Антифриз потек

[RRR]

Сегодня утром -31*С, завелся хорошо. Прогрел минут 5, начал отъезжать, смотрю желтое пятно. Заглянул под бампер на защите капли антифриза и патрубок мокрый. Думал хамут ослаб, поднял на подъемнике - весь низ радиатора мокрый, т.к. обзор никакой без разборки то причина не понятна. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Записался на завтра в сервис, чувство какое-то не хорошее закрадывается, вспомнилась вазовская десятка (как мороз так сопли). И еще, зачем в джип засунули пластиковый радиатор, да еще опустили его ниже рамы и бампера?

[Лось]

У меня была подобная проблема на опеле (на форде, к счастью, с этим не встречался пока) - лопнули швы на радиаторе, где в пластик впаян алюминий. Тоже сначала лужица и все внизу мокрое. Там, на опеле, это лечилось только заменой радиатора.

Кстати, на Э3, по-моему, не так низко висит радиатор.

[RRR]

Съездил к официалам, диагноз - трещина на стыке аллюминия и пластика, радиатор под замену. Новый стоит 19500 руб. Подскажите реально ли провести по гарантии, мне кажется, что год для радиатора слишком малый срок, это скорее брак. Если нет, то возможен ли ремонт, например двухкомпанентными клеями либо холодной сваркой?

[Xzibit]

RRR как вариант купить неоригинал. В Москве 6500р стоит.

[MrAli]

В свое время мне меняли радиатор по гарантии, но это было на лачетти.
Я думаю, что можно попытаться поменять по гарантии. Твоей вины в трещине радиатора нет. Значит брак производителя.
Кстати, немного напрягает ситуация. У Роммеля потек радиатор на границе аллюминия и пластика, у тебя там же трещина на машине... Как бы тенденция не образовалась.

[Sever]

Вот и тенденция! и у меня потек радиатор. Поехал я две недели назад на работу, вахта. От дома до работы почти 300км, температура была где то -15 , приехал сразу поставил машину в теплый бокс к товарищу. А сегодня звонит он и говорит что под машиной лужа антифриза. Я поехал смотреть, взял фонарик и залез под машину смотрю со стороны нижнего патрубка капли, подумал что хомут ослаб на патрубке, нет там сухо. Снял защиту и вот результат на стыке аллюминия и пластика висят капли. Чё делать не знаю домой ехать через три недели, морозы под -40. 

[Rommel]

То sever

Запастись антифризом и ехать.
Чинить безполезно.
По приезду - менять радиатор.
Я купил в Джип-клондайке за 7500.

[Sever]

То sever

Запастись антифризом и ехать.
Чинить безполезно.
По приезду - менять радиатор.
Я купил в Джип-клондайке за 7500.

7500 это неоригинал? Да и боюсь что на таком морозе вобще лопнет.

[RRR]

Спасибо за советы!
Написал в Форд, но думаю, что дело не сдвинется.
Напишите маркировку неоригинальных радиаторов.

[igor]

Была та же картина на старой AUDI : холодная сварка не помогает, трещину заливал POXIPOL-ом 2х компонентным, а сверху накладывал(с ним же, методом пластыря с большим захватом) несколько слев материи.Иначе эпоксидка при нагреве становится мягкой и под давлением отваливается кусками.Какое-то время проездил, а потом все равно замена.Не забудьте про наждачку и обезжирить.

[Antoniored]

Пока гарантия есть - выжимать из нее все по максимуму, а так есть хороший сервис (по любым радиаторам) около каширсского двора, делают все.
Последний раз делал на санту пол года назад (радиатор кондеровский), работа вышла 2200+снять поставить 1600(за две трещины и дырку), сделали за 4 часа.

[RRR]

Гарантия к сожалению кончилась, да и живу я не в Москве.

Пока гарантия есть - выжимать из нее все по максимуму, а так есть хороший сервис (по любым радиаторам) около каширсского двора, делают все.
Последний раз делал на санту пол года назад (радиатор кондеровский), работа вышла 2200+снять поставить 1600(за две трещины и дырку), сделали за 4 часа.

Но все равно спасибо за советы.

Еще хотелось бы посоветоваться с теми, кто снимал самостоятельно радиатор. На сколько это сложно? Требуются ли дополнительные разборки либо снимается только кожух и радиатор?

[RRR]

4 дня назад залил герметик системы охлаждения.
Течь перестало, уровень в расширительном бачке востановился, печка работает без изменений.

[Саша Красноярский]

"Я купил в Джип-клондайке за 7500".

У меня тоже лопнул радиатор, можно телефон Джип-Клондайка, и не знаете они транспортной отправляют, какой номер у неоригинала?

[MrAli]

Александр-Красноярск

Вот адрес их сайта http://www.jeepshop.ru/

[Саша Красноярский]

Большое спасибо, не могу по России найти радиатор охлаждения, и задние амортизаторы, у нас ОД запрашивает 30000 за радиатор и надо месяц ждать , а амортизатор по 9000.
...и добавил: Может у кого есть информация?

[Sever]

Пиши на мыло ammiakу он тебе поможет , я сам у него заказал радиатор выходит где то 290$

[Саша Красноярский]

Съездил в пару сервисов ,сказали что проблема в плохо обжатой верхней пластиковой ванночке, в понедельник будут реанимировать либо заменой прокладки между ванночкой и алюм.радиатором или просто доп. обжатием на прессе!!! я подозреваю что проблема была с момента покупки, антифриз достаточно медленно протекал , за 2 года эксплуатации доливал два раза , всего 4 литра, но как водится ОД говорил на ТО , что всё Ок, пока сам не заставил найти проблему ничего не искали, выкачивают бабки из народа за ТО, а сами ничего не проверяют!!! 

[DeXplo]

Rommel
Клондайк на Варшавке? Номер детали остался на радиатор? Я так, пока на будущее.... три раза об дерево
А долго вез клондайк радиатор?

