Чип тюнинг и перепрошивка двигателя Ford Explorer...

[darkworld]

Кто-нибудь пробовал китайским Kess считывать и прошивать explorer 3 4.6л?

[Bolat]

Может кому интересно с Астаны буду брать прошивальщика sct. Можно обьедениться.

[Медоед]

Решил рискнуть и прошиться SCT. Раньше скептически относился к "левым" прошивкам. Оказалось зря. Машина стала чуть резвее ехать с места, но самое главное - это расход. Он реально упал. Например: 400 км пути, в основном трасса около 110 км\ч, из них в районе 50 км это страшные пробки + ещё светофоры и населенные пункты. Средний получился 13.4 л. Да ещё и кондей работал)) До этого в аналогичных условиях было не меньше 15 литров наверное. Егр и лямбды отключили.

[driver19-69]

Решил рискнуть и прошиться SCT. Раньше скептически относился к "левым" прошивкам. Оказалось зря. Машина стала чуть резвее ехать с места, но самое главное - это расход. Он реально упал. Например: 400 км пути, в основном трасса около 110 км\ч, из них в районе 50 км это страшные пробки + ещё светофоры и населенные пункты. Средний получился 13.4 л. Да ещё и кондей работал)) До этого в аналогичных условиях было не меньше 15 литров наверное. Егр и лямбды отключили.

Сам прошивался? Или ездил к кому?

[Медоед]

Или ездил к кому?

Ездил. Контакты человека есть в этой теме. Находится в Химках.

[kvipal]

V1ktor#1, какую прошивку заливали?

[V1ktor#1]

Точно не помню:( знаю, что была под 92 бензин. В любом случае потом все равно откатался на сток, на нем расход все-таки меньше был.

[driver19-69]

Точно не помню:( знаю, что была под 92 бензин. В любом случае потом все равно откатался на сток, на нем расход все-таки меньше был.

Странно, что у кого-то расход меньше , у кого-то больше. Есть желающие ставить прошивки не предусматривающие экономию топлива? Или любая прошивка в реальности увеличивает расход? Тогда задушенность двигателя уменьшает расход?

[Бродяга]

Странно, что у кого-то расход меньше , у кого-то больше. Есть желающие ставить прошивки не предусматривающие экономию топлива? Или любая прошивка в реальности увеличивает расход? Тогда задушенность двигателя уменьшает расход?

Это зависит от кучи обстоятельств, не в последнюю очередь от манеры езды водителя, хотя в основном прошивки понижают экологический класс и повышают отдачу двигателя, так что расход должен падать, особенно если в купе с этим были удалены каты, которые практически у всех к данному году будут забиты, хотя конечно в разной степени.

[driver19-69]

Это зависит от кучи обстоятельств, не в последнюю очередь от манеры езды водителя, хотя в основном прошивки понижают экологический класс и повышают отдачу двигателя, так что расход должен падать, особенно если в купе с этим были удалены каты, которые практически у всех к данному году будут забиты, хотя конечно в разной степени.

Манера езды у одного водителя вряд ли меняется после прошивки. А вот про увеличение расхода слышу не от первого человека. Вот и думаю, что теоретически одно а практика другое? Скоро проверю на собственном опыте, только время выберу до Москвы добраться.

[Бродяга]

Манера езды у одного водителя вряд ли меняется после прошивки.

так я об этом и говорю.

А вот про увеличение расхода слышу не от первого человека. Вот и думаю, что теоретически одно а практика другое? Скоро проверю на собственном опыте, только время выберу до Москвы добраться

Это и по теории и по практике так, за редким исключением, которое зависит от манеры езды в частности и от назначения прошивки.

[Egen]

Про расход топлива отдельный раздел есть ) Но если тут касательно прошивок, то: на моей 5-ке по смешанному циклу город-10 км дача - в стоке был расход 16,4 за пару лет. С чипом и впуском интересно: по весне - осени, когда без А/С, прохладно - вообще до 12,8 падает (по трассе на 130 - 12,4 даже в это же время), а вот сейчас по жаре, с А/С, вентиляцией сидений - до 15,4 вырос. Вообще очень заметно что при +20-25 и выше движок хуже тянет чем при +5 )) Заливаю ГПН 92-ой на одной и той же заправке. В среднем тот же цикл получается 14,6 вместо 16,4 - почти на 2л уменьшился, отмечаю 3 года.
Это смешанный цикл с нашими дурацкими Кемеровскими светофорами через каждые... ну, как в обычном городе с хрущевками, не Москве по кольцевой )) По городу понятно побольше, зимой гараз=магазин вообще 22 выходит, тут что чип что не чип на 2 км дороги разницы нет) А как и сколько по соседнему Новосибу с пробками, вообще трудно сказать!  )))

[driver19-69]

Про расход топлива отдельный раздел есть )

Вот туда и надо было всё описание делать.

В среднем тот же цикл получается 14,6 вместо 16,4 - почти на 2л уменьшился, отмечаю 3 года.

вот и вся нужная информация.

[KOSMONABT]

Читал, читал так и не понял.... Кто нибудь сделал прошивку на 4.0? Как, где и что поменялось. И вообще стоит ли игра свеч?

[driver19-69]

Читал, читал так и не понял.... Кто нибудь сделал прошивку на 4.0? Как, где и что поменялось. И вообще стоит ли игра свеч?

Я сделал. Стоит ГБО, вырезал каты. Отключил 2-е лямбды и ЕГР. Осталось заглушить ЕГР, чтобы сажа не летела. Машинка стала резвее самую малость разница как при заправке плохим и хорошим бензином. По этому фактору может и не стоит заморачиваться. По уменьшению расхода пока в сомнении надо покататься полгодика и сравню по результатам проги по учету топлива. По первому прикиду чуть меньше, когда купил машину (Москва-Смоленск - средний расход по одометру 12,4 л/100 км) ехал после прошивки (Москва-Смоленск - средний расход по одометру 11,5 л/100 км). Смешанный был 18.6 стал 16.4. При такой статистике разница в пределах погрешности (стиль езды, соотношение город/трасса).  Если делать прошивку сразу с удалением катализаторов эффект будет более ощутим, да и обойдется дешевле, (теперь у меня в запасе электронные обманки 2-х лямбд  ), а так чуть бодрее после удаления и чуть после прошивки. К Новому Году выложу более достоверные результаты по расходу. И когда попаду к Андрею в Брянск, он выдаст вердикт по резвости, сравнив со своей.