Автор Тема: Зимняя эксплуатация Эксплорера  (Прочитано 79457 раз)

Оффлайн Alm@zoffАвтор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1693
  • Репутация: +84/-0
  • Пол: Мужской
  • Я же свой, буржуинский...
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0060
  • Откуда: МО, ГО Подольск
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2004
Зимняя эксплуатация Эксплорера
« : 23 Декабрь 2011, 19:53 »
armada, Может у Вас передок подключается медленно? Я зиму откатал - нареканий никаких. Тем более у нас на машине AdvanceTrac стоит.
чёт я на 4.6 спокойно откатал зиму. принудительно включал только когда в сугроб парковался.
на наших машинах есть замечательная система противобукса и стабилизации.
Во вторник, 20 декабря, в 13.30, еще до того как повалил снег, скорость 50 - 55 км/ч, плавный поворот в лево (градусов 150 - 160), две секунды и ... дерево на обочине мое. Не сработали ни подключение полного привода, ни система курсовой стабилизации...есть теперь мне счастье... :'(
« Последнее редактирование: 19 Сентябрь 2012, 12:02 от shaa35 »
УПРАВЛЕНИЕ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВСЕМИ УПРАВЛЕНИЯМИ РФ
 

 

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #136 : 07 Декабрь 2015, 21:32 »
Цепи на независимой подвеске это хороший шанс порвать полуоси
т.е. наши привода ("шрусы") слабее, чем полуоси в неразрезном мосту?
Лучше не ставить вообще, на крайняк -  только назад.
или слабые только передние?
Black   Limited

Оффлайн KBig

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 232
  • Репутация: +5/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #137 : 07 Декабрь 2015, 22:38 »
т.е. наши привода ("шрусы") слабее, чем полуоси в неразрезном мосту?или слабые только передние?

шрусы конечно слабее чем неразрезной мост, хотя конечно машины разные бывают, где-то может и неразрезной мост слабее чем привода у эксплорера.

Как я написал - это мое личное мнение, но, рискну предположить что задний мост у нас рассчитан на заведомо бОльшую нагрузку чем передний, как и на всех машинах с парт-таймом.

Во вторых, цепи только назад это вариант "чувствую что машина уже не едет - но есть еще шанс вылезти назад", цепи на 4 колеса это уже экстрим и барахтанье в каке по полной - это ударными нагрузками весь момент движка будет прикладываться то на один, то на другой привод, да еще если с понижайкой.

Ну и третье - посмотрел я как у нас в арках висят провода идущие на АБС и тормозные шланги - спереди особенно - порвать застрявшей в цепи палкой это хозяйство тоже риск есть.

Оффлайн dzhedai

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 153
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #138 : 04 Январь 2016, 21:43 »
...подвернулся вариант "купить" дом в заброшенной деревне в 400 км от Мск. Ездил туда в конце осени. Последние 2 км идут через лес. Плюс в одном месте достаточно крутой затяжной подъем (метров 250-300).  Естественно речь идет не о пробивании дороги через полуметровый снег. Дорога будет иногда чиститься местным дядей Ваней на тракторе.
Как то так.

еще раз настоятельно советую, забудьте о цепях, если прямо уж не заехать, во что не верю, я заезжал на Пухтолову гору да и по дорожке вдоль Северного склона по льду это горнолыжный склон под Питером просто на резине, если сильно хочется что-то купить, то купите манжеты ими хоть пользоваться будете.

Оказались правы  :)
Прикупил фрикционную резину 245/70 r17. Забрался в горку без проблем. 
Больше неприятностей доставляет колея, оставленная в свое время лесовозами.

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #139 : 04 Январь 2016, 22:18 »
Прикупил фрикционную резину 245/70 r17.
а дальше? В смысле: марка, модель  :-\  а то прям интрига  :)
Black   Limited

Оффлайн dzhedai

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 153
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #140 : 04 Январь 2016, 23:03 »
а дальше? В смысле: марка, модель  :-\  а то прям интрига  :)
Взял Toyo Observe GSI-5. По тестам 6-7 место из 10. После летнего Дуэлера резина просто супер. Были бы деньги, взял бы нокиан или континенталь. А так выбирал по цене в размерностях 245/70 R17  и 265/65  R17.
Цена за баллон 5700 р.
P.S. Япошки придумали маркетинговый ход - микрошип из микрочастиц скорлупы грецкого ореха 😆

Оффлайн Бродяга

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #141 : 04 Январь 2016, 23:32 »
Были бы деньги, взял бы нокиан или континенталь.
Абсолютно ничего бы не выиграли, только остался бы осадок от бесцельно потраченных денег, да уговаривали бы себя, что деньги отданы не зря.
Единственно, что надо было бы брать 255.
С уважением Бродяга.

Оффлайн Leha***

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1734
  • Репутация: +23/-0
  • Пол: Мужской
  • QUATTRO!
    • Просмотр профиля
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #142 : 22 Январь 2016, 00:57 »
Во вторник, 20 декабря, в 13.30, еще до того как повалил снег, скорость 50 - 55 км/ч, плавный поворот в лево (градусов 150 - 160), две секунды и ... дерево на обочине мое. Не сработали ни подключение полного привода, ни система курсовой стабилизации...есть теперь мне счастье... :'(



поставил тапки гудъиар UltraGrip Ice Arctic SUV 265/65 R17 - ваапче суперска. после первого снеговала, когда все ползли ночью 60 по ТТК, спокойненько пролетал справа по достаточно глубокому снегу 80-90. мотору тяжело было :)  на старой резине полз бы с остальными в левом, протоптанном, ряду.
и да. пробовал на даче утром подключить кипятильник штатный... нифига не понял разницы :) вечером включил (-25было), утром заводил. ну завелась :)