[Саша Красноярский]

в клондайке нет привезут за 3 недели, не хочется  без машины 3 недели!

[ammiak]

4 дня назад залил герметик системы охлаждения.
Течь перестало, уровень в расширительном бачке востановился, печка работает без изменений.

готовься к проблемам летом

[Саша Красноярский]

у меня радиатор не лопнул а просто сгнил в верхнем углу,разъело жёлтым антифризом алюминий!!!
...и добавил: В сервисе сказали что надо было антифриз вовремя менять, якобы у него кончился срок годности и он начал разъедать аллюминий,  сняли радиатор - в двух местах протечки, причём мучились со съёмом радиатора так, как в нем стоит небольшой радиатор охлождения масла коробки, пришлось изготовить гайки что-бы при откручивании трубок охлождения коробки, внутренний радиатор не провалился в нижнюю впанночку, сняли пластиковые ванночки верха и низа заварили по 3 трубки с кождого края, сказали что ездить можно но лучше поставить новый, в радиаторе куча взвеси как будто антифриз разложился-америкосы залили не свежий, потом машина год продавалась у дилера и два эксплуатирую её я! Не знаю что и думать, как после установки нового радиатиора продлить срок службы?
ТО у ОД номинальная процедура - смотрите сами и заставляйте проверять ОД, жидкости!!

[радик]

Керхером не промывали низ радиатора? Или антифриза перелил,и радиатор не выдержал.

[Sever]

А причем керхер и низ радиатора! ты сам под машину заглядывал?

[радик]

А патаму что я сталкивался с этим!!

[Гаврик]

Съездил к официалам, диагноз - трещина на стыке аллюминия и пластика, радиатор под замену. Новый стоит 19500 руб. Подскажите реально ли провести по гарантии, мне кажется, что год для радиатора слишком малый срок, это скорее брак. Если нет, то возможен ли ремонт, например двухкомпанентными клеями либо холодной сваркой?

ремонт различными двух-компонентными составами- утопия, к сожалению вариантов выздоровления ровно ноль, устриц ел...
неоригинал ставить не советую критически! устриц ел, ходят не больше года, к сожалению...
в Москве есть контора, которая делает радиаторы полностью цельноалюминиевыми, т.е. боковые пласт. банки меняют на алюминиевые, и спаивают с сотами... вариант очень хороший, но ни разу не бюджетный, хорош при наличии соответствующей статьи в семейном бюджете... адрес не скажу- не знаю, но радиатор после тюнинга видел, понравился...

[Sever]

А патаму что я сталкивался с этим!!

На чём на экспе-3 да не поверю, там все закрыто если даже захочешь керхером не залезишь?

[Саша Красноярский]

"неоригинал ставить не советую критически! устриц ел, ходят не больше года, к сожалению..."

А что 2 года для оригинала это хорошо, советские машины по 10 лет с радиаторами ездят, а тут г....но одноразовое сделали и клеймо форд прилепили

[IVS]

Будьте гуманнее.
Поберегите нежные чувства американофилов... Там г... не делают в принципе, это вы эксплуатировать не умеете.

[Герасим]

 Не исключайте что радиатор мог треснуть на спайке как у моей супруги,едим на дачу,стая птичек на обочине клюют чтото,стая вправо полетела а один воробушек влево и прямо в нижнюю радиаторную решётку скорость была 45-50 км/ч: Итог -800$,на замену радиатора АКПП +жидкость + работа.

[Саша Красноярский]

Не исключайте что радиатор мог треснуть на спайке как у моей супруги,едим на дачу,стая птичек на обочине клюют чтото,стая вправо полетела а один воробушек влево и прямо в нижнюю радиаторную решётку скорость была 45-50 км/ч: Итог -800$,на замену радиатора АКПП +жидкость + работа.

у нас на форде на первом плане стоит радиатор охлаждения кондея а за ним уже движка- воробьи не катят

[IVS]

Катят, но не в тот радиатор

[Герасим]

 Ну можно сказать что принципиальная поправка,а так вообще думаю себе и супруге на сезон весна-осень поставить за передней решёткой спец сетку,и оводов с мошкорой будет меньше липнуть.

[Гаврик]

"неоригинал ставить не советую критически! устриц ел, ходят не больше года, к сожалению..."

А что 2 года для оригинала это хорошо, советские машины по 10 лет с радиаторами ездят, а тут г....но одноразовое сделали и клеймо форд прилепили

на моём "анахренизьме" родной радиатор, тот что с завода, дал течь после ровно 15 лет эксплуатации...

[Саша Красноярский]

на моём "анахренизьме" родной радиатор, тот что с завода, дал течь после ровно 15 лет эксплуатации...

умели же делать

[Гаврик]

умели же делать

да и сейчас умеют, а вот кетайцы так всё никак и не научатся... зато штампики и маркировку наносят порой мастерски...
для себя взял за правило- более-менее серьёзные железяки тащить Оттуда, либо брать заведомо качественный неоригинал тут...
з.ы.: к сожалению качественных неоригинальных радиаторов тут обнаружено небыло... Как уже говорил- хватает максимум на год эксплуатации (если сразу не потёк, при заливке антифриза... )

[Эксплоша]

имеется некоторое убывание антифриза, нигде не капает, снял снизу защиту вентилятора и увидел на радиаторе на холодном движке потение, капли не собираются



на горячем моторе все высыхает и пятно 2 см.кв, Вот думаю менять радиатор или доливать, на 5000км  0.5 литра. Цена вопроса с ориг.радиатором, новой жижей и работой около 15 тыс, Вообще конструкция дурацкая - на пластмассовом коллекторе стоит патрубок 50мм, понятное дело все это от шланга вибрирует и трясет коллектор. Похоже это тенденция, на форуме такие случаи вроде были

[Evgeniy]

Сегодня на 52000 приказал долго жить радиатор.Заказал у ОД по гарантии будет тока через месяц.

