И снова "Здравствуйте!" или коротенько о Nissan Patrol W260

[SVL]

Витек на форде, Ятебя ессно не уговариваю, просто разговор небольшой на тему +/- двух типов двигателей... ну так я и вставил свои 5, тем более личного опыта эксплуатации нету, только взгляд со стороны, отзывы знакомых и статьи на подобии этой
http://www.autoventuri.ru/Off/Mash/Patrol61.htm
На счет дизелей.. понятно, что соляра хреновая, но с бензинками такого не бывает в принципе.
P.S. удачи в покорении просторов, с удовольствием почитаю фотоотчет. 

[Витек на форде]

разговор небольшой на тему +/- двух типов двигателей

Дык дизель патруляки не к сравнению, на Х3 с дизелем 2.0 на механике взгрею любой эксп 

но с бензинками такого не бывает в принципе.

тоже много чего бывает

почитаю фотоотчет

Взял салон от чирокеза, готовлю к установке  .... электро 

[Romann]

На счет дизелей.. понятно, что соляра хреновая, но с бензинками такого не бывает в принципе.

Когда нормальная соляра и хорошие свечи ,дизель заводится  лучше чем бензинка  на 95 и выше . Жалко только .что нормальная зимняя только в феврале    На ходу вообще никогда не замерзал ,т.к на все свои машинки ставил самодельный проточный подогреватель солярки . А 28 дрыгатель на коленке делается ,на башку правда слаб .    ТД42  контрактный запредельно стоит .

[Витек на форде]

Про дизеля *
http://my.auto.ru/review/4013300.html



* Внимание! Статья содержит не нормативную лексику, детям, беременным женщинам, алкоголикам и т.д. запрещается к просмотру 

[Витек на форде]

т.к на все свои машинки ставил самодельный проточный подогреватель солярки

Рома, а поподробнее 

[SVL]

Romann, Ну вот и я о том, я вот ничего не ставил и не замерз...
Первый мой директор, на 100-ке авдотье по архангельской области в начале 90-х часто катался, 10 л дизеля+1л бенза+ 0,1л масла, тоже, говорит ни разу не замерз... местные удивлялись... короче не мое это и езда по трассе 100 - 110 тоже не мое

[Romann]

Рома, а поподробнее 

Вить ,свою фото найти не смог ,стырил из нэта ,чтоб суть была ясна .Брал кусочек медной трубы D-100 , L-200  ,два отвода по диаметру шланга и во внутрь вставлял спираль намотанную из медной трубки D-8  .Все в принципе .Соляра прогревалась от тосола .Подключал (по тосолу)перед печкой ,на малом круге,солярку перед фильтром . Соляра не сильно горячая  ,фильтр теплый в любой мороз был .Любой сантехник ,кто с медью работает спаяет .Только надо паять на жесткую .
В народе -Это называется самоваром .Главное завестись .

[Shaman19]

Вить ,свою фото найти не смог ,стырил из нэта ,чтоб суть была ясна .Брал кусочек медной трубы D-100 , L-200  ,два отвода по диаметру шланга и во внутрь вставлял спираль намотанную из медной трубки D-8  .Все в принципе .Соляра прогревалась от тосола .Подключал (по тосолу)перед печкой ,на малом круге,солярку перед фильтром . Соляра не сильно горячая  ,фильтр теплый в любой мороз был .Любой сантехник ,кто с медью работает спаяет .Только надо паять на жесткую .
В народе -Это называется самоваром .Главное завестись .

И здесь пригодился самогонный аппарат 

[Витек на форде]

И здесь пригодился самогонный аппарат

только хотел сказать 
Рома, но я так понял, это для обогрева соляры на ходу?

фильтр теплый в любой мороз был

При наличии автономки? Т.е. даже при отсутствии движения соляры, тепло передавалось на фильтр?

Romann, Ну вот и я о том, я вот ничего не ставил и не замерз...
Первый мой директор, на 100-ке авдотье по архангельской области в начале 90-х часто катался, 10 л дизеля+1л бенза+ 0,1л масла, тоже, говорит ни разу не замерз... местные удивлялись... короче не мое это и езда по трассе 100 - 110 тоже не мое

А чему тут удивляться, там это нормальная ситуация, я в сильные морозы на бак 4-5 литров авиационного керосина лил 
Да и обсуждаем мы здесь грубо говоря дизеля середины прошлого века, у батьки с мамкой ML и X3 тоже дизельные, ни че не льют, поливают тока пыль из по колес 

[Romann]

Рома, но я так понял, это для обогрева соляры на ходу?

Увы да .Только когда завел .

Т.е. даже при отсутствии движения соляры, тепло передавалось на фильтр?

Автономок у меня никогда не было .
Вот этот вопрос не понял .

Как завести дизель на летней соляре -это вообше отдельная песня . И почему-то выручал только "ветерок" ,который грел фильтр и впускной коллектор .

[vd66]

 Насчет подогрева солярки - у меня на всех грузовых в баках забор с обраткой в одном стояке. А там шлангов на улице больше чем у легковой. На севере в -50 попадали - ниче, ехали. Самое главное в соляру присадки всякие не лить - ерунда это. Керосин это весчь! Ну и уж если прижмет то можно тормозуху ДОТ 4 но только чтобы на ней черепашка была нарисована (проверенное средство).

[Витек на форде]

Автономок у меня никогда не было .
Вот этот вопрос не понял .

Ну ты говоришь:

Соляра не сильно горячая  ,фильтр теплый в любой мороз был .

Я про это, просто подумал как у тя на стоячею фильтр теплый становился, если соляра не идеть 

[Витек на форде]

Потихоньку по вечерам после работы модернизирую патруляку. Не могу я сидеть в таких сидухах, как в мешке с песком  , поставил, правда пока только передние, сидения от Чироки, натур кожа  и электро привода 

[Shaman19]

Потихоньку по вечерам после работы модернизирую патруляку. Не могу я сидеть в таких сидухах, как в мешке с песком  , поставил, правда пока только передние, сидения от Чироки, натур кожа  и электро привода 

Со временем и кузов на  Черка поменяю

[Витек на форде]

Задний диван, места получилось как в кадилаке 

шнорх