Оффлайн driver19-69

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1013
  • Репутация: +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Смоленск
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Смоленск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #143 : 22 Январь 2016, 11:48 »
и да. пробовал на даче утром подключить кипятильник штатный... нифига не понял разницы :) вечером включил (-25было), утром заводил. ну завелась :)
а должна была сказать спасибо? ;)
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

Оффлайн dzhedai

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 153
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #144 : 24 Февраль 2016, 01:01 »
В четвертый раз за зиму катал в заброшенную  деревню о которой писал выше.
Форд реально радует. После джипа  чироки ожидал,  что форд будет большим  тяжелым паркетником.
Как же я ошибался.  Два дня катал ребят на санях,привязанных к машине.
На второй день совсем расслабился и решил рискнуть и добраться до реки через лес по слегка различимой колее, оставленной уазом или типо того. Перед отъездом предупредил друга на дефе, чтобы готовил своего коня для моей возможной эвакуации.
"Дорога" оказалась извилистой, длинной в 2 км с одним мега крутым спуском.  Пока спускался с горы понял, что погорячился и деф в нее меня не затащит и далее придется искать трактор или же оставлять машинув лесу до наступления лета :o. Колея оказалась глубокой, потому форд полз на пузе. При этом ребята на санях даже не представляли всей трагичности ситуации  :D :D :D
Останавливаться побоялся, да и смысла особого в этом не было. Потому доехали до реки ходом.
Попив чай отправились в обратный путь.
Какого же было мое удивление, когда форд преодолел обратный путь в натяжечку  на 1-ой пониженной даже нигде не забуксовав.
Для себя сделал вывод, что машин вполне подходит для вылазок на природу (включая голову).
И цепи, при правильной резине, для передвижения по снегу для него не нужны  ::)
 


« Последнее редактирование: 24 Февраль 2016, 01:04 от dzhedai »

Оффлайн caha

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1506
  • Репутация: +56/-0
  • Пол: Мужской
  • 8-903-723-55-74
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: москва, текстильщики
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #145 : 24 Февраль 2016, 03:35 »
А если вы еще клиренс немножко увеличите, то будите еще сильнее удивлены.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Оффлайн nil

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Могилев РБ
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #146 : 05 Декабрь 2016, 14:24 »
Народ какого размера взять зимнюю резину на штатные диски r18 чтобы повыше да помягче было?
Ищу резину зиму на 18

Оффлайн Бродяга

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 6678
  • Репутация: +318/-6
  • Пол: Мужской
  • Пользоваться советом это право, а не обязанность
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0008
  • Откуда: Питер
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #147 : 05 Декабрь 2016, 15:25 »
Народ какого размера взять зимнюю резину на штатные диски r18 чтобы повыше да помягче было?
У меня стоит 265/65/18 Cooper Weather-Master WSC, очень мягкие, у меня нешипованные.
С уважением Бродяга.

Оффлайн Leha***

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1734
  • Репутация: +23/-0
  • Пол: Мужской
  • QUATTRO!
    • Просмотр профиля
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #148 : 20 Декабрь 2016, 23:42 »

поставил тапки гудъиар UltraGrip Ice Arctic SUV 265/65 R17 - ваапче суперска. после первого снеговала, когда все ползли ночью 60 по ТТК, спокойненько пролетал справа по достаточно глубокому снегу 80-90. мотору тяжело было :)  на старой резине полз бы с остальными в левом, протоптанном, ряду.
и да. пробовал на даче утром подключить кипятильник штатный... нифига не понял разницы :) вечером включил (-25было), утром заводил. ну завелась :)

а вот и фото к рассказу от прошлого года :)


про резину
второй сезон. все шипы на месте. на даче при гололёде работаю (на добровольный началах) тягачём. после адового снегопада ехал по симферопольке в ночи и съехал с дороги (ну не заметил края) километрах на 100 в час. как съехал, так и вернулся.

короче рекомендую

Оффлайн caha

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1506
  • Репутация: +56/-0
  • Пол: Мужской
  • 8-903-723-55-74
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: москва, текстильщики
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #149 : 21 Декабрь 2016, 04:49 »
Я езжу зимой на шипованном купере, так же как у Leha об гудиаре положительные отзывы,исключительно положительные отзывы об этой резине. Правда езжу на ней редко :D. В этом году еще не ставил, в прошлом 1,5 месяца, в позапрошлом вообще не ставил.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Оффлайн Crusader

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Зимняя эксплуатация Эксплорера
« Ответ #150 : 24 Октябрь 2022, 06:18 »
Подниму тему.
Как проверить для уверенности, что штатный подогрев картера, он же "кипятильник" можно включать в российские 220Вольт?
Вопрос связан с тем, что в Штатах 110Вольт. Смотрю ПТС - страна производитель США, страна ввоза Финляндия. Смотрю на машину и вижу, что у меня вроде не совсем чистокровный американец, а полукровка - признаком этого считаю наличие желтых поворотников (в штатах точно таких нет).
Проверить просто методом "включить в 220Вольт" как-то не не очень хочется, чтобы не разгребать последствия такой смелости.   

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
670 Ответов
245331 Просмотров
Последний ответ 25 Январь 2023, 20:56
от Эксплоша
24 Ответов
15627 Просмотров
Последний ответ 14 Апрель 2009, 10:08
от Aleksey1
39 Ответов
20911 Просмотров
Последний ответ 30 Сентябрь 2011, 19:23
от Volodya
25 Ответов
19097 Просмотров
Последний ответ 15 Февраль 2013, 22:42
от Cilmet
0 Ответов
951 Просмотров
Последний ответ 22 Июнь 2015, 10:18
от KBig