[Эксплоша]

Сегодня на 52000 приказал долго жить радиатор.Заказал у ОД по гарантии будет тока через месяц.

в каком месте потек радиатор?

[Evgeniy]

Если смотреть по ходу то левый нижний угол. Диагноз от ОД типа развальцовка радиатора.

[Эксплоша]

Если смотреть по ходу то левый нижний угол.

у меня тоже нижний левый, у Rommel нижний левый на 50 тыс.- налицо тенденция из-за шланга, а в фордовских отзывах про это не было?

[Evgeniy]

Да ваще какието непонятки на ТО предупредил ,антифриз уходит,ноль эмоций.После ТО гидрокомпенсаторы застучали  и вот радиатор.надо опять к ОД пока гарантия незакончилась пусть делают.

[Albert]

Блин я все молчал, думал пронесет с радиатором, но у меня тоже получается слева чуть капает, утром стал замечать лужицу акурат под левой стороной радиатора, пробег 55000, неужели это такая практика на Экспе

[igor]

Где то уже писал про радиаторы и даже ссылка была. Предлагают ,на Э3, фирмы Кинетик за 6500 или оригинал за 9500, но говорят что это таже фирма только с логотипом.Скоро собираюсь менять свой, может кто слышал про эту фирму, они говорят радиаторы ходят долго.

[Evgeniy]

У ОД спосил про болячку радиатора,сказали первый раз слышат.
 

[Эксплоша]

У ОД спосил про болячку радиатора,сказали первый раз слышат.
 

ОД много чего первый раз слышит, мне например сказали что ножник гидравлический  

интересно, а цельнометаллические радиаторы на наши машинки делают?

[Evgeniy]

 

[Albert]

При полной заправке 40 градусной жидкостью НОЖНИКИ не работают, это факт, спасает только круиз-контроль 

[Albert]

блин, опять столкнулся с проблемой где купить желтый антифриз Моторкрафт

[Evgeniy]

О а я прикупил 3 литра.

[Эксплоша]

Albert

мчись в рольф на магистральной, 1.5л 450 руб , на той неделе было 15 канистр у них 

[Albert]

Женя! Спасибо, съездил прикупил, осталось только течь определить

[Xzibit]

Тоже позавчера заметил течь снизу с левой стороны радиатора ( капало по капле раз в 20сек)- пока что не понятно откуда. Причем сегодня целый день ничего не текло. На всякий случай купил спец штуку для ремонта радиаторов ( выглядит как пластилин, застывает в течении 20 минут)

[Эксплоша]

съездил, прикупил, осталось только течь определить

сделал человеку полезное и мне приятно, а про течь - Альберт, посмотри на мое фото выше, 90% там течет

Xzibit

что за пластилин?? поподробнее, пожалуйста

[Xzibit]

Называется "металлопластилин permatex". Продается в кэмпе, цена 108р.
Выглядит так:

[Эксплоша]

а как-же его запихать в соты? может он при температуре растекается? Уважаемый, сообщите по своему опыту технологию и результат ремонта, я следующим стал бы...

[Xzibit]

Сначала нужно придать форму "конуса", он становится мягким как пласталин, затем в течении 15-20 минут застывает и расширяется при этом. Я думаю запихать будет не проблема.
Если все же найду откуда течет антифриз-буду пробовать залепить, о результатах отпишусь

[Albert]

Я похожей штукой, давно правда, чего то уже замазывал, хорошо держит. Тут главное точно место протечки определить

[Эксплоша]

Я думаю запихать будет не проблема.

вот в этом сомнение у меня, доступ там не везде хороший, вот если снять радиатор, тогда другое дело, но больно это геморно. Хотя 108 руб бюджет не сильно подорвут. жду-с результатов с нетерпением

[Sever]

вот в этом сомнение у меня, доступ там не везде хороший, вот если снять радиатор, тогда другое дело, но больно это геморно. Хотя 108 руб бюджет не сильно подорвут. жду-с результатов с нетерпением

Вот вы мутеваторы-экономисты, парни вы хоть  «гавном»  намажте все равно придется менять радиатор с этим не шутят лето скоро. Кто то из вас хочет кипеть на мкаде в пробке пожалуйста  мазюкайте всякой хренью. Снять радиатор на 3 экспе это просто такой геморой что если полез туда то лучше замени его.

[Xzibit]

Странно- второй день не течет-все сухо. Что это тогда было?
Повторюсь-в среду где то пол стакана вылилось, потом еще медленно по капле грамм 100.

[mmzz]

По поводу герметиков радиатора, все зависит от типа протечки - трещины
Можно подбирать... у меня на предыдущей машине с 4го раза подобрать получилось (все герметики были высокотемпературные именно для пластиковых радиаторов), 1.5 года герметик держал и до сих пор держит, тот герметик который в предыдущих постах описывался - полное фуфло, через 3 дня потек. Самый нормальный оказался 2х компонентный 2х шприцевой, который и держит по сей день, есть фото упаковки герметика могу на почту кому надо скинуть продается в ТАЗовских автомагазинах.
Не факт конечно, что у кого-то получится так же и течь после обработки герметиком перестанет, мне наверное просто повезло, т.к. все они конечно высокотемпературные, но радиатор нагревается и остывает постоянно, а степень расширения-сжатия герметика отличается от степени расширения-сжатия структуры материала радиатора при нагреве и охлаждении, так что рано или поздно он все-таки потечет.
У самого на Экспе, тоже радик внизу подтекает, так же озадачен, доливать или пробовать герметить, или менять на неоригинал.
Может кто партномер радиатора подскажет ? на 4литровый эксп 2004 года

[Evgeniy]

Странно- второй день не течет-все сухо. Что это тогда было?
Повторюсь-в среду где то пол стакана вылилось, потом еще медленно по капле грамм 100.

