не греется. Были засраны в усмерть....чтд.

[Chicha66]

Почему? Я так понимаю, что он просто будет работать без перегревов и нагревов.

Потому что законы физики таковы. Вода течёт по самому короткому пути, по этому и термостат служит принудительным переключателем направления движения ОЖ. На холостых будет перегрев, на повышеных недогрев. Даже летом снимать термостат не следует, хотя и безопасно. Тепловой режим двигателя теряет температурную стабилизацию, обернется большим расходом топлива.

[Tirexx]

Беда с кондеем! Заправил его пару недель назад (пустой был), вроде все хорошо было и он даже работал правда я его включал всегда только при езде. Не специально, просто так получалось. А тут ехал с включеным кондеем, остановился и заглушил сразу двигатель. И через минуты две зашипело что то. Открыл капот и оказалось что с клапана на компрессоре шипит и капает. Я так понял это аварийный сброс из-за перегрева. В чем может быть причина? Стрелка датчика температуры не фиксировала вообще ни каких отклонений от нормы, все в штатном режиме.

[ev(gen)]

Заправил себе кондей с месяц назад, поразительно, но пашет и не улетает...
По поводу нагрева в пробке - проблема в низких оборотах и плохого прогона охлаждайки через радиатор.
хх без кондея где-то 800 на драйве, а с кондеем где-то 600-700 в зависимости от нагрузки на генератор типа света ближнего и т.д.
Надо ставить какой-то доп клапан, чтоб обороты поднимать немного при включении кондея. У меня на бмв при включении кондея обороты поднимались на 200 принудительно.
ЗЫ Может шкив на помпу меньше поставить?