Аналогично.

[Эксплоша]

Странно- второй день не течет-все сухо. Что это тогда было?
Повторюсь-в среду где то пол стакана вылилось, потом еще медленно по капле грамм 100.

все уже вылилось

[Evgeniy]

Да не вылелось.Просто пару дней течёт а потом сухо и всё по кругу.

[VIK-TOR]

Менял у ОД малса и другие жидкости..сказали потёк радиатор. Приехал домой..поставил...утром лужа....мля-я-я...Приехал на работу....вечером под машиной сухо и уровень антифриза не изменился...утром тоже всё в порядке...может это просто вирус какой-нибудь...радиаторный. А так 9200 не оригинал. Что-то растраивает меня машинка...

[Xzibit]

все уже вылилось

Только что проверял-уровень в норме. Все сухо.
Скорей всего все целое-просто в системе было высокое давление и наверняка там клапан какой нить есть....

[Evgeniy]

походу нету там клапана там даж на расшерительном бочке крышка без клапана.

[Albert]

Парни!!! Новая тема - перестал течь антифриз,  только спокойно, он не весь вытек, а именно перестал течь - слава Эксплореру 

[Эксплоша]

Эксплорер - самозаживающий организм, у кого перестало капать (С радиатора  ) информируйте общественность о дальнейшем поведении вылечившихся механизмов

[Комментатор]

Эксплорер - самозаживающий организм, у кого перестало капать (С радиатора  ) информируйте общественность о дальнейшем поведении вылечившихся механизмов

   А как быть тем у кого не капало ( из радиатора  ) ? Нужно информировать общественность о поведении механизма?

[Evgeniy]

У кого не капало,закапает (из радиатора) ,тенденция однако.

[Лось]

Предохранять радиатор нужно, чтоб не закапало! )))

[Evgeniy]

Походу Экспу непоможет,гены ослабленные буржуйской жизнью плюс непригодая для жизни среда обитания да и лекари наши неспособные к реанимации.

[mmzz]

думаю попробовать залить в герметик системы охлаждения фирмы "hi-gear", который без промывки, уровень в расширительном бачке не меняется уже 2ю неделю, но все же чуть ниже нормы, до этого пробовал доливать опять опускается до сушествующего щас уровня (на полстакана меньше нормы) и далее больше не опускается.... левый нижний угол радиатора продолжает потеть в месте контакта алюминия с пластиком

[Sever]

думаю попробовать залить в герметик системы охлаждения фирмы "hi-gear", который без промывки, уровень в расширительном бачке не меняется уже 2ю неделю, но все же чуть ниже нормы, до этого пробовал доливать опять опускается до сушествующего щас уровня (на полстакана меньше нормы) и далее больше не опускается.... левый нижний угол радиатора продолжает потеть в месте контакта алюминия с пластиком

давай давай лей всякую хрень потом меня вспомнишь когда закипишь

[mmzz]

давай давай лей всякую хрень потом меня вспомнишь когда закипишь

типун тебе

[Эксплоша]

Albert
Evgeniy
Xzibit

а я знаю, почему у вас всех радиатор течь перестал, догадался путем умозаключений 

[Xzibit]

Albert
Evgeniy
Xzibit

а я знаю, почему у вас всех радиатор течь перестал, догадался путем умозаключений 

Интересно...

п.с кстати это произошло впервые за пару лет эксплуатации и примерно через две недели после того, как долил антифриз в бачке до уровня.

[Evgeniy]

Albert
Evgeniy
Xzibit

а я знаю, почему у вас всех радиатор течь перестал, догадался путем умозаключений 

элементарно, мой ЭКСП пронюхал шо пришёл новый радиатор вот и призадумался

[Эксплоша]

вчерашнего дня я изучал пробку расширительного бачка, на ней написано 110 кПА, т.е. 1.1 атм. Это избыточное давление, при к-ром пробка открывается. В ваших радиаторах образовалась течь, надо полагать пробку вы откручиваете не каждый день и вполне возможен был небольшой подсос через прокладку, давление в системе за время стоянки выравнивалось и из радиатора капало. Долив жидкости и завинтив плотно пробку вы создали в радиаторе разрежение при охлаждении. Поэтому и капать перестало. Отвинтите на ночь пробку и капать начнет опять.
я вот например отвинтил пробку на холодном движке, выровнял этим давление и уровень в бачке поднялся на 5 мм.

[Evgeniy]

так пробка на расширительном бачке вообще не фиксируется,просто сверху надевается.

[Эксплоша]

может на 4-х усовершенствовали? у меня закручивается до щелчка

[Sever]

вчерашнего дня я изучал пробку расширительного бачка, на ней написано 110 кПА, т.е. 1.1 атм. Это избыточное давление, при к-ром пробка открывается. В ваших радиаторах образовалась течь, надо полагать пробку вы откручиваете не каждый день и вполне возможен был небольшой подсос через прокладку, давление в системе за время стоянки выравнивалось и из радиатора капало. Долив жидкости и завинтив плотно пробку вы создали в радиаторе разрежение при охлаждении. Поэтому и капать перестало. Отвинтите на ночь пробку и капать начнет опять.
я вот например отвинтил пробку на холодном движке, выровнял этим давление и уровень в бачке поднялся на 5 мм.

Я таких отмазок про бегущий радиатор ещё не слышал!! Если радиатор побежал то тебя спасет только новый!! Я понимаю что 9 рублей это большие деньги но их всё равно придется потратить на радиатор

[Эксплоша]

век живи, век учись, а как еще объяснить, что у них капать перестало?
 с физической точки зрения все правильно, возьмите целый пакет с молоком и проткните снизу иглой дыру - ничего не польется. Теперь разгерметизируйте пакет сверху, проткнув иглой хотя бы - побежит молочко. это все справедливо при малых отверстиях снизу, как вы догадались

[Xzibit]

Эксплоша, согласен с вами. Тут дело скорей всего в давлении. Радиатор весь обследовал-нигде потения нет. В сервисе сказали там должен быть клапан.
Вот например как было в маверике- возле крышки расширительного бачка есть патрубок, как раз для того, чтобы выравнивать давление.
На экспах такого нету.

...и добавил:

посмотрите выше  Reply #36, 99% течет там

Текло судя по всему не с радиатора, так как снимал тогда еще, когда капало кожух вентилятора-весь радиатор был виден-все было сухо, на холодную тоже. Да и раз длилось все это безобразие всего полтора дня-значит точно не радиатор тек.

[Эксплоша]

Радиатор весь обследовал-нигде потения нет.
Текло судя по всему не с радиатора, так как снимал тогда еще, когда капало кожух вентилятора-весь радиатор был виден-все было сухо.

 когда радиатор теплый - ничего не видно

[CyberCat]

Блин, какая чёткая закономерность 
И у меня небольшая течь под левой частью радиатора. Пробег 52 тык.
Когда заметил лужицу при стоянке, подумал не с моей машины. Во второй раз понял - с моей.
Бачок уже пустой...
Буду звонить ОД, спрашивать про гарантию. У меня пока вроде она не кончилась.
Кто-нибудь с гарантией на эту проблему сталкивался?

[Evgeniy]

Блин, какая чёткая закономерность 
И у меня небольшая течь под левой частью радиатора. Пробег 52 тык.
Когда заметил лужицу при стоянке, подумал не с моей машины. Во второй раз понял - с моей.
Бачок уже пустой...
Буду звонить ОД, спрашивать про гарантию. У меня пока вроде она не кончилась.
Кто-нибудь с гарантией на эту проблему сталкивался?

У меня продлёнка фордовская,без вопросов заказали новый радиатор пробег на момент протечки 50500км.вот на днях должен уже подойти.

[CyberCat]

У меня продлёнка фордовская,без вопросов заказали новый радиатор пробег на момент протечки 50500км.вот на днях должен уже подойти.

Мда, как всегда запчастей у них нет..
Записался я на диагностику. Сказали если нет мех. повреждений - поменяют по гарантии.

[Evgeniy]

Да  да, полтора месяца уже жду,должен вот вот приехать.

[CyberCat]

Да  да, полтора месяца уже жду,должен вот вот приехать.

Полтора??? 
Ну это свинство! За ним пешком в америку пошли что-ли?
И это время машина должна стоять...
А кто везёт?

[Evgeniy]

Сегодня поменял радиатор по гарантии,но шоб ОД неостаться  с пустыми карманами заменили мне свечи и колодки по кругу включая ручник.

[MrAli]

Сегодня поменял радиатор по гарантии,но шоб ОД неостаться  с пустыми карманами заменили мне свечи и колодки по кругу включая ручник.

Какой пробег? Нужно было действительно колодки и свечи менять? С тобой ОД согласовывал эти действия?

[Evgeniy]

3000км назад делал ТО5 износ был 60% да и ладно, поменяли так поменяли, я в Крым собрался прокатиться пусть будет.

[uvelik]

На выходных с клипсы сорвало гофрированный патрубок, перекрутило, в общем лопнул или пригорел прижимаясь к приемной трубе(не знаю как на expe она зовется). Доливая по пути воду, добрался до сервиса(Еврофорд на Верейской), где подлатали патрубок. И заменили антифриз. На всякий случай уточнил, говорят старый полностью слили и заменили на новый. Вот только дома, взглянув на расшифровку счета увидел 6 литров красного антифриза по 250 рублей за литр(Вроде должно быть 12 литров и желтого). Заглянул в расширительный бачок, слабо-желтого цвета антифриз(по ощущениям  - бодяга). Вопрос, как нибудь можно проверить рабочие качества антифриза? А то через пару недель в теплые края ехать)
После сервиса прошел 200 км, уровень и температура в норме.

[Алексей 150]

Обычно проверяют ОЖ спецприбором на "замерзание" при -39С, чему соответствует разбавление с водой 1:1.

[uvelik]

Ага, значит про разбавление я как раз и забыл. Возможно было 6 литров концентрата, который разбодяжили водой 1:1. Так, похоже на правду. Спасибо за подсказку.

[Эксплоша]

Вот только дома, взглянув на расшифровку счета увидел 6 литров красного антифриза по 250 рублей за литр(Вроде должно быть 12 литров и желтого). Заглянул в расширительный бачок, слабо-желтого цвета антифриз(по ощущениям  - бодяга).

в двигателе 4.6 антифриза не 12 л , а почти в 2 раза больше, значит слили далеко не весь, и получилась желто-красная смесь. Есть ли это хорошо? Надо смотреть , что залили и как это дружит с желтым антифризом. С точки зрения замерзания проверяется ареометром, как в аккумуляторе, плотность д.б. около 1.08 при +20

[uvelik]

в двигателе 4.6 антифриза не 12 л , а почти в 2 раза больше, значит слили далеко не весь, и получилась желто-красная смесь. Есть ли это хорошо? Надо смотреть , что залили и как это дружит с желтым антифризом. С точки зрения замерзания проверяется ареометром, как в аккумуляторе, плотность д.б. около 1.08 при +20

Плохо, что объем больше, я пока до них доехал 30 литров воды залил. Будем искать ареометр. Спасибо.

[mmzz]

После применения герметика системы охлаждения фирмы "hi-gear" левый нижний угол радиатора потеть перестал!

[Комментатор]

Как бы не кричал и не ругался наш друг Уренгой, но у меня МВ211, после применения герметика " Высокий Гир ", откатался 3 года и не жужжжал.

[Эксплоша]

уважаемые владельцы 4-х экспов!! изучая в оригинале инструкцию на Э-4 2009 года обнаружил в разделе про эксплуатационные жидкости в таблице после марки антифриза вот такую фразу :
Cooling system stop leak pellets —Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets
VC-6 /WSS-M99B37-B6

средство для ликвидации течей в системе охлаждения. Единственно непонятен смысл слова PELLET. В переводе это типа катышки , шарики. Интересно, что в этом месте пишет дилерская инструкция. Это средство типа мастики, которую надо мазать? или что?

[Владимир]

пишут по русски - устрани утечку

[Эксплоша]

Владимир, я английский, в общем-то, знаю, интересовала редакция только этого слова , теперь 2 часа поиска и вопрос снят, нашел ответ:
http://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/product.asp?product=Cooling%20System%20Stop%20Leak%20Pellets&category=A/C%20and%20Engine%20Cooling%20Products   

никто не пробовал это средство?   

[Xzibit]

Спустя полтора месяца, позавчера опять грамм 200 вытекло снизу. Причем капало довольно интенсивно, затем течь резко прекратилась. После этого до сих пор сухо

[and032]

Камушки попадают в соты ,надо сеточку ставить - помогает говорят

[MrAli]

Андрюх, капает снизу, сеточка там не поможет, хоть и выглядит зачетно

[Tender]

Ну собстно... вот и я уже как почти две недели жду новый радиатор от оф диллера в нашем Вороежике)), а до этого были с представителями оффсервиса диспуты на тему куда девается антфриз. Мастерами были высказаны умопотрясные заключения от "естественная убыль", например до "испарения в пределах нормы". На вопрос "куда убывает, в масло что-ли?" отвечали, ну мало ли куда... Когда через 2 недели ушло 2 литра жидкости об "испарениях" забыли. Подняли машину и засвидетельствовали течь не только слева! но и справа внизу.
Кстати, тут цены на антифриз приводили какие-то высоковатые... я неделю назад брал у оффдиллера фордовский концентрат по 173 рубля за 1литровую баклажечку  .

[Алексей 150]

Камушки попадают в соты ,надо сеточку ставить - помогает говорят

Андрюх, капает снизу, сеточка там не поможет, хоть и выглядит зачетно

Сейчас вам секрет раскрою: на Экспе, как и на других фордах, сначала стоит радиатор кондиционера, а за ним радиатор охлаждения ДВС.

[and032]

Нет уж,Лёшенька  ,на фокусе -да, как ты говоришь.На 4-ом Экспе  радиатор кондиционера стоит в сторонке.Ах жаль не сфоткал когда бампер был снят ,а в основном все уязвимые места как раз  попадают в щели бампера

[Алексей 150]

Блин! Придется разобрать этот вопрос!

[Sever]

На 3 экспе первый радиатор кондера !!! Он у меня весь мятый и побитый но работает!!!!

[and032]

Вот тут кусочек виден,слева радиатор кондишина,маленький чёрненький

[Алексей 150]

Маленький черненький - это радиатор охлаждения масла в АКПП.

[Bладимиp]

Заменил радиатор в январе. Оригинальный радиатор не вынес морозов, начал течь антифриз. Поставил неоригинал - TYC. В конце июля во время стоянки с работающим движком  на сильной жаре (+ 42 от асфальта) под капотом за минуту образовалась большая лужа антифриза. Доехал до сервиса - там никаких течей не нашли.  Сказали, что радиатор при нагреве сбросил ОЖ через расш. бак и она вылилась. Под капотом на самом деле все в антифризе было, даже шумоизоляция. Долил антифриз в расш. бак и уехал. Через неделю радиатор потёк. Течь в нескольких местах внизу, где пластик с аллюминием соединяется. Чтобы доехать своим ходом долил герметик Хай Гир. Доехал, но после остывания ОЖ течи по новой образуются. Жду новый радиатор, оригинальный. Неоригинальный TYC испытание жарой не перенёс.  Вывод: не ездить на машине при температурах ниже -30 и выше +30. 

[true]

...  Сказали, что радиатор при нагреве сбросил ОЖ через расш. бак и она вылилась.
...  Вывод: не ездить на машине при температурах ниже -30 и выше +30. 

скорее всего есть какая-нибудь другая причина перегрева... имхо закипает и рвет давлением в слабых местах.

[Владимир]

Заменил радиатор в январе. Оригинальный радиатор не вынес морозов, начал течь антифриз. Поставил неоригинал - TYC. В конце июля во время стоянки с работающим движком  на сильной жаре (+ 42 от асфальта) под капотом за минуту образовалась большая лужа антифриза. Доехал до сервиса - там никаких течей не нашли.  Сказали, что радиатор при нагреве сбросил ОЖ через расш. бак и она вылилась. Под капотом на самом деле все в антифризе было, даже шумоизоляция. Долил антифриз в расш. бак и уехал. Через неделю радиатор потёк. Течь в нескольких местах внизу, где пластик с аллюминием соединяется. Чтобы доехать своим ходом долил герметик Хай Гир. Доехал, но после остывания ОЖ течи по новой образуются. Жду новый радиатор, оригинальный. Неоригинальный TYC испытание жарой не перенёс.  Вывод: не ездить на машине при температурах ниже -30 и выше +30.


А как зарегистрировался под моим ником? Что за бардак? Меняй ник!!!

[seryi354]

я тоже недавно радиатор менял, пару месяцев подливал по пол литра антифриза в неделю. после залил герметик радиатора хай гир. помогло ровно на две недели.Решил менять. Осмотрел снятый радиатор, он аж в двух местах тек вверху справа и слева.

[Russel]

Мля, вот и у меня радиатор потёк, аккурат слева по ходу движения. Неделю назад залил дис.воду, течь прекратилась, вчера снова появилась. Ни у кого не возникло никаких гениальных идей, по-поводу ремонта или использования различных средств (помимо замены на новый радиатор)?

[филипп]

старый добрый способ: стеклоткань и эпоксидка . Не эстетично, но надежно.

[mmzz]

Но в том месте, где обычно проявляется течь, а именно на стыке бокового алюминиевого обжима с пластиком, эпокситку со стеклотканью сложно применить

[Xzibit]

Мля, вот и у меня радиатор потёк, аккурат слева по ходу движения. Неделю назад залил дис.воду, течь прекратилась, вчера снова появилась. Ни у кого не возникло никаких гениальных идей, по-поводу ремонта или использования различных средств (помимо замены на новый радиатор)?

Я в это место (стык) по всей высоте радиатора металлопластилин забил, течь существенно стало меньше-примерно литр на 10000 тыс км.

[garik]

где в сервисах или магазинах, кто знает, есть в наличии радиатор для 4,6

[Vitaliy]

всем привет! потек радиатор по всей длине соеденения поастика и аллюминия Жесть полная! У официалов 26500, в экзисте 13500, может кто посткажет где приобрести аналог...

[IceMaN]

течь возникает в основном, от того, что пробка радиатора не выполняет своей функции по стравливанию давления, на короне так лопался, и на марке 2 уже тоже лопнувший. Любой ремонт временный, помогает замена. Хотя можно сделать так: запаять, и приоткрыть крышку радиатора , в этом случае давление будет ниже, но антифриз будет слегка травить из под крышки, но не так страшно, чем когда сама ванночка лопается...

[Egorych]

Была такая же проблема.После поисков понял ,что в наличии нет кроме дилеров.но за 35000р.Воспользовался герметиком.делал похожего рода манипуляции на других авто.Проверенно годами.Атеперь о самом главном.Нужно чётко сделать всё по инструкции.Герметик покупал в" Автомаге" (AGA). Он там самый дорогой  из такого рода препаратов.Помойму Хай Гир для прфессионального применения.Катаюсь уже год.Подлил около 0,5 литра.Да и самое главное пока он в системе он всегда работает.То есть устраняет вновь образовывающиеся течи.

[Vitaliy]

смотрю вторые сутки течи больше нет, заглядывал на холодную под крышку радиатора видно что полный радиатор антифриза, да и в расширительном бочке тоже по норме...., ничего не могу понять

[V1ktor#1]

смотрю вторые сутки течи больше нет, заглядывал на холодную под крышку радиатора видно что полный радиатор антифриза, да и в расширительном бочке тоже по норме...., ничего не могу понять

В теме все написано

[Albert]

А вот  интересно у кого защита стоит радиаторы подольше сохраняют герметичность, в смысле может они текут из-за той гадости, которую нам под колеса льют

[Xzibit]

Все, потек окончательно. Завтра буду менять. Куплю не орининал, ибо оригинал брать не вижу смысла-так как у всех течет он

[Tender]

... Куплю не орининал, ибо оригинал брать не вижу смысла-так как у всех течет он

Прикольный расклад  напиши потом, что поставил

[Albert]

Ну блин, при таких делах пора переходить на воздушное охлаждение, умны были ребята с ЗАЗа 

[IVS]

Ещё бы! По их стопам пошел даже Porshe...

[Albert]

И ведь фрицы не плохо развили идею

[IceMaN]

Была такая же проблема.После поисков понял ,что в наличии нет кроме дилеров.но за 35000р.Воспользовался герметиком.делал похожего рода манипуляции на других авто.Проверенно годами.Атеперь о самом главном.Нужно чётко сделать всё по инструкции.Герметик покупал в" Автомаге" (AGA). Он там самый дорогой  из такого рода препаратов.Помойму Хай Гир для прфессионального применения.Катаюсь уже год.Подлил около 0,5 литра.Да и самое главное пока он в системе он всегда работает.То есть устраняет вновь образовывающиеся течи.

я бы очканул подобную "дрянь" лить в ОЖ...ведь это во всей системе, кто даст гарантию, что нужные отверстия, тоже не загермитизуются? И как выводить её потом, после смены радиатора? Промывая систему? Так он же липнет...избавиться будет не реально, а вред может быть большей чем вы полагаете...был один "чудак" который залил герметик...затем "чуть" не словил перегрев, затем спросил: Говорят Кока-кола хорошо промывает систему"...и тут понеслось...типа: "да ты че, фанта то баще!..."

[Xzibit]

Взял Valeo в клондайке. Эх народ- знали бы вы какой это гемор поменять радиатор на экспе 3- врагу такого не пожелаешь.

[Эксплоша]

Взял Valeo в клондайке. Эх народ- знали бы вы какой это гемор поменять радиатор на экспе 3- врагу такого не пожелаешь.

где меняли, сколько взяли?

[Xzibit]

где меняли, сколько взяли?

Не скажу  Иначе меня мастера убьют Заплатил 1600р в кассу сервису и по 500р мастерам (их двое)
Я на след недели поеду к ним по подвеске работы делать-спрошу-есть ли у них силы на еще один эксп, если нужно 
Забыл сказать-в эту сумму еще и масло поменял в двигателе, так сказать "мимо" кассы

[филипп]

Это что, имеются сервисы занимающиеся благотворительностью?

[Xzibit]

Это что, имеются сервисы занимающиеся благотворительностью?

Нет, это есть клиенты, занимающиеся благотварительностью

[Vitaliy]

Взял Valeo в клондайке. Эх народ- знали бы вы какой это гемор поменять радиатор на экспе 3- врагу такого не пожелаешь.

интересно, в Э4 такой же "гемор" менять радиатор или как?

[Саша Красноярский]

Не скажу  Иначе меня мастера убьют Заплатил 1600р в кассу сервису и по 500р мастерам (их двое)
Я на след недели поеду к ним по подвеске работы делать-спрошу-есть ли у них силы на еще один эксп, если нужно 
Забыл сказать-в эту сумму еще и масло поменял в двигателе, так сказать "мимо" кассы

я у ОД менял за 1500, со снятием защиты!
[mergedate]1288693079[/mergedate]

интересно, в Э4 такой же "гемор" менять радиатор или как?

процедура замены простая и заняла 1 час

[Владимир]

интересно, в Э4 такой же "гемор" менять радиатор или как?
 Подставлять тазик на ночь!

[Xzibit]

я у ОД менял за 1500, со снятием защиты!
[mergedate]1288693079[/mergedate]процедура замены простая и заняла 1 час

Какой радиатор поставили?

[филипп]

Какой радиатор поставили?

...тот который на кухне под окном стоял

[Albert]

Владимир, про тазик дельная мысль - с утра залил обратно то что вытекло и вперед покорять просторы бескрайней родины 

[Vitaliy]

вот уже прошло пять дней с непонятного выброса антифриза из радиатора...... ВСЕ СУХО!!! Даже защита высохла совсем, на которую капал антифриз........ не пойму заказывать новый радиатор или нет надо его менять или нет скоро предстоят поездки по всей Республике, как бы не попасть где нибудь на трассе..................

[KAV]

Ну вот и у меня засопливился нижний левый угол по ходу движения, за 3 дня потеря около 1 литра антифриза, но течет как то странно. то есть лужици то за целый день ни капли....
Пока в раздымьях, что с этим делать?

[Den-11]

интересно, в Э4 такой же "гемор" менять радиатор или как?
 Подставлять тазик на ночь!

У explorer 4 , замена по регламенту 1 час 20 минут, стоит 2400 руб у оф.
До этого лил герметик LIUQ MOLY (возможно не правильно написал) доверяю этой фирме  очень, да и начитался ... , так как течь 2 капли в час не чего не заделал, а отзывы про герметик очень положительные большие дырки за раз заделывает, на систему не влияет , проверил сам, 2 банки влил с интервалом в месяц, все слил система чистая , в расширительном бачке остается в виде "блесок" потом пропадает, не чего не где лишнего не герметизирует !!!
Если взять банку и сделать дырку и этот герметик смешать с антифризом , дырка заделывается, при контакте только с воздухом и изменением давления работает...

[KAV]

Диагностика выявила проблему течи - лопнул родной хомут, замена заняла 5 минут....

[boris]

поздравляю. что малой кровью отделался

[KAV]

Спасибо

[Вячеслав 177]

Диагностика выявила проблему течи - лопнул родной хомут, замена заняла 5 минут....

Андрей, тебе повезло. Поздравляю!!!
А у меня на 98000 км тоже антифриз стал убегать. В итоге сняв защиту увидел, что сопливится с двух сторон радиатора в местах соединения с пластиковыми бачками. Но судя по более ранним высказываниям сотоварищей - это еще довольно долго походил мой радиатор. (а на 09 тазике 8 лет и без проблем ушел к другим владельцам - хоть в чем-то можно гордиться советским автопромом)
В итоге придется искать новый и менять, а пока канистру с антифризом в багажник

[Саша Красноярский]

Вячеслав 177,
да, они зарабатывают на зап. частях, а покупка авто это замануха

[Vitaliy]

Сегодня наконец то заменил радиатор, спасибо FM, привезли быстро и не дорого, замена обошлась в 1700 р.

[филипп]

Продолжу тему. Кто менял радиатор подскажите. Стоит ли ставить оригинал или вполне можно неоригинальный?

[Sever]

Ставь орегинал  неорегинал долго не ходит проверено!

[Vitaliy]

Продолжу тему. Кто менял радиатор подскажите. Стоит ли ставить оригинал или вполне можно неоригинальный?

Лучше ставить оригинал, да он не так дорого и стоит, мне обошолся через наших партнеров "FM" около 10000 руб. с пересылкой....

[FM]

Сейчас кстати в наличии. И недорого

[Gene51]

Чтоб не создавать новую тему.
Предистория. В отпуске, далеко от родных мест, лопнул хомут на патрубке радиатора. Хомут был успешно заменен, но пришлось долить дистилата (кстати, как правильно пишется?).  Соответственно, по возвращении домой долил концентрат.
Собственно вопрос - есть ли шаманский способ проверить плотность антифриза в условиях тундры? Или надо провести войсковую операцию с полной заменой?
Только к ОД не посылайте, они у нас только масло в фокусах меняют

[MCC]

Gene51 Если до этого был залит антифриз в нормальной пропорции. То просто вспомни сколько ты долил воды и концентрата. Это ж не водка, чтобы точно выгадывать сколько там градусов ниже нуля должно быть... 

[Gene51]

MCC,
Так в том и секс положения, что я запутался чего и сколько 

[vld]

Gene51, в продаже есть дешёвенькие ареометры для антифриза.

[Gene51]

vld,
Чет я ступил, спасибо Поищу.

[ammiak]

Чтоб не создавать новую тему.
Предистория. В отпуске, далеко от родных мест, лопнул хомут на патрубке радиатора. Хомут был успешно заменен, но пришлось долить дистилата (кстати, как правильно пишется?).  Соответственно, по возвращении домой долил концентрат.
Собственно вопрос - есть ли шаманский способ проверить плотность антифриза в условиях тундры? Или надо провести войсковую операцию с полной заменой?
Только к ОД не посылайте, они у нас только масло в фокусах меняют

зайди в любой тазомагазин и купи себе ареометр, стоит копейки

[Gene51]

ammiak,
Я понял, понял, только не ругайся

[владелец]

ребята , так что как избавились от течи-то? что-то помогает или менять радиатор?

[IceMaN]

в 90% случаев замена радиатора...в остальных может помоч пайка радиатора, но на короткое время и тогда те 10% либо ставят новый радиатор, либо продают авто так, пока еще не побежало вновь...ИМХО...

[slk50068]

Тема стара как мир. Столкнулся в прошлом году с этой проблемой. Пайки-перепайки не помогли. Заменил радиатор. 12 тык. в экзисте. Плюс 6 за